“廣東是受臺(tái)風(fēng)影響較多的省份，我們特意增加應(yīng)用模塊，加強(qiáng)對(duì)全省在用塔吊的監(jiān)管。”在廣東省應(yīng)急指揮中心的大屏幕上，工作人員打開(kāi)自然災(zāi)害應(yīng)急指揮系統(tǒng)，一個(gè)個(gè)代表著塔吊的示意點(diǎn)分散在全省各地，鼠標(biāo)放在點(diǎn)上，還能顯示出塔吊的地址、責(zé)任人、防風(fēng)等級(jí)等信息，這是廣東推動(dòng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用，建設(shè)應(yīng)急管理 “一張圖”的成果之一。

記者從近日啟動(dòng)的2020年廣東省“安全生產(chǎn)南粵行”活動(dòng)中了解到，廣東充分發(fā)揮“數(shù)字政府”改革優(yōu)勢(shì)，加快強(qiáng)降雨、臺(tái)風(fēng)、洪澇、地質(zhì)災(zāi)害、森林火災(zāi)、安全生產(chǎn)等信息融合，目前已統(tǒng)一整合接入20個(gè)部門52個(gè)方面的應(yīng)急管理信息資源，實(shí)現(xiàn)“天空地”一體化監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)，形成監(jiān)測(cè)預(yù)警“一張圖”、指揮協(xié)同“一體化”、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)“一鍵通”。通過(guò)信息化建設(shè)初步解決了融合指揮難題，實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)災(zāi)種的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。

靶向預(yù)報(bào)

提前1小時(shí)將預(yù)警信息發(fā)送至鎮(zhèn)村

機(jī)構(gòu)改革以來(lái)，廣東省應(yīng)急管理廳瞄準(zhǔn)融合指揮、應(yīng)急通信、短臨預(yù)警、全域感知、數(shù)據(jù)智能五個(gè)方面進(jìn)行信息化建設(shè)攻關(guān)。

“目前，廣東省應(yīng)急指揮系統(tǒng)以應(yīng)急管理業(yè)務(wù)為核心，建成了‘三端一中心’。”科技和信息化處處長(zhǎng)彭凌解釋，“三端一中心”是指大屏端的監(jiān)測(cè)預(yù)警“一張圖”，移動(dòng)端的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)“一鍵通”，業(yè)務(wù)端的指揮協(xié)同“一體化”，以及專家?guī)鞌?shù)據(jù)支撐中心，這構(gòu)建起了省、市、縣（區(qū)）、鎮(zhèn)、村5級(jí)聯(lián)動(dòng)的融合指揮體系。

6月8日深夜至9日凌晨，清遠(yuǎn)市清城區(qū)源潭鎮(zhèn)迎咀村突發(fā)特大型泥石流地質(zhì)災(zāi)害。省應(yīng)急指揮中心及時(shí)向該鎮(zhèn)發(fā)出了短臨預(yù)警，多次連線督導(dǎo)，鎮(zhèn)村干部歷經(jīng)10個(gè)小時(shí)，趕在災(zāi)害發(fā)生前4小時(shí)，提前將55名群眾堅(jiān)決果斷徹底轉(zhuǎn)移到安全地帶，成功避免了一起群死群傷的災(zāi)難發(fā)生。

省應(yīng)急管理廳汛旱風(fēng)災(zāi)害救援處處長(zhǎng)梁裕明表示，廣東綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，快速生成未來(lái)1小時(shí)降水初步預(yù)報(bào)，經(jīng)短時(shí)臨近預(yù)報(bào)專家團(tuán)隊(duì)綜合審核后，逐時(shí)將未來(lái)1小時(shí)雨量超過(guò)50毫米的預(yù)警信息預(yù)報(bào)到鎮(zhèn)，另外通過(guò)靶向短信發(fā)布，第一時(shí)間直達(dá)受強(qiáng)降雨影響的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村基層一線，有針對(duì)性地指導(dǎo)鎮(zhèn)村做好臨災(zāi)防御工作。

動(dòng)態(tài)監(jiān)管

年底前接入全省1307家?；菲髽I(yè)并三維建模

廣東還積極探索打造“全域感知”智慧應(yīng)急系統(tǒng)平臺(tái)。在省應(yīng)急指揮中心的危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)屏幕上，全省170多家重大危險(xiǎn)源企業(yè)的信息及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)一目了然，點(diǎn)擊企業(yè)名字，還可以查看企業(yè)實(shí)景建模和內(nèi)部視頻監(jiān)控。系統(tǒng)還利用數(shù)據(jù)模型將企業(yè)劃分為紅、橙、黃、藍(lán)四個(gè)等級(jí)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)分析和自動(dòng)預(yù)警。

近來(lái)，?；芳斑\(yùn)輸安全備受社會(huì)關(guān)注。省應(yīng)急管理廳表示，今年12月底前，將力爭(zhēng)接入全省1307家危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)并進(jìn)行三維建模，接入全省危化品管道企業(yè)及5500公里管道數(shù)據(jù)；建成全省“兩客一危一貨”重點(diǎn)車輛監(jiān)控預(yù)警融合平臺(tái)，將車輛、駕押?jiǎn)T、貨物、運(yùn)輸企業(yè)等信息數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，并輸出車輛運(yùn)行狀態(tài)、電子運(yùn)單信息、違法行為等各類信息，對(duì)在我省運(yùn)營(yíng)的省內(nèi)外重點(diǎn)車輛實(shí)施全過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)控預(yù)警。

省應(yīng)急管理廳通過(guò)指揮平臺(tái)的“熱力圖”系統(tǒng)，對(duì)全省20多個(gè)重點(diǎn)旅游景區(qū)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。工作人員介紹，今年“五一”期間，當(dāng)接待人數(shù)超過(guò)景區(qū)最大承載量的30%，“熱力圖”系統(tǒng)會(huì)發(fā)出預(yù)警。

跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)

佛肇構(gòu)建全國(guó)首個(gè)城市群安全應(yīng)急聯(lián)動(dòng)合作機(jī)制

信息化助力省到地方的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)更加高效順暢。

“幸虧省應(yīng)急管理廳和廣州市局提供技術(shù)援助，讓我們及早打造了應(yīng)急指揮平臺(tái)并試運(yùn)行，在‘7·6’特大暴雨來(lái)臨時(shí)有能力及時(shí)應(yīng)戰(zhàn)，避免了損失。”在廣州市花都區(qū)應(yīng)急指揮中心，花都區(qū)應(yīng)急管理局局長(zhǎng)盧雪平一邊展示該區(qū)指揮平臺(tái)，一邊說(shuō)，若沒(méi)有信息化平臺(tái)，單靠打電話聯(lián)系，根本做不到高效科學(xué)的處置。“在實(shí)時(shí)視頻連接中，后方得知信息更便捷，提供的指令更有針對(duì)性，因此第一時(shí)間成功救援受困涉險(xiǎn)人員225人。”

省應(yīng)急管理廳介紹，通過(guò)應(yīng)急“一鍵通”，已實(shí)現(xiàn)指揮調(diào)度全省160多萬(wàn)三防負(fù)責(zé)人，省指揮中心可以隨時(shí)向各市、縣、鎮(zhèn)值班人員抽查點(diǎn)名、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)視頻指揮調(diào)度。

佛山市應(yīng)急管理局為解決監(jiān)管、監(jiān)測(cè)力量不足等問(wèn)題，啟動(dòng)“智慧安全佛山”項(xiàng)目，給城市安全管理帶來(lái)提質(zhì)升級(jí)。目前已實(shí)現(xiàn)全域要素風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、全域物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)感知、全時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的功能，并建成了森林防火、汛旱風(fēng)三防工作等應(yīng)急指揮系統(tǒng)，建成橋梁、電梯、燃?xì)?、軌道交通等多個(gè)城市安全管理板塊。佛山市應(yīng)急管理局局長(zhǎng)魏鈺介紹，項(xiàng)目上線試運(yùn)行三個(gè)月以來(lái)，已成功處置了12處甲烷濃度超標(biāo)報(bào)警等情況，有效保障城市運(yùn)行安全。

“我們也盡己所能幫助其他地市，加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)合作，8月佛山與肇慶簽署城市安全應(yīng)急聯(lián)動(dòng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，構(gòu)建了全國(guó)首個(gè)城市群安全應(yīng)急聯(lián)動(dòng)合作機(jī)制。”魏鈺說(shuō)。

在企業(yè)中，信息化的科技支撐也能助力提升安全生產(chǎn)能力。在佛山供電局展廳，一架列入“佛山市百萬(wàn)職工崗位零事故行動(dòng)科技成果”的無(wú)人機(jī)赫然入目。佛山供電局安全監(jiān)管部安全風(fēng)險(xiǎn)管理專責(zé)羅志剛介紹了無(wú)人機(jī)巡護(hù)、應(yīng)急搶險(xiǎn)、自動(dòng)識(shí)別隱患等功能。

“以前在排查隱患時(shí)，輸電線路工作人員只能用望遠(yuǎn)鏡查看隱患，或人工爬上幾十米甚至100多米的桿塔上去檢查，往往耗時(shí)耗力。現(xiàn)在使用無(wú)人機(jī)僅需幾分鐘便可完成隱患排查，大大減少登塔作業(yè)，有效降低高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。”羅志剛說(shuō)，佛山局輸電所通過(guò)多年探索，在地形地貌建模、辨識(shí)輸電設(shè)備空間位置和無(wú)人機(jī)自主飛行定位三方面取得了厘米級(jí)誤差的突破，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)自主飛行精細(xì)化巡檢。