年關(guān)將至，又到年末歲尾總結(jié)之時(shí)?；仡?009年的GPS市場(chǎng)，可以說(shuō)是在變數(shù)中快速成長(zhǎng)，為什么用變數(shù)這個(gè)詞呢？因?yàn)檎麄€(gè)GPS行業(yè)喜憂參半，喜的是市場(chǎng)關(guān)注度提升，因?yàn)閲?guó)家對(duì)于小排量汽車的補(bǔ)貼政策，使得80后的年輕人都有機(jī)會(huì)開(kāi)上車，而這些人正是GPS的購(gòu)買原動(dòng)力，他們敢于嘗試新鮮事物，這對(duì)于GPS行業(yè)是利好，憂的是國(guó)際金融危機(jī)對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響，當(dāng)然也會(huì)波及GPS行業(yè)，三架馬車中的出口業(yè)務(wù)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，但是由于我國(guó)保增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)措施得力，使得全年GPS完成了保8的任務(wù)，GPS銷量雖然沒(méi)有出現(xiàn)井噴，但是也保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

品牌山寨再博弈：誰(shuí)是贏家

目前GPS行業(yè)遇到的最大問(wèn)題就是山寨泛濫，提到山寨產(chǎn)品消費(fèi)者是一臉的不屑，但是價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)卻讓很多人放棄了原有的品牌，山寨GPS幾百元的價(jià)格足可以帶走一部分注重性價(jià)比的客源，這就出現(xiàn)了一個(gè)有意思的現(xiàn)象，一線品牌和低端GPS市場(chǎng)銷售量大，而二線品牌受到上下的打壓，顯得很郁悶，要品牌沒(méi)品牌，要價(jià)格沒(méi)價(jià)格。在山寨價(jià)格普及的拉動(dòng)下，品牌廠商除了做出降價(jià)舉措來(lái)應(yīng)對(duì)，更推行多種服務(wù)來(lái)吸引用戶眼球。有商家就將"互動(dòng)服務(wù)"的理念融入GPS其中，諸如"終身免費(fèi)送貼膜"、"主題地圖"、軟件無(wú)限升級(jí)等措施的確已經(jīng)換來(lái)新老用戶的正向口碑，為其加分不少。

實(shí)際應(yīng)用好口碑：測(cè)速雷達(dá)與TMC

雷達(dá)測(cè)速和那些華而不實(shí)的功能相比，可用性高，實(shí)實(shí)在在能減少罰款和出現(xiàn)事故的概率，但是雷達(dá)測(cè)速需要數(shù)據(jù)的及時(shí)更新，而DSA,即駕駛安全預(yù)警與導(dǎo)航系統(tǒng)為中國(guó)導(dǎo)航業(yè)開(kāi)拓了一個(gè)全新的發(fā)展方向，其中包括動(dòng)態(tài)的導(dǎo)航和駕駛安全信息服務(wù)，駕駛安全輔助、完美的駕駛體驗(yàn)樂(lè)趣、導(dǎo)航資訊服務(wù)等用戶需要一體化解決方案。除了雷達(dá)測(cè)速，TMC也是09年的一個(gè)亮點(diǎn)，其實(shí)在08年TMC已經(jīng)有了雛形，但是由于各種因素，只炒概念沒(méi)有落地，直到09年，任我游等一線品牌相繼推出了TMC產(chǎn)品，硬件+軟件完美結(jié)合，使得TMC在09年大放異彩。TMC這種獲取時(shí)事路況的導(dǎo)航方式在一定程度上緩解了交通壓力，減少交通堵塞點(diǎn)。雖然TMC還是比較新的東西，市場(chǎng)上只有任我游的系列產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)四地?zé)o縫實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航，但是隨著資訊服務(wù)問(wèn)題的解決，預(yù)計(jì)明年將會(huì)有更大的市場(chǎng)空間。

　電子地圖群雄逐鹿：3D實(shí)景成新增長(zhǎng)點(diǎn)

說(shuō)到GPS不得不提電子地圖，因?yàn)檫@個(gè)是GPS行業(yè)的利潤(rùn)組成部分之一，地圖的好壞也是消費(fèi)者購(gòu)買的因素之一。GPS地圖從最初的"可以導(dǎo)航"演變?yōu)楝F(xiàn)在的"精確深度導(dǎo)航",精確深度導(dǎo)航的魅力在于解決了道路、興趣點(diǎn)齊全的問(wèn)題，它還能真實(shí)的還原駕駛者所處的道路環(huán)境。這是GPS往縱深發(fā)展的趨勢(shì)，同時(shí)也是導(dǎo)航電子地圖在三維技術(shù)上的新潮流、新趨勢(shì)。三維技術(shù)在GPS上的應(yīng)用就是3D實(shí)景導(dǎo)航，這也是最近炒得很火爆的功能，消費(fèi)者也在網(wǎng)絡(luò)上看到了任我游GPS中和實(shí)景一樣逼真的電子地圖，就連周圍的建筑物、花草樹(shù)木都有，但是目前3D實(shí)景導(dǎo)航還是剛開(kāi)始做，實(shí)景圖數(shù)量并不是很多，但是這是一個(gè)很好的發(fā)展方向，假以時(shí)日必成大器。筆者之前一直強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)規(guī)范，但是實(shí)際還是很混亂的，胡錦濤主席一直強(qiáng)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，對(duì)于GPS行業(yè)也是通用的，要想GPS健康、穩(wěn)定的發(fā)展，應(yīng)該有所為有所不為。

　　買GPS中的龍頭股：品牌才是王道

就目前推斷，2010年的GPS市場(chǎng)還是會(huì)在品牌機(jī)和山寨機(jī)的博弈中進(jìn)行，誰(shuí)能笑到最后就看自己的本事了，這其實(shí)和MP3市場(chǎng)很像，從剛開(kāi)始的百花齊放到如今的諸侯紛爭(zhēng)，有多少?gòu)S商戰(zhàn)死在沙灘上，GPS市場(chǎng)從無(wú)序混亂的局面走向有序和諧發(fā)展，最終形成由少數(shù)幾家大品牌引領(lǐng)市場(chǎng)主要份額的局面。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的推倒洗牌，后期幾十家廠商競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的局面將逐步衰弱，甚至于有些中小型廠商將會(huì)被收購(gòu)或被淘汰出局，山寨機(jī)市場(chǎng)將會(huì)龜縮到最小化。對(duì)于一個(gè)具有巨大潛力的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，把握行業(yè)脈搏、取得消費(fèi)者認(rèn)同成為能否在殘酷的市場(chǎng)中生存的關(guān)鍵。從行業(yè)整體發(fā)展來(lái)看，多功能、人性化設(shè)計(jì)已經(jīng)成為GPS產(chǎn)業(yè)發(fā)展必然趨勢(shì)，隨著國(guó)內(nèi)3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的初具規(guī)模，實(shí)時(shí)交通信息廣播、移動(dòng)電視等增值服務(wù)更是成為GPS產(chǎn)品功能新亮點(diǎn)。

在新年交接之際，筆者在此提醒各個(gè)GPS生產(chǎn)廠商，如何為消費(fèi)者更好地服務(wù)，如何讓消費(fèi)者滿意，這是企業(yè)能否做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)，也是值得企業(yè)思考的問(wèn)題。質(zhì)量和服務(wù)是一個(gè)廠家生存的命脈，最近一則新聞關(guān)注度很高，這就是姚明成為某即將上市公司的股東，這家公司正是合眾思?jí)眩ㄆ噷?dǎo)航品牌：任我游GPS），姚明之所以選擇這個(gè)企業(yè)很明顯就是看中GPS行業(yè)的發(fā)展?jié)摿Γ媳娝級(jí)岩布磳⒊蔀樵贏股上市的GPS廠商，就和姚明選擇成為上海男籃老板一樣，都是以戰(zhàn)略的眼光看問(wèn)題的。筆者希望2010年的GPS行業(yè)，無(wú)論是產(chǎn)品還是市場(chǎng)都能取得更大的進(jìn)步。