近日，LG與加拿大汽車(chē)供應(yīng)商Magna International（以下簡(jiǎn)稱(chēng)麥格納）成立的合資公司宣布，將會(huì)開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)及主要零部件。

幾個(gè)月前，據(jù)《韓國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道，蘋(píng)果計(jì)劃與這家合資公司合作，后者將負(fù)責(zé)蘋(píng)果汽車(chē)的生產(chǎn)。

報(bào)道稱(chēng)，雖然這家合資公司產(chǎn)能并不大，但蘋(píng)果似乎對(duì)此并無(wú)意見(jiàn)。有分析人士表示，這可以側(cè)面說(shuō)明蘋(píng)果在初期并不打算大規(guī)模生產(chǎn)，第一代蘋(píng)果汽車(chē)的角色更多在于試水市場(chǎng)。

此前有傳聞稱(chēng)，蘋(píng)果將與韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)合作汽車(chē)生產(chǎn)，但該談判最終失敗。韓國(guó)現(xiàn)代在今年2月表示，不再討論參與這一項(xiàng)目。在那之后，蘋(píng)果開(kāi)始重新尋找潛在合作伙伴。

LG與麥格納就在這時(shí)走入了蘋(píng)果的視野。蘋(píng)果與LG的合作淵源頗深。LG Display（樂(lè)金顯示）、LG化學(xué)、LG新能源和LG Innotek這五家LG的子公司均已進(jìn)入蘋(píng)果供應(yīng)鏈。

今年4月，LG正式關(guān)閉了智能手機(jī)業(yè)務(wù)。自那以后，LG的投資者們希望這家公司能夠?qū)⒏噘Y源投入到汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)，并盡快取得成績(jī)。不過(guò)，有分析稱(chēng)，LG在全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)中的品牌聲量并不強(qiáng)，與蘋(píng)果合作，在更大程度上不是為了回報(bào)，而是后者的品牌聲量能夠幫助其迅速打開(kāi)全球市場(chǎng)。

據(jù)彭博社報(bào)道，除了LG之外，蘋(píng)果還在接洽多家激光雷達(dá)供應(yīng)商，為蘋(píng)果汽車(chē)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)尋求技術(shù)合作。同時(shí)，蘋(píng)果已組建了一個(gè)硬件團(tuán)隊(duì)，投入電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。

如果協(xié)議達(dá)成，蘋(píng)果首個(gè)原型車(chē)或?qū)⒃?024年亮相。