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中信證券總經(jīng)理:無(wú)人駕駛可讓滴滴每年節(jié)省千億司機(jī)開支

在今日的華為5“機(jī)”峰會(huì)上,中信證券總經(jīng)理?xiàng)蠲鬏x發(fā)表演講。

8月6日上午消息,在今日的華為5“機(jī)”峰會(huì)上,中信證券總經(jīng)理?xiàng)蠲鬏x發(fā)表演講。據(jù)悉,中信證券從2019年就開始布局5G,目前已經(jīng)設(shè)立了兩只5G投資基金。

中信證券總經(jīng)理?xiàng)蠲鬏x認(rèn)為,5G將在2C、2B和2S(Society)三個(gè)層面帶來(lái)新機(jī)遇。

在2C方面,VR或成為端側(cè)下一個(gè)增長(zhǎng)極;2B方面,5G助力工業(yè)控制,將成就制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí);2S方面,5G將會(huì)賦能自動(dòng)駕駛,重構(gòu)出行產(chǎn)業(yè),提升社會(huì)效率。

楊明輝特別提到了滴滴在5G時(shí)代可能面臨的變化。他認(rèn)為,滴滴需要重構(gòu)出租產(chǎn)業(yè),目前最大的成本是司機(jī)開支,這也導(dǎo)致其2018年虧損109億元。他以2017年的數(shù)據(jù)為例,2017年滴滴平臺(tái)完成的訂單總量為74.3億單,客單價(jià)為23元,司機(jī)成本占比64%,而假如無(wú)人駕駛完全普及,一年就可以為滴滴省掉司機(jī)開支1093億元。

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