18日，在 “生活與你一起升級”為主題的榮耀HONOR life智慧生活新品發(fā)布會上，以搜狗地圖、HUAWEI HiCar以及盯盯拍行車記錄儀共同實現(xiàn)的AR實景導(dǎo)航為用戶帶來了全新的導(dǎo)航解決方案。同時，搜狗地圖AR導(dǎo)航強(qiáng)大的視覺感知和計算核心能力，疊加記錄儀作為天然的視覺采集終端、HUAWEI HiCar助力車機(jī)大屏展示，為車載領(lǐng)域的軟硬件無縫連接、行業(yè)賦能提供了范本。

　　智能物聯(lián)時代，以智慧賦能科技已經(jīng)成為提升人類生活質(zhì)量、拓寬行業(yè)未來的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如何打通行業(yè)間的業(yè)務(wù)壁壘，以更好服務(wù)用戶來創(chuàng)建互利共贏的商業(yè)生態(tài)圈成為如今各領(lǐng)域最為關(guān)注的問題。而這一點，搜狗地圖已經(jīng)率先實現(xiàn)。實際上早在2019年12月27日，搜狗地圖就已經(jīng)發(fā)布了國內(nèi)首個手機(jī)地圖AR實景駕駛導(dǎo)航功能，為本次合作奠定了基礎(chǔ)。該功能具有沉浸、精準(zhǔn)、安全三大特征，僅以手機(jī)攝像頭即能實時捕捉道路場景，并以AR形式疊加回智能手機(jī)上，輕松幫助新老司機(jī)沉浸式駕駛。

　　而本次與HUAWEI HiCar和盯盯拍共同推出的全新AR導(dǎo)航能力全面升級，提供了車道級的并線引導(dǎo)能力，通過強(qiáng)大的視覺識別能力，分辨行駛車道，配合地圖數(shù)據(jù)，給出車道級的并線引導(dǎo)。解決路口前方易走錯車道的痛點，很大地提升了駕駛安全感。另外對走錯出口，傳統(tǒng)導(dǎo)航不易感知，為駕駛帶來極大困擾這一痛點，搜狗地圖也充分利用視覺能力提供了解決方案，通過對主輔路出入口切換狀態(tài)的識別，能夠迅速感知偏航狀態(tài)，第一時間更新引導(dǎo)路徑，讓使用導(dǎo)航的體驗更加輕松，可信賴。

　　AR實景駕駛導(dǎo)航功能，實際是以視覺感知和計算能力為基礎(chǔ)、AR為表現(xiàn)形式實現(xiàn)了高精導(dǎo)航。該技術(shù)的實現(xiàn)，大大降低了導(dǎo)航內(nèi)容與現(xiàn)實道路的割裂感，保證了用戶駕駛過程的完整性。尤其在通過復(fù)雜岔道或者環(huán)形高架橋時，一個失誤就要多開幾千米才能繞回。這就是傳統(tǒng)二維、三維導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)更新不及時、不豐富，以及GPS定位難以獲得高精度數(shù)據(jù)、定位不夠精準(zhǔn)所造成的困擾。

　　而搜狗地圖通過強(qiáng)大的視覺感知和計算能力，可以精確且實時分辨行車道路上所遇的車道、車、人、交通標(biāo)志等現(xiàn)實物體，并通過與地圖模型進(jìn)行對比矯正以及三維重建和疊加渲染的方式將導(dǎo)航信息標(biāo)注在實景中。也就是說，通過強(qiáng)大算法與視覺轉(zhuǎn)化能力，搜狗成功把地圖從二維、三維升級到了實時呈現(xiàn)窗外全景，大大降低了用戶在理解傳統(tǒng)地圖時消耗的時間成本，在導(dǎo)航領(lǐng)域真正做到了用戶所見即所在，所導(dǎo)即正確的精準(zhǔn)性。同時，搜狗地圖這一功能還擁有一個格外貼心的服務(wù)，為了全方位保障用戶行車安全，AR實景導(dǎo)航能夠進(jìn)行實時車距計算，用戶車距過近時向車主發(fā)出預(yù)警。即使在暴雨、大霧等視線較差的天氣，也能安全保障用戶出行。

　　上述功能，除了提升用戶駕駛體驗外，還可以分別為地圖導(dǎo)航、車載硬件、汽車行業(yè)賦能，有著更為重要的行業(yè)意義。以本次與HUAWEI HiCar及車載記錄儀盯盯拍的合作來看，搜狗走出了引領(lǐng)AR導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展的第一步。對于地圖導(dǎo)航業(yè)來說，搜狗AR實景駕駛導(dǎo)航功能也為高精地圖的建設(shè)開辟了新道路。自2018年起手機(jī)地圖市場增速放緩，2018年同比增長5.9%，僅為2012年的20分之一，行業(yè)整體已面臨增速天花板。如何突破業(yè)務(wù)迷障，重新贏回市場注意？搜狗地圖給出的解藥是，從技術(shù)出發(fā)，立足于導(dǎo)航業(yè)最基本的視覺領(lǐng)域，以真正觸及道路識別和導(dǎo)航邏輯本身為戰(zhàn)略路線，根本上提升用戶體驗。這種以人為本，考慮用戶之所想所需的精神內(nèi)核，成為搜狗創(chuàng)建AR實景駕駛導(dǎo)航功能的關(guān)鍵，也為未來賦能更多場景、行業(yè)，為用戶提供更深度的體驗提供了技術(shù)與思路的可能。

　　另一方面，從更廣闊的產(chǎn)業(yè)視角來看，該功能還為車載硬件行業(yè)與汽車行業(yè)的發(fā)展提供了更多可能。隨著AR實景駕駛導(dǎo)航的出現(xiàn)，傳統(tǒng)測繪、制作低效率、高成本的局面可以成功改善；路況采集方式可以科技化提升。最重要的是，這一功能將會在車載硬件方面開拓更多可能。按照該功能以用戶作為主要參與方的眾包數(shù)據(jù)采集的模式，當(dāng)用戶在完全知曉的情況下參與到數(shù)據(jù)建設(shè)的閉環(huán)中時，行車記錄儀廠商因此變身傳統(tǒng)的手機(jī)廠商，硬件價值得以延展。而如果這一功能內(nèi)嵌在汽車上時，也會有利于促進(jìn)汽車硬件廠商的產(chǎn)品線與產(chǎn)品附加價值的增長。