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31歲企業(yè)家駕蔚來ES8車禍離世,蔚來:輔助駕駛不等于自動(dòng)駕駛

蔚來回應(yīng)稱,“NOP仍然是一種輔助駕駛功能,絕不能把NOP等同于自動(dòng)駕駛?!?/p>

泰伯網(wǎng)8月16日訊,14日,“美一好”公眾號(hào)發(fā)布訃告稱, 8月12日下午,上善若水投資管理公司創(chuàng)始人、意統(tǒng)天下餐飲管理公司創(chuàng)始人、美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林文欽(昵稱“萌劍客”),在駕駛蔚來ES8汽車啟用自動(dòng)駕駛功能(NOP領(lǐng)航狀態(tài))后,在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故,不幸去世,終年31歲。

據(jù)車禍?zhǔn)鹿尸F(xiàn)場(chǎng)的照片顯示,車輛損毀嚴(yán)重,A柱損毀、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋完全掀起、頂棚發(fā)生嚴(yán)重?cái)D壓變形、車輛左前和駕駛位車門變形嚴(yán)重,疑似高速撞擊所導(dǎo)致。

根據(jù)林文欽好友提供的數(shù)據(jù)顯示,林文欽最近一次駕駛里程為85公里,總時(shí)長113分鐘,平均車速為45.1公里每小時(shí),最高速度為114.6公里每小時(shí)。NP里程72公里,NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛功能的使用總時(shí)長48分鐘,領(lǐng)航輔助里程68公里,時(shí)間44分鐘。在整個(gè)行程過程中,只出現(xiàn)一次急加速現(xiàn)象,并沒有急減速的現(xiàn)象。

對(duì)此,8月15日,蔚來做出回應(yīng)稱,“NOP仍然是一種輔助駕駛功能,絕不能把NOP等同于自動(dòng)駕駛。(事故原因)目前還在調(diào)查中,需等待詳細(xì)調(diào)查報(bào)告。”

此外,蔚來創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李斌在蔚來APP上對(duì)此次事故車主表達(dá)了哀悼,“很痛心這樣一位優(yōu)秀的年輕創(chuàng)業(yè)者離世。沉痛哀悼。”

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