5月27日智行者科技宣布完成由厚安創(chuàng)新基金數(shù)千萬美元的 C1輪投資。

　　據(jù)悉，本輪融資主要用于如下幾方面：

　　在高速乘用車領(lǐng)域，與主機廠緊密合作，持續(xù)加大投入力度。預(yù)計在2020~2021年，組建 L4級別自動駕駛車隊，實現(xiàn)國內(nèi)外3~5個城市的常態(tài)化運營，提高商業(yè)化運營能力。

　　以L3系統(tǒng)為切入點，實現(xiàn)自動駕駛系統(tǒng)的前裝量產(chǎn)，并通過大規(guī)模路測數(shù)據(jù)，持續(xù)算法迭代，進一步鞏固開放道路的技術(shù)優(yōu)勢。

　　在特種車領(lǐng)域，從環(huán)衛(wèi)、物流、園區(qū)等場景著手切入，實現(xiàn)垂直領(lǐng)域的快速量產(chǎn)落地，逐步擴張至安防、軍工和零售等領(lǐng)域。

　　成立于2015年，智行者核心團隊來自清華大學(xué)，在智能汽車和無人駕駛領(lǐng)域有數(shù)十年研發(fā)經(jīng)驗。該公司核心產(chǎn)品是自動駕駛“大腦”，目前在環(huán)衛(wèi)、物流、園區(qū)等多個垂場景有落地應(yīng)用，其自動駕駛車輛累計測試?yán)锍坛^數(shù)百萬公里。

　　在融資方面，智行者也一直處于“加速狀態(tài)，相繼完成多輪融資：

　　2018年4月，完成B2輪融資，投資方為廣發(fā)信德、盈峰投資和昌平科技產(chǎn)業(yè)母基金。

　　2018年4月，剛完成B1輪融資，由百度領(lǐng)投，順為、京東繼續(xù)跟投的。

　　2016年7月，獲得臻云創(chuàng)投和英諾天使基金100萬元的天使投資。

　　2017年6月，獲得順為資本和京東近億元的A輪融資。

　　自誕生之初，智行者就選擇兩條腿走路的商業(yè)模式——低速自動駕駛車“蝸”系列＋高速自動駕駛車“星驥”。即首先落地安全性更高的低速車，逐步推出技術(shù)難度更高的高速車。

　　如今智行者在技術(shù)和商業(yè)上跑通了自動駕駛這條道路，無人掃地車（蝸小白）、無人物流車（蝸必達）及無人園區(qū)車（蝸來了）相繼量產(chǎn)落地。接下來將繼續(xù)發(fā)力自動駕駛乘用車和特種車的商業(yè)化落地，在高速自動駕駛上發(fā)力，正如他們規(guī)劃的那樣，在2020-2021年組建L4級的自動駕駛車隊，在國內(nèi)外3-5個城市進行常態(tài)化運營。