近日，部分網(wǎng)約車平臺(tái)隱瞞高額抽成的新聞被曝出，網(wǎng)約車平臺(tái)利用其相對(duì)壟斷地位，以提高服務(wù)費(fèi)率等手段，從司機(jī)和乘客身上攫取高額利益，造成平臺(tái)和用戶之間的關(guān)系失衡，引發(fā)網(wǎng)友熱議。據(jù)新華社調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一些網(wǎng)約車平臺(tái)抽成超過20%，有時(shí)甚至高達(dá)50%。

針對(duì)新華社近日揭露“一些網(wǎng)約車平臺(tái)抽成比例能達(dá)到25%甚至更高，而司機(jī)和乘客對(duì)每一單的抽成比例、計(jì)算方式毫不知情”，滴滴平臺(tái)官方正式就此事做出說明稱，去年滴滴網(wǎng)約車司機(jī)收入占乘客應(yīng)付總額的79.1%，剩下20.9%中，10.9%為乘客補(bǔ)貼優(yōu)惠，6.9%為企業(yè)經(jīng)營成本（技術(shù)研發(fā)、服務(wù)器、安全保障、客服、人力、線下運(yùn)營等）及納稅和支付手續(xù)費(fèi)等，3.1%為網(wǎng)約車業(yè)務(wù)凈利潤。

滴滴表示抽成高不是普遍現(xiàn)象，確實(shí)存在一部分司機(jī)收入占比較低的訂單，如順路單；其中，抽成高于30%的訂單占總訂單的2.7%，類似極端情況下的訂單雖然占比不高，但是確實(shí)給司機(jī)師傅造成了困擾，比較容易被傳播，讓大家以為滴滴的抽成都高于30%。

對(duì)于媒體質(zhì)疑滴滴抽成不透明，滴滴官方也在公開說明中公布了其乘客端和司機(jī)端不同的計(jì)價(jià)規(guī)則 ，稱將持續(xù)推進(jìn)平臺(tái)收費(fèi)定價(jià)公開透明，持續(xù)征集司機(jī)意見并公開進(jìn)展。