9月25日，四川交投集團(tuán)智慧高速新基建科研基地在都汶高速龍池段正式落成，標(biāo)志著四川省首條支持“車路協(xié)同”自動(dòng)駕駛的“智慧高速”路段建成。

據(jù)了解，由四川交投集團(tuán)投資打造的龍池“車路協(xié)同”測試場，作為四川交投集團(tuán)申報(bào)“交通強(qiáng)國”第二批試點(diǎn)項(xiàng)目，四川省公路出行智能服務(wù)工程實(shí)驗(yàn)室重點(diǎn)科研項(xiàng)目，以及對“新基建”戰(zhàn)略的探索，著力將該試驗(yàn)場打造成為“新基建”科研基地及智慧高速人才實(shí)訓(xùn)基地。

相較于國內(nèi)已有的測試場，龍池測試場更加復(fù)雜，技術(shù)難度更大，但在場景方面，測試場場景支持三部委（工信部、公安部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)）提出的34項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)場景、車路協(xié)同84項(xiàng)場景、自動(dòng)駕駛306項(xiàng)場景，全面覆蓋了智能網(wǎng)聯(lián)的測試驗(yàn)證需求。

同時(shí)，四川交投聯(lián)合中國移動(dòng)，在該測試場布設(shè)4個(gè)5G基站，搭建5G網(wǎng)絡(luò)、智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)等設(shè)施，并結(jié)合北斗定位系統(tǒng)，為開展5G智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)研究和西南地區(qū)獨(dú)有的測試地形研究提供環(huán)境。率先建成了西南地區(qū)首個(gè)5G智能網(wǎng)聯(lián)及L4級自動(dòng)駕駛高速封閉測試場，這也是國內(nèi)首例研究西南山區(qū)5G智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)的測試場，以及全國最先進(jìn)的V2X車路協(xié)同測試區(qū)域之一。其中，測試場采用的“多源傳感融合技術(shù)”，在路側(cè)布設(shè)高清攝像頭、毫米波雷達(dá)以及激光雷達(dá)等傳感設(shè)備，通過AI算法對傳感數(shù)據(jù)進(jìn)行疊加融合，增強(qiáng)目標(biāo)識別精度。該項(xiàng)技術(shù)的使用，在全國范圍內(nèi)也處于領(lǐng)先地位。

基于龍池段地形和交投集團(tuán)現(xiàn)有大數(shù)據(jù)平臺及應(yīng)急監(jiān)控平臺，著力于全川路網(wǎng)高?；侣范蔚刭|(zhì)監(jiān)控預(yù)警與車端應(yīng)急避讓系統(tǒng)等課題研究。構(gòu)建車車、車路協(xié)同式交通安全系統(tǒng)，建設(shè)路網(wǎng)運(yùn)行安全管理系統(tǒng)和應(yīng)急指揮調(diào)度與處置系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“零死亡”愿景。