亞馬遜要收購自動駕駛初創(chuàng)公司Zoox的傳聞，終于塵埃落定。

近日，亞馬遜發(fā)布官方聲明稱，他們已經(jīng)與Zoox簽訂了收購協(xié)議。收購完成后，Zoox將保持獨立運營，繼續(xù)完成其愿景，其現(xiàn)任CEO Aicha Evans、聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO Jesse Levinson也將繼續(xù)領導Zoox的團隊。

Zoox成立于2014年，總部在美國加州Foster City，主要研發(fā)L4級全自動駕駛網(wǎng)約車整體解決方案，包括定制的“零排放”電動車型，目前在舊金山和拉斯維加斯的公共道路上做測試。

亞馬遜尚未透露這筆收購的具體金額和細節(jié)，但英國《金融時報》報道稱，收購金額超過12億美元。雖然12億美元對亞馬遜來說也不是一個小數(shù)目，但Zoox在2018年融資后的估值就已經(jīng)達到32億美元，過往融資總額將近10億美元。

估值大幅下滑，除了與Zoox商業(yè)化進度延后、自動駕駛市場回歸理性有關以外，也與Zoox過去的負面新聞有關。

Zoox的前任CEO Tim Kentley-Klay曾在2018年被解雇，現(xiàn)任CEO Aicha Evans在2019年2月加入公司，此前在英特爾工作過12年，擔任高級副總裁和首席策略官；今年4月，Zoox被報道裁員約100人，其在去年11月曾宣布有1000名員工；此外，Zoox的幾名新員工還被曝侵犯特斯拉的知識產(chǎn)權(quán)。

Zoox在美國拉斯維加斯公共道路測試（圖源：Zoox）

為了提高電商運營效率、降低包裹派送成本，亞馬遜內(nèi)部一直在研發(fā)“最后一公里”自動駕駛“運貨”車輛。同時，亞馬遜還投資了自動駕駛公司Aurora，并與自動駕駛公司Embark合作測試干線物流卡車運輸。

此次收購Zoox這樣一家“運人”的自動駕駛公司，看上去并不會給亞馬遜帶來直接的業(yè)務協(xié)同，但Zoox的技術和運營經(jīng)驗，無疑會給亞馬遜帶來價值。而且，亞馬遜也不是沒有進入網(wǎng)約車行業(yè)的可能。