4月20日,《中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)通信基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2020-2025)》正式發(fā)布。上海市通信管理局臨港新片區(qū)辦事處正式揭牌、組建運(yùn)行。《專項(xiàng)規(guī)劃》提出,在臨港新片區(qū),根據(jù)先行啟動(dòng)區(qū)的八個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)區(qū)場景需求,統(tǒng)籌推進(jìn) 5G、光纖寬帶、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心及邊緣計(jì)算等通信基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。
上海市通信管理局副局長謝雨琦表示,為強(qiáng)調(diào)通信規(guī)劃對新基建的引領(lǐng)作用,該局于新片區(qū)成立不久便啟動(dòng)了《規(guī)劃》的編制工作,并在編制伊始就對標(biāo)香港、新加坡等國際通信樞紐城市,計(jì)劃通過六年的建設(shè)和不斷完善,使臨港新片區(qū)成為上海建立亞太信息通信樞紐的先行先試區(qū)和功能承載區(qū)。《專項(xiàng)規(guī)劃》提出,在臨港新片區(qū),根據(jù)先行啟動(dòng)區(qū)的八個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)區(qū)場景需求,統(tǒng)籌推進(jìn) 5G、光纖寬帶、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心及邊緣計(jì)算等通信基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。
《專項(xiàng)規(guī)劃》提出,要在臨港新片區(qū)研究探索國際互聯(lián)網(wǎng)訪問監(jiān)管模式,構(gòu)建跨境數(shù)據(jù)流通安全評估體系,逐步建立對企業(yè)的數(shù)據(jù)備案和白名單管理機(jī)制,以企業(yè)為單位開展白名單認(rèn)證直接接入國際互聯(lián)網(wǎng),對不同類別的企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用數(shù)據(jù)采用不同等級的管理措施,并加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,在安全的前提下促進(jìn)數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)。
試點(diǎn)建設(shè)國家新型互聯(lián)網(wǎng)交換中心,鼓勵(lì)我國運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、本地互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)商、內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)以及各類大型云計(jì)算數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、域名基礎(chǔ)設(shè)施等多主體接入交換中心,打通供需雙方網(wǎng)絡(luò)通路,實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)接入、多點(diǎn)互通”的高效流量交換,完善上海市互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。
《專項(xiàng)規(guī)劃》還提出,要加快推動(dòng)新型無線物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋,提升低功耗廣域蜂窩物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力。完善高端裝備制造、智能制造、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)園區(qū),以及浦東機(jī)場南側(cè)、小洋山港口等區(qū)域的NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋,智能制造產(chǎn)業(yè)園實(shí)現(xiàn)NB-IoT網(wǎng)絡(luò)覆蓋車間和生產(chǎn)線,小洋山港口和航運(yùn)服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)NB-IoT網(wǎng)絡(luò)覆蓋碼頭、倉庫、停車場等區(qū)域。加快NB-IoT技術(shù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等垂直行業(yè)的廣泛應(yīng)用。
加快車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試點(diǎn)和應(yīng)用推廣,積極完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)以及其他各類汽車廠區(qū)、自動(dòng)駕駛試點(diǎn)區(qū)域的無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。同步建設(shè)毫秒級網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的自動(dòng)駕駛車聯(lián)網(wǎng)場景測試示范場地,為智能輔助駕駛、自主泊車、無人駕駛等車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供部署環(huán)境。
《專項(xiàng)規(guī)劃》提出,要在臨港新片區(qū)研究探索國際互聯(lián)網(wǎng)訪問監(jiān)管模式,構(gòu)建跨境數(shù)據(jù)流通安全評估體系,逐步建立對企業(yè)的數(shù)據(jù)備案和白名單管理機(jī)制,以企業(yè)為單位開展白名單認(rèn)證直接接入國際互聯(lián)網(wǎng),對不同類別的企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用數(shù)據(jù)采用不同等級的管理措施,并加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,在安全的前提下促進(jìn)數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)。
試點(diǎn)建設(shè)國家新型互聯(lián)網(wǎng)交換中心,鼓勵(lì)我國運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、本地互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)商、內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)以及各類大型云計(jì)算數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、域名基礎(chǔ)設(shè)施等多主體接入交換中心,打通供需雙方網(wǎng)絡(luò)通路,實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)接入、多點(diǎn)互通”的高效流量交換,完善上海市互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。
《專項(xiàng)規(guī)劃》還提出,要加快推動(dòng)新型無線物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋,提升低功耗廣域蜂窩物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力。完善高端裝備制造、智能制造、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)園區(qū),以及浦東機(jī)場南側(cè)、小洋山港口等區(qū)域的NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋,智能制造產(chǎn)業(yè)園實(shí)現(xiàn)NB-IoT網(wǎng)絡(luò)覆蓋車間和生產(chǎn)線,小洋山港口和航運(yùn)服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)NB-IoT網(wǎng)絡(luò)覆蓋碼頭、倉庫、停車場等區(qū)域。加快NB-IoT技術(shù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等垂直行業(yè)的廣泛應(yīng)用。
加快車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試點(diǎn)和應(yīng)用推廣,積極完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)以及其他各類汽車廠區(qū)、自動(dòng)駕駛試點(diǎn)區(qū)域的無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。同步建設(shè)毫秒級網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的自動(dòng)駕駛車聯(lián)網(wǎng)場景測試示范場地,為智能輔助駕駛、自主泊車、無人駕駛等車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供部署環(huán)境。
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