2019年4月10日，北京靈動(dòng)飛天動(dòng)力科技有限公司研制的首款面向商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)的快響運(yùn)載火箭固體發(fā)動(dòng)機(jī)（Φ1400mm）在西北某基地完成熱試車，發(fā)動(dòng)機(jī)全程工作正常，完整記錄了力、熱、位移等數(shù)據(jù)，試驗(yàn)取得了圓滿成功。

　　試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間64s，平均推力249kN。比沖290.5s，質(zhì)量比0.93，性能達(dá)到國(guó)內(nèi)直徑Φ1400mm以下（含）丁羥推進(jìn)劑發(fā)動(dòng)機(jī)的最高水平。

　　本次試車產(chǎn)品是靈動(dòng)飛天為倚天I型小型快響運(yùn)載火箭開發(fā)的三級(jí)固體動(dòng)力系統(tǒng)的二級(jí)高空發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了碳纖維復(fù)合材料殼體、三維高裝填藥型、遠(yuǎn)距離安全點(diǎn)火裝置和長(zhǎng)工時(shí)低成本噴管，具有高性能、高可靠、低成本的特點(diǎn)。

　　倚天I型快響運(yùn)載火箭三級(jí)固體動(dòng)力系統(tǒng)

　　Tips：固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)熱試車

　　熱試車試驗(yàn)是在試驗(yàn)室內(nèi)將火箭發(fā)動(dòng)機(jī)固定在試車臺(tái)上，按正常工作時(shí)序給以解保、點(diǎn)火信號(hào)，將發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)燃，并測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中的推力、壓強(qiáng)、應(yīng)力應(yīng)變、位移、振動(dòng)、溫度等一系列參數(shù)的試驗(yàn)，通過(guò)對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理和分析，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否滿足設(shè)計(jì)要求。

　　熱試車試驗(yàn)?zāi)軌蛉婵己税l(fā)動(dòng)機(jī)在規(guī)定條件下的工作安全性和穩(wěn)定性、以及規(guī)定條件下的各項(xiàng)功能和性能指標(biāo)。也可以在熱試車前模擬使用過(guò)程中的真實(shí)環(huán)境，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行各類高、低溫和振動(dòng)、沖擊等環(huán)境試驗(yàn)，考核各類環(huán)境條件下發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常工作。

　圖一：AJ-60A火箭發(fā)動(dòng)機(jī)（Atlas V固體助推器）

　　圖二：NASA多段式固體發(fā)動(dòng)機(jī)（Space shuttle助推器，Ares芯級(jí)和助推器，SLS助推器）

　　圖三：ESA P120C固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)（Ariane 6助推器，Vega芯一級(jí)）

　　圖四：我國(guó)三米兩分段技術(shù)驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)熱試車

　　作為固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制和生產(chǎn)過(guò)程中的必要環(huán)節(jié)，熱試車在研制階段可與設(shè)計(jì)迭代，優(yōu)化產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)；生產(chǎn)階段可作為批檢手段，考核同批產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　高可靠性是一切商業(yè)航天活動(dòng)的最根本要求，安全可靠的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)則是實(shí)現(xiàn)可靠發(fā)射的首要環(huán)節(jié)，任何一款固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制和生產(chǎn)過(guò)程中均需進(jìn)行多次熱試車試驗(yàn)，驗(yàn)證可靠性。