不止一位地信從業(yè)者告訴泰伯網(wǎng)記者，今年從業(yè)形勢(shì)較以往更加嚴(yán)峻，不僅新單子難拿，部分固定業(yè)務(wù)也岌岌可危。

　　云服務(wù)“大廠”們倒是動(dòng)作不斷。BAT一個(gè)沒落，華為、浪潮也沒閑著，甚至連國(guó)外云“大佬”亞馬遜，都把目光轉(zhuǎn)向了“智慧城市”這個(gè)大盤子，而這也正是原本地理信息想要賦能添“+”號(hào)最重要的領(lǐng)域。

　　伴隨跨界“降維打擊”而來的，是逐漸消失的“最后一公里”。

　　1做增值還是做“外包”

　　5月27日消息，阿里35.9億元入股千方科技，阿里云還與該公司議定在智能交通及邊緣計(jì)算領(lǐng)域展開深度合作。阿里在地理信息產(chǎn)業(yè)布局正在不斷擴(kuò)張，收購(gòu)高德地圖之后，又先后推出“城市大腦”，時(shí)空引擎Ganos等重磅項(xiàng)目，盡管不斷強(qiáng)調(diào)“只被集成，不碰廠商最后一公里”，但一次次的動(dòng)作還是讓不少地信人“肝兒顫”。

　　不久前舉辦的騰訊大會(huì)上也傳出消息，騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群設(shè)立了技術(shù)委員會(huì)，下設(shè)“開源協(xié)同”和“自研上云”項(xiàng)目組，開放“中臺(tái)”能力，自我定位為“數(shù)字化助手”，并“提供工具、做好連接、建設(shè)生態(tài)”，走的是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的路子。

　　國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室不久前發(fā)布的《數(shù)字中國(guó)建設(shè)發(fā)展報(bào)告》中顯示，我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)在2018年規(guī)模達(dá)到31.3萬(wàn)億元,占GDP比重達(dá)34.8%。騰訊甚至直接做出判斷“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是這一輪數(shù)字化進(jìn)程中最具活力和潛力的領(lǐng)域”。

　　“中臺(tái)”思路的不止騰訊一家。華為的智慧城市神經(jīng)系統(tǒng)，浪潮智慧城市新運(yùn)營(yíng)商的定位，其實(shí)都類似于“中臺(tái)”，還有百度的AICITY、平安科技的智慧城市云、科大訊飛的訊飛超腦、京東的城市計(jì)算等等。而大廠建立“中臺(tái)”，或使得原本就尷尬位于產(chǎn)業(yè)鏈兩端的測(cè)繪和地信企業(yè)愈發(fā)割裂。

　　“中臺(tái)”的形式，就是大廠們做底層框架搭建，然后讓合作生態(tài)伙伴，如地理信息企業(yè)去做具體的事情。比如數(shù)字政府，就是他們搭好一個(gè)統(tǒng)一平臺(tái)之后，合作伙伴在這一基礎(chǔ)上進(jìn)行開發(fā)，大廠統(tǒng)籌分成?；蛘吒直┮恍├斫?，大廠們就像一個(gè)個(gè)“包工頭”，大的項(xiàng)目簽下來，拆分給地信企業(yè)做后端、末端。

　　2正在消失的最后一公里

　　被割裂也就罷了，可眼看著這最后一公里也越來越“短”，因?yàn)?ldquo;中臺(tái)”到底有多大，很難說清。

　　資深業(yè)內(nèi)人士老羅告訴泰伯網(wǎng)，前不久他們公司想要與某地氣象局談一個(gè)基于地理數(shù)據(jù)的項(xiàng)目，但卻被百度云“橫刀奪愛”了。而且，百度云與該氣象局簽訂的是長(zhǎng)期合作協(xié)議，下級(jí)單位有相關(guān)的項(xiàng)目都會(huì)優(yōu)先交給百度。

　　老羅還透露，另有某地委辦局與騰訊、阿里、百度云都簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)項(xiàng)目特色選擇與這幾家廠商中的某一家合作。適者生存，無可厚非，但從大趨勢(shì)來看這種事以后只會(huì)越來越多，也讓老羅有了些危機(jī)感。

　　另一資深業(yè)內(nèi)人士小胡子表示，互聯(lián)網(wǎng)紅利時(shí)代正在消退，為了尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，大廠們都選擇了滲透到行業(yè)：“首先在行業(yè)的外圍晃悠幾圈之后，挖一些行業(yè)的技術(shù)、業(yè)務(wù)專家慢慢侵入；有口碑、實(shí)力、資金，這些都不是事。”正因如此，業(yè)界關(guān)于地信行業(yè)是否消失的爭(zhēng)論非常激烈，地信企業(yè)似乎已經(jīng)走到了十字路口，走到了生死抉擇的關(guān)鍵期。

　　事實(shí)上，擠壓地信企業(yè)空間的，不僅僅有跨界大廠，或許還包括原來的“大客戶”。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，西藏、重慶、貴州等省市的相關(guān)部門也通過公共基金等多種形式，成立了公有屬性的大數(shù)據(jù)公司，面對(duì)大政務(wù)、大平臺(tái)的整體趨勢(shì)，相關(guān)部門也希望做集約化、信息化的頂層設(shè)計(jì)，搭建自己的平臺(tái)也更適應(yīng)自身應(yīng)用需求。

　　此外，精兵簡(jiǎn)政是政務(wù)發(fā)展的整體趨勢(shì)，有消息稱，部分地市已經(jīng)有內(nèi)部文件對(duì)地理信息平臺(tái)數(shù)量做了相關(guān)規(guī)定，一旦地理信息能夠共享，則多部門打通共用一套空間數(shù)據(jù)管理平臺(tái)或許只是時(shí)間問題。等到政務(wù)管理部門對(duì)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)進(jìn)行整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)整之后，中小GIS企業(yè)就只有給已有平臺(tái)做增值服務(wù)和再配置的狹窄生存空間可以爭(zhēng)奪，而這塊區(qū)域誰(shuí)能占領(lǐng)，還要看各自的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)基礎(chǔ)。

　　3“狼”來了，就變成狼

　　不過，雖然大項(xiàng)目簽約不斷，但也有相關(guān)人士表示，科技的力量落到實(shí)踐當(dāng)中，還有一些距離，因此大廠們雖然占據(jù)技術(shù)和商業(yè)優(yōu)勢(shì)，但若要真正將各種“智慧”城市融入生產(chǎn)、生活，還需要深入行業(yè)，了解行業(yè)需求。

　　而在這方面，地信企業(yè)并非全無優(yōu)勢(shì)。

　　老羅認(rèn)為，樂觀些看，雖然業(yè)內(nèi)有人喊著“狼來了”，但這并不意味著地信企業(yè)只能做待宰羔羊，而不能變成狼群中的一員。尤其是在GIS數(shù)據(jù)、技術(shù)運(yùn)用較多的環(huán)保、氣象、農(nóng)業(yè)、應(yīng)急等領(lǐng)域，若要深入了解行業(yè)需求，做好細(xì)分領(lǐng)域，做精、做專，即使是中小型GIS企業(yè)也有很大可發(fā)揮的空間。

　　而這，其實(shí)也是與大廠們的基礎(chǔ)平臺(tái)和“中臺(tái)”們嫁接的基礎(chǔ)。地理信息企業(yè)在根植行業(yè)做服務(wù)的基礎(chǔ)上，可以做大廠平臺(tái)的觸角，做增值，做傳感器，做神經(jīng)末端。

　　而已經(jīng)在某些領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟的大型地信廠商，則可能面臨兩條出路，或是到一定程度被更大的廠商收購(gòu)，或是在自己的領(lǐng)地不斷擴(kuò)大，與云平臺(tái)大廠協(xié)同合作，當(dāng)然，如果自身真的發(fā)展到一定規(guī)模，合作就不會(huì)止于拿分包的層面。

　　網(wǎng)友曦曦紅葉認(rèn)為，機(jī)構(gòu)改革隱含了未來行業(yè)發(fā)展與轉(zhuǎn)型的導(dǎo)向。行業(yè)空間被擠壓、倒逼、轉(zhuǎn)型。一部分回歸本源，發(fā)揮基礎(chǔ)性、框架性的作用；一部分融合，被智慧、大腦、神經(jīng)系統(tǒng)等大概念稀釋。地理信息不會(huì)消亡，但會(huì)改頭換面。

　　這或許是對(duì)未來產(chǎn)業(yè)方向的一種注解。