近日，理想APP上有車主反應(yīng)，在理想ONE車內(nèi)疑似發(fā)現(xiàn)水銀，且水銀總量超過了10個溫度計(jì)中的總和。
今天（7月5日），理想汽車及其創(chuàng)始人李想分別對該事件做了回應(yīng)。
理想汽車稱，理想汽車的零部件、生產(chǎn)、制造等所有環(huán)節(jié)，對于汞（水銀）的使用和采購量為零！制造一輛智能電動車，理想汽車不會使用，也沒有任何必要使用汞。如果在車上發(fā)現(xiàn)汞的存在，一定是外部行為造成的。
并且，理想汽車建議車主報案處理。
然而李想的回應(yīng)，則迅速將普通事件升級為公關(guān)災(zāi)難。
他在微博中寫到：“造謠我們用水銀的人和媒體，祝愿你們血液里流動著水銀，腦子里裝滿了水銀！”
言辭之惡毒，可謂火上澆油公關(guān)的“典范”。
回顧過去，李想一向口無遮攔，最知名的一次是在成都罵街。
去年在成都做題為“為什么不能是增程電動”的演講時，他現(xiàn)場爆粗口：
“TMD，一幫搞臭技術(shù)的，天天沖我們 bb，什么增程電動是個落后的技術(shù)，請問，他們 TMD 搞出來屁技術(shù)了？對。讓一群毫無用戶思維，完全不關(guān)心用戶的這幫人，天天的研究技術(shù)路線，TM 什么技術(shù)路線?。亢f八道！”
在大罵技術(shù)人員的同時，李想成為“最懂”用戶的那個。
本次水銀事件，起初網(wǎng)上的聲音很溫和，尤其是具有汽車從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的網(wǎng)友。他們表示，整車生產(chǎn)根本用不到水銀，該事件可疑。
結(jié)果李想一開口就“拉仇恨”。
可能意識到措辭欠妥，當(dāng)天李想將“腦子里裝滿水銀”的微博刪掉，又重新發(fā)了一條：
“連用水銀（貢）投毒的栽贓視頻都能拍攝出來，還大規(guī)模傳播出來，實(shí)在厲害！誰在操作？”
這次沒有謾罵，李想的表達(dá)也更清晰，他認(rèn)為有人在刻意抹黑李想汽車。
很難說是不是有人刻意抹黑，不過近一年來，理想汽車的確丑聞纏身。
先是“充值門”。
自去年6月開始，一批粉絲幾千萬的抖音網(wǎng)紅發(fā)布了一系列理想ONE車評，極力宣傳、推介該車。后來有專業(yè)車評人士揭露：網(wǎng)紅被充值。
隨后雙方掀起罵戰(zhàn)，更多專業(yè)人士加入戰(zhàn)圈，從機(jī)械、續(xù)航、油耗、保值率等多方面深扒理想ONE的各種短板。
接著是“女記者門”。
今年4月，在新款理想ONE上市前夕，有媒體女記者向理想工程師打探車輛改進(jìn)細(xì)節(jié)，結(jié)果被該工程師用“黃腔”對待。隨后理想開除了工程師，而李想?yún)s在微博上公開發(fā)問：企業(yè)有沒有責(zé)任向女記者道歉？
再接著是“新車門”。
5月，2021款理想ONE正式上市，售價33.8萬元。
新車一上市老車主就怒了，尤其是前幾個月剛買了舊款的車主：剛一提車新款就上市，而且，新車不僅軟硬件提升明顯，價格也才比舊款高出1萬元。
老車主們認(rèn)為，理想的銷售行為存在隱瞞和欺詐。線上線下到處是聲討理想“割韭菜”的老車主，還有人準(zhǔn)備起訴。
還有“保密門”。
據(jù)浙江經(jīng)濟(jì)生活頻道報道，近期杭州修先生買了一輛理想ONE。提車當(dāng)天，車主就發(fā)現(xiàn)車輛的左前輪附近存在異響，檢查后被告知車輛減震器存在問題，需要更換。
不過更換減震器后，理想?yún)s要求車主簽署一份“保密協(xié)議”，要求車主承諾：
“不因上述情況私自向媒體、消協(xié)、稅務(wù)、仲裁、法院等提起救濟(jì)主張或公開本同意書內(nèi)容，對涉及的問題及增項(xiàng)方案予以保密。”
圖片：來源于網(wǎng)絡(luò)
然而有媒體指出，根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的相關(guān)規(guī)定，理想這份保密協(xié)議毫無法律效力。
……
盡管各類事件層出不窮，但理想汽車的銷量卻屢創(chuàng)新高。
上周，理想汽車發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，今年6月理想ONE交付7713輛，同比增長320.6%，環(huán)比5月增長78.4%，創(chuàng)下單月交付量最高紀(jì)錄。同時，理想汽車6月新增訂單量超過1萬，也創(chuàng)下歷史新高。
此外，今年第二季度，理想汽車?yán)塾?jì)交付17575輛，同比增長166.1%，環(huán)比增長39.7%，創(chuàng)季度交付量新紀(jì)錄。
銷量并不能掩蓋所有問題。
財報顯示，今年一季度理想汽車實(shí)現(xiàn)營收35.8億元，凈虧損3.6億元。去年四季度，理想汽車才剛剛首次實(shí)現(xiàn)季度盈利。
還有一個信號值得注意。
上個月21日，深圳公布了2021年“以舊換新”汽車購置獎勵項(xiàng)目（第二批）資金計(jì)劃，安排6911.7萬元資金對審核通過的293家單位予以獎勵。其中，蔚來、小鵬汽車均在列，但理想汽車、特斯拉不在其中。
有分析認(rèn)為，理想與特斯拉被踢出獎勵名單的原因，很可能與其丑聞纏身有關(guān)。
造車是一次長跑，隨著加入者越來越多、競爭越來越飽和，企業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)品、營銷、品牌等任何一環(huán)出現(xiàn)問題，都大有可能被淘汰。
理想或李想，目前暴露在外的“死穴”再明顯不過了。
{{item.content}}