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“造車”勢頭不減,阿里牽手上汽

又一家互聯(lián)網(wǎng)大公司入局智能造車。

近日,由上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團聯(lián)合打造的智己汽車科技有限公司在浦東新區(qū)完成注冊,注冊資本100億元。其中,上汽集團出資54億元,持有54%的股權(quán);張江高科與阿里巴巴各出資18億元,分別持有18%股權(quán)。

智己汽車采用全球首創(chuàng)的“ESOP(核心員工持股平臺)+CSOP(用戶權(quán)益平臺)”的股權(quán)架構(gòu),公司另外10%股權(quán)將劃分為5.1%的核心員工持股平臺ESOP和4.9%的用戶權(quán)益平臺CSOP。

公開報道顯示,注冊當天,智己汽車董事會正式成立,上汽集團總裁王曉秋擔任董事長,上汽集團副總裁、總工程師祖似杰,上汽集團副總裁、乘用車公司總經(jīng)理楊曉東,張江高科董事長劉櫻,阿里達摩院院長張建鋒分別擔任董事。

目前,智己汽車已經(jīng)在智能充電技術(shù)方面有所布局,其將與寧德時代合作,量產(chǎn)裝備11kW大功率無線充電,在泊車環(huán)節(jié)實現(xiàn)“無需操作、無感補能”。此外,雙方還將共同研發(fā)“摻硅補鋰電芯電池”技術(shù),可讓純電動車的續(xù)航里程突破1000km,20萬公里0衰減。

根據(jù)規(guī)劃,1月13日,智己汽車將攜兩款車型進行全球首秀,分別是1款轎車和一款SUV;在2021年4月上海車展上,還會有3-4款車亮相,并開啟首款量產(chǎn)車預(yù)售,到2021年第四季度,量產(chǎn)車將正式對外銷售。

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