——專訪北京航天長城衛(wèi)星導(dǎo)航科技有限公司總經(jīng)理何穆

2020年6月23日，北斗三號最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射成功。這意味著經(jīng)過2年半18箭30顆星的“中國速度”， 北斗系統(tǒng)全面建成，并向全球用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)。

目前，北斗系統(tǒng)服務(wù)覆蓋200余個國家和地區(qū)，用戶突破1億，日服務(wù)達(dá)2億次……北斗全球系統(tǒng)建成以后，在世界上任何的角落，都可以使用中國的北斗。

作為北斗國際化先鋒，導(dǎo)航國際合作橋梁，北京航天長城衛(wèi)星導(dǎo)航科技有限公司（以下簡稱“航天導(dǎo)航公司”）以衛(wèi)星導(dǎo)航國際化運(yùn)營為主業(yè)，以高精度導(dǎo)航為特色，打造星網(wǎng)一體化衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)體系。

北斗從無到有的過程讓航天導(dǎo)航公司總經(jīng)理何穆頗為感慨。談及北斗國際化的推廣，何穆表示，在北斗國際化推廣的過程中，現(xiàn)在單一的出口產(chǎn)品或零部件這條路已經(jīng)行不通了，需要滿足當(dāng)?shù)貙崿F(xiàn)本土化運(yùn)營服務(wù)的需求。成為當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)營商，才能真正實現(xiàn)北斗走出去。

只是中國人自己用不行

走進(jìn)位于北京市西城區(qū)的航天導(dǎo)航公司，一排排不同型號的長征系列運(yùn)載火箭及各類衛(wèi)星模型映入眼簾。其中，長征三號系列運(yùn)載火箭，成為北斗完成全球組網(wǎng)的關(guān)鍵，也成為推動國際化的加速器。
目前，世界上一共有4個相對成熟、知名度較高的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，分別是中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）、美國全球定位系統(tǒng)（GPS）、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GLONASS）和歐盟研制伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（Galileo）。

實際上，北斗系統(tǒng)建設(shè)先后經(jīng)歷了北斗一號系統(tǒng)、北斗二號系統(tǒng)、北斗三號系統(tǒng)三個階段，目前北斗一號4顆試驗衛(wèi)星已全部退役，從北斗二號首顆星起算，我國已發(fā)射54顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。

北斗三號衛(wèi)星在廣域增強(qiáng)服務(wù)、全球短報文服務(wù)、搜索救援服務(wù)等方面都形成了鮮明的北斗特色，并在系統(tǒng)信號性能、系統(tǒng)傳輸和測距性能、星載原子鐘性能、關(guān)鍵產(chǎn)品和元器件國產(chǎn)化等方面實現(xiàn)了全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)技術(shù)的局部領(lǐng)先。何穆介紹，目前北斗三號控制系統(tǒng)單機(jī)已實現(xiàn)了100%國產(chǎn)化，北斗三號衛(wèi)星的核心元器件也全部實現(xiàn)國產(chǎn)化。

“北斗系統(tǒng)正在進(jìn)一步與全球各大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開展兼容與互操作方面的合作，可以實現(xiàn)系統(tǒng)間的信號兼容使用，進(jìn)一步提升導(dǎo)航定位精度，更好地服務(wù)全世界的用戶。”何穆說，通過阿爾及利亞、尼日利亞、巴基斯坦、哈薩克斯坦等國家星基導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)和國家測繪網(wǎng)建設(shè)，參與本地化業(yè)務(wù)運(yùn)營服務(wù)，提供星網(wǎng)一體化解決方案、知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移、終端授權(quán)生產(chǎn)等服務(wù)，形成合作國綜合信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)的體系。

國內(nèi)首次開展了國內(nèi)星基增強(qiáng)服務(wù)在完整星地環(huán)境下的首次閉環(huán)測試讓何穆和團(tuán)隊引以為傲。何穆介紹，通過尼日利亞通信衛(wèi)星的星基PPP試驗，在尼日利亞阿布賈、成都、北京等多地實現(xiàn)了信號的接收及解算，水平定位精度優(yōu)于10cm，收斂時間優(yōu)于25分鐘。在2019年，通過鴻雁低軌移動衛(wèi)星實現(xiàn)了低軌衛(wèi)星導(dǎo)航信號增強(qiáng)在軌技術(shù)試驗，驗證了低軌導(dǎo)航增強(qiáng)信號的功能和性能，以及導(dǎo)航信號增強(qiáng)的應(yīng)用模式。

何穆認(rèn)為，高精度應(yīng)用是北斗整個商業(yè)模式中的重要組成部分，此外還會圍繞星基導(dǎo)航增強(qiáng)建設(shè)與服務(wù)、國際化合作開展一系列海外運(yùn)營服務(wù)和解決方案的開發(fā)。

何穆坦言，在國外經(jīng)常會碰到有了衛(wèi)星卻不會應(yīng)用的情況。因此公司在基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)的基礎(chǔ)上，配備了180余種高精度的應(yīng)用解決方案，這樣可以滿足在國外進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營的需求?，F(xiàn)在正在做的項目，單獨(dú)的高精度應(yīng)用案例比較多。

將北斗應(yīng)用中心打造成為海外推廣戰(zhàn)略工作的重要抓手

在國外進(jìn)行項目推廣的過程中進(jìn)行組織產(chǎn)業(yè)和需求對接時，一些用戶反饋感覺像展會一樣，不能真正了解北斗的技術(shù)和精華。

為解決北斗國際化所遇到的問題，航天導(dǎo)航公司依托中國航天海外營銷渠道，聯(lián)合合作國政府和合作伙伴，在17個代表處建設(shè)北斗應(yīng)用中心，加快推動北斗產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)國際化。據(jù)了解，中心是集北斗應(yīng)用服務(wù)、技術(shù)合作、人才培訓(xùn)、宣傳展示、運(yùn)營服務(wù)等功能于一體的全面展示北斗應(yīng)用和運(yùn)營服務(wù)的窗口和開放合作的平臺，由部署在全球的實體中心和部署在中國的信息服務(wù)平臺組成，既有實體機(jī)構(gòu)，也提供線上服務(wù)。

何穆表示，當(dāng)時初步的設(shè)想是推出一個平臺。中國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈非常完善，產(chǎn)品服務(wù)與國外不相上下。因此他們集結(jié)了300余家企業(yè)，將優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品放到平臺上，同時把這些企業(yè)當(dāng)中的一些解決方案、應(yīng)用培訓(xùn)、科技成果轉(zhuǎn)化、技術(shù)轉(zhuǎn)移、終端智能生產(chǎn)也放到平臺上，再與當(dāng)?shù)卣M(jìn)行平臺合建。“這就相當(dāng)于我們開了一個4S店，所有意向者都可以看到我們的終端、運(yùn)營成果、解決方案，享受一站式服務(wù)?，F(xiàn)在很受第三世界國家歡迎。”

“我們出去可以手把手的教客戶，提供對方所需的產(chǎn)品和服務(wù)。”何穆說，通過在全球開展北斗應(yīng)用中心建設(shè)，可以在地域上形成覆蓋全球重要地區(qū)和支點(diǎn)國家的網(wǎng)絡(luò)，在功能上實現(xiàn)面向各國衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的政府主管部門、科研人員、產(chǎn)業(yè)從業(yè)者、行業(yè)用戶和大眾用戶，開展應(yīng)用演示、導(dǎo)航運(yùn)營、產(chǎn)業(yè)信息交流、聯(lián)合研發(fā)、生產(chǎn)制造、北斗產(chǎn)業(yè)運(yùn)營等活動，促進(jìn)用戶體驗北斗、認(rèn)知北斗、運(yùn)營北斗、應(yīng)用北斗。

“應(yīng)用中心可以更好地傳遞北斗服務(wù)全球、造福人類的理念，培養(yǎng)北斗國際化人才，牽引合作項目落地，將中心打造成為北斗海外推廣戰(zhàn)略工作的重要抓手，北斗產(chǎn)業(yè)運(yùn)營的重要支撐，為‘穩(wěn)步推進(jìn)北斗系統(tǒng)走出去’提供支撐保障。”何穆說。

北斗系統(tǒng)應(yīng)用只受限于想象力

北斗在“走出去”的同時，何穆同時也談到了國內(nèi)市場的重要性。隨著新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迎來“風(fēng)口”，北斗應(yīng)用有了更多的發(fā)展機(jī)會。

以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為例，何穆說道：“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)和核心是通過平臺把設(shè)備、生產(chǎn)線、工廠、供應(yīng)商、產(chǎn)品和客戶緊密地連接融合起來，在這其中，高精度定位及精準(zhǔn)授時將起到關(guān)鍵作用，這二者正是北斗系統(tǒng)相比于其他GNSS系統(tǒng)較為突出的優(yōu)勢之處。”他認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以幫助制造業(yè)拉長產(chǎn)業(yè)鏈，形成跨設(shè)備、跨系統(tǒng)、跨廠區(qū)、跨地區(qū)的互聯(lián)互通，從而提高效率，推動整個制造服務(wù)體系智能化?？绲赜蚓珳?zhǔn)定位，協(xié)調(diào)同步，監(jiān)控監(jiān)測這些都是高精度導(dǎo)航的應(yīng)用領(lǐng)域。

據(jù)悉，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，產(chǎn)業(yè)鏈完善。在交通運(yùn)輸、農(nóng)林牧漁、電力能源等傳統(tǒng)領(lǐng)域，北斗融合應(yīng)用不斷深化，規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，成效顯著，并正在向鐵路運(yùn)輸、內(nèi)河航運(yùn)、遠(yuǎn)洋航海、航空運(yùn)輸及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理等方面市場縱深發(fā)展。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等新興應(yīng)用領(lǐng)域，自動駕駛、自動泊車、自動物流等北斗融合創(chuàng)新應(yīng)用不斷發(fā)展，經(jīng)濟(jì)效益逐步顯現(xiàn)。此外，北斗在電子商務(wù)、智能手機(jī)和智能可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域應(yīng)用更加廣泛，衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)的發(fā)展正深刻改變著人們的生產(chǎn)生活方式?？梢哉f“北斗系統(tǒng)應(yīng)用只受限于想象力”。
根據(jù)《中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)2020產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2019 年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到3450 億元人民幣規(guī)模，北斗應(yīng)用進(jìn)一步普及，對核心產(chǎn)值的貢獻(xiàn)率超過80%。同時，據(jù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)調(diào)研和統(tǒng)計分析，隨著“北斗+”和“+北斗”應(yīng)用的深入推進(jìn)，由衛(wèi)星導(dǎo)航衍生帶動形成的關(guān)聯(lián)產(chǎn)值繼續(xù)保持較高速度增長，達(dá)到2284億元。

航天導(dǎo)航公司是中國航天科技集團(tuán)所屬中國長城工業(yè)集團(tuán)有限公司全資子公司，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室國際合作中心支撐單位，是中國航天從事北斗國際合作和導(dǎo)航國際化運(yùn)營的專業(yè)公司。公司依托中國航天強(qiáng)大的技術(shù)、人才、品牌和信譽(yù)優(yōu)勢，建設(shè)并運(yùn)營北斗全球立體導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)，以高精度導(dǎo)航為特色，建設(shè)導(dǎo)航國際化高精度應(yīng)用體系、導(dǎo)航國際化運(yùn)營服務(wù)體系、導(dǎo)航國際化經(jīng)營體系，推動北斗產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展。

“要想實現(xiàn)快速發(fā)展，需要既有核心技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢、又有導(dǎo)航國際合作經(jīng)驗和國際渠道優(yōu)勢的企業(yè)擔(dān)當(dāng)重任，實現(xiàn)北斗高精度信號的全球覆蓋，為北斗產(chǎn)業(yè)國際化應(yīng)用提供支撐，這就是我們國企應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)與作為。”何穆說，“我們的發(fā)展目標(biāo)是全球領(lǐng)先的精準(zhǔn)時空能力提供商。”