杭紹甬智慧高速是浙江省智慧交通發(fā)展的試驗項目，被浙江省發(fā)改委列為支撐大灣區(qū)創(chuàng)新發(fā)展的十大標志性工程之一，是中國首條 “超級高速公路”。

　　日前，浙江省自然資源廳正式受理杭紹甬智慧高速杭紹段項目規(guī)劃選址和土地預(yù)審申請，標志著該項目土地報批工作取得突破性進展。

　　項目時間緊、困難大、任務(wù)重。今年9月10日，浙江省自然資源廳組織召開了杭紹甬高速公路杭紹段項目規(guī)劃選址和用地預(yù)審聯(lián)合論證會。會后，浙江省交通集團杭紹甬公司馬上成立了土地報批專班，積極主動對接杭州和紹興兩市六區(qū)自然資源主管部門，加快報批工作。

　　浙江省自然資源廳為深入推進“最多跑一次”改革和政府數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升自然資源主管部門空間治理能力和行政審批效率，根據(jù)省政府關(guān)于“深化企業(yè)投資項目審批制度改革，探索用地預(yù)審和規(guī)劃選址許可審批制度改革”的要求，推出了投資項目在線審批監(jiān)管平臺3.0版系統(tǒng)。該系統(tǒng)自今年6月1日起正式實施，對建設(shè)項目規(guī)劃選址和用地預(yù)審實行“多審合一”。

　　杭紹甬高速公路杭州至紹興段項目作為浙江省第一個網(wǎng)上正式受理的規(guī)劃選址和用地預(yù)審聯(lián)合論證高速公路項目，在“新機構(gòu)、新體制、新系統(tǒng)”的形勢下，克服了機構(gòu)改革不同步、程序要求不一致、審批標準不統(tǒng)一、審批系統(tǒng)不穩(wěn)定、人員業(yè)務(wù)不熟練等諸多困難，特別是項目涉及穿越曹娥江生態(tài)保護紅線論證;對地質(zhì)災(zāi)害、壓覆礦、自然保護區(qū)等尚未開展的部分初步設(shè)計專題內(nèi)容前置審查;錢塘新區(qū)行政區(qū)域調(diào)整;項目跨縣市區(qū)合并辦理;紹興段連接線規(guī)模超標;杭州段紅十五線道路還建用地等難題，紹興段和杭州段分別于10月28日和11月7日完成市級網(wǎng)上復(fù)核審查工作并組件上報省自然資源廳。

　　接下來，杭紹甬項目公司將爭取土地預(yù)審盡快組件上報自然資源部。