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百度系激光雷達企業(yè)Velodyne LiDAR擬上市

百度投資的全球最大的車載激光雷達公司Velodyne LiDAR 正在籌劃上市。

6月29日,英國權(quán)威汽車媒體justauto發(fā)表文章稱,百度投資的全球最大的車載激光雷達公司Velodyne LiDAR 正在籌劃上市,擬與在納斯達克上市的Graf Industrial(格拉夫工業(yè)公司)進行合并談判。

據(jù)了解,Velodyne LiDAR是一家制造自動駕駛汽車所使用的激光雷達企業(yè),旗下設(shè)備能夠幫助自動駕駛汽車探測周圍的物體。Velodyne LiDAR 的前身是硅谷科技公司 Velodyne,在谷歌布局自動駕駛汽車之前就開始發(fā)力車載激光雷達產(chǎn)業(yè),是自動駕駛汽車車載激光雷達產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)。

根據(jù)公開資料,Velodyne LiDAR曾于2016年獲得科技公司百度以及汽車公司福特的共同投資,金額為1.5億美元,三方圍繞自動駕駛開展全方位合作。憑借領(lǐng)先的技術(shù)、解決方案及相關(guān)投資,Velodyne LiDAR的股東百度已經(jīng)發(fā)展成為中國自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,正在穩(wěn)扎穩(wěn)打推進商業(yè)化進程。


除了投資的激光雷達企業(yè)擬上市的利好消息外,百度Apollo在路測牌照、專利、測試里程等多方面也取得不菲成績。截止目前,Apollo已經(jīng)擁有自動駕駛路測牌照150張、全球智能駕駛專利1800件,其測試里程也高達300萬公里。不僅如此,Apollo還擁有36000多名來自世界各地的開發(fā)者和以福特、豐田、本田、大眾等汽車企業(yè)為首的200多家合作伙伴。

亮眼的數(shù)字背后,是百度多年來在自動駕駛領(lǐng)域的不斷投入。眾所周知,自動駕駛壁壘極高,且商業(yè)化很難立竿見影。隨著技術(shù)的進步和社會的發(fā)展,百度Apollo這幾年開始收獲果實。今年以來,國家加大了對新基建的布局,自動駕駛和智能交通作為新基建的重要組成部分,也因此以更快的速度落地發(fā)展。


去年,Apollo就已經(jīng)和北京、長沙、滄州、保定等10多個城市簽約,在智能網(wǎng)聯(lián)和智能交通領(lǐng)域開展合作。今年3月,Apollo接連中標重慶、合肥、陽泉的智能交通項目。Apollo在產(chǎn)業(yè)端逐漸釋放影響力,穩(wěn)居國內(nèi)自動駕駛領(lǐng)域頭部陣營。

6月24日,成都市高新區(qū)與百度達成戰(zhàn)略合作。百度Apollo與成都市高新區(qū)將在未來聯(lián)合推動四川省第一個智能駕駛項目建設(shè),并向市民推出包括Robotaxi在內(nèi)的自動駕駛運營服務(wù),加速中國西部智能駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)形成。早在4月19日,長沙用戶已經(jīng)能夠通過百度地圖和百度APP在長沙市相應(yīng)的測試區(qū)域內(nèi)叫到Robotaxi。當前,Apollo自動駕駛車輛已經(jīng)駛?cè)肴?4座城市,累計實現(xiàn)了10萬次以上的安全載客出行。

不僅如此,Apollo在全球自動駕駛領(lǐng)域的地位也得到了國外機構(gòu)的認證。知名研究公司Navigant Research將Apollo列為全球四大自動駕駛領(lǐng)域領(lǐng)導者之一。近幾日,福布斯雜志也撰文稱,百度Apollo更加注重優(yōu)化配件、服務(wù)和支持,開放的商業(yè)模式值得稱道。

在新基建的東風下,自動駕駛發(fā)展愈發(fā)迅猛。如今,百度Apollo靠多年來積累的實力和優(yōu)勢與企業(yè)、政府展開眾多合作,是國內(nèi)自動駕駛的標桿,也是未來中國智能交通發(fā)展的重要支撐力量。

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