據(jù)通航圈消息，近日，納斯達(dá)克上市的中國(guó)電動(dòng)航空企業(yè)億航智能（Nasdaq: EH）宣布，經(jīng)過(guò)富時(shí)羅素半年度審議，公司被納入富時(shí)全球股票指數(shù)系列（FTSE Russell Global Equity Index Series，簡(jiǎn)稱(chēng)FTSE GEIS）中如下3個(gè)指數(shù)的成分股，將于2021年9月17日（星期五）美股收市后生效。

億航智能首席財(cái)務(wù)官劉劍表示：“我們很榮幸被納入富時(shí)指數(shù)，這是世界上最著名的指數(shù)家族之一。繼今年5月我們被納入 MSCI中國(guó)小型股指數(shù)（MSCI China Small Cap Index）和 MSCI中國(guó)全股票小型股指數(shù)（MSCI China All Shares Small Cap Index）之后，又被納入 富時(shí)全球股票指數(shù)系列（FTSE GEIS）進(jìn)一步證明了市場(chǎng)對(duì)億航智能的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、股票流動(dòng)性和增長(zhǎng)潛力的持續(xù)認(rèn)可。展望未來(lái)，我們將繼續(xù)致力于實(shí)行公司的發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)增長(zhǎng)的潛力和目標(biāo)，為我們的股東創(chuàng)造價(jià)值。”

據(jù)悉，富時(shí)羅素是全球指數(shù)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，為全球投資者提供創(chuàng)新的基準(zhǔn)、分析和數(shù)據(jù)解決方案。富時(shí)羅素計(jì)算成千上萬(wàn)的指數(shù)，用以衡量和基準(zhǔn)化70多個(gè)國(guó)家/地區(qū)的市場(chǎng)和資產(chǎn)類(lèi)別，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球98%的可投資市場(chǎng)。富時(shí)羅素指數(shù)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和產(chǎn)品已被全球機(jī)構(gòu)和散戶(hù)投資者廣泛使用。目前約有17.9萬(wàn)億美元的投資額以富時(shí)羅素指數(shù)為基準(zhǔn)。30多年來(lái)，領(lǐng)先的資產(chǎn)所有者、資產(chǎn)管理者、ETF提供者以及投資銀行選擇富時(shí)羅素指數(shù)作為其投資表現(xiàn)的基準(zhǔn)，并創(chuàng)建ETF、結(jié)構(gòu)性產(chǎn)品以及基于指數(shù)的衍生品。

富時(shí)全球股票指數(shù)系列（FTSE GEIS）提供了穩(wěn)健的全球股票指數(shù)框架，該系列覆蓋了全球49個(gè)發(fā)達(dá)和新興市場(chǎng)中超過(guò)16,000種各類(lèi)大、中、小、微型規(guī)模的股票，并針對(duì)特定市場(chǎng)和細(xì)分市場(chǎng)提供廣泛的模塊化指數(shù)。中國(guó)企業(yè)能夠被納入富時(shí)羅素全球股票指數(shù)一向是一件大事。2019年6月21日，A股納入富時(shí)羅素全球指數(shù)啟動(dòng)儀式在深圳證券交易所成功舉行，中國(guó)證監(jiān)會(huì)副主席方星海表示，“A股順利納入富時(shí)羅素指數(shù)，這是中國(guó)資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放又一具有重要意義的里程碑事件。這充分體現(xiàn)了國(guó)際投資界對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好和資本市場(chǎng)改革開(kāi)放的支持與信任，為中國(guó)資本市場(chǎng)健康發(fā)展注入了正能量。”

值得一提的是，在本月初，億航智能宣布，其載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器億航216和天鷹物流機(jī)在愛(ài)沙尼亞完成歐盟GOF 2.0城市融合空域研究項(xiàng)目在機(jī)場(chǎng)接駁和包裹配送應(yīng)用場(chǎng)景下的超視距（BVLOS）試飛。其中，億航216基于VIP乘客機(jī)場(chǎng)接駁的場(chǎng)景，完成了從塔爾圖機(jī)場(chǎng)到愛(ài)沙尼亞航空博物館的空載自動(dòng)飛行任務(wù)，充分演示了城內(nèi)和城郊eVTOL（電動(dòng)垂直起降）航班的應(yīng)用案例和場(chǎng)景；億航天鷹物流機(jī)則完成了從塔爾圖機(jī)場(chǎng)到愛(ài)沙尼亞航空博物館的貨運(yùn)站的包裹配送自動(dòng)飛行任務(wù)，展示了低空無(wú)人機(jī)包裹配送的應(yīng)用案例和場(chǎng)景。據(jù)億航介紹，該輪試飛是為期兩年的 GOF 2.0 項(xiàng)目的第一階段，旨在展示有人駕駛和無(wú)人駕駛飛行器如何進(jìn)出不同類(lèi)型的空域，包括管制/非管制空域和U-space空域。