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剛剛,交通運(yùn)輸部部長在發(fā)布會上說要加快雄安新區(qū)對外骨干道建設(shè)

交通運(yùn)輸部部長李小鵬在今天上午國新辦舉行的新聞發(fā)布會上表示,今年,交通運(yùn)輸部將大力推進(jìn)京津冀暨雄安新區(qū)交通建設(shè)。

  今年將大力推進(jìn)京津冀暨雄安新區(qū)交通建設(shè)

  交通運(yùn)輸部部長李小鵬在今天上午國新辦舉行的新聞發(fā)布會上表示,今年,交通運(yùn)輸部將大力推進(jìn)京津冀暨雄安新區(qū)交通建設(shè)。

  一是在雄安新區(qū)對外骨干通道方面,加快京雄城際鐵路、津石高速公路等項(xiàng)目建設(shè),加快京港(臺)高鐵京雄段和雄商段、榮烏高速新線、京雄高速公路等項(xiàng)目前期工作。

  二是在京津冀交通一體化方面,加快京沈高鐵北京段、大張高鐵、京秦高速公路遵化至秦皇島段等項(xiàng)目建設(shè),加快智慧綠色港口建設(shè),加強(qiáng)津冀港口、三地機(jī)場協(xié)同發(fā)展。

  三是在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整方面,加快推進(jìn)京津冀運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整示范區(qū)建設(shè),提高跨區(qū)域、跨方式運(yùn)輸服務(wù)一體化水平。

  四是推進(jìn)京張鐵路等冬奧會交通保障項(xiàng)目建設(shè),力爭建成延崇高速公路。

  五是做好2019年北京世界園藝博覽會運(yùn)輸服務(wù)保障工作。

  李小鵬表示,推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展是以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出的重大戰(zhàn)略部署,規(guī)劃建設(shè)雄安新區(qū)是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自決策、親自推動的歷史性工程。

  去年,交通運(yùn)輸部圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)重點(diǎn)開展了三個方面工作。一是加強(qiáng)頂層設(shè)計,印發(fā)《交通運(yùn)輸部支持河北雄安新區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的實(shí)施意見(2018—2020年)》和《京津冀交通一體化暨雄安新區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)三年行動計劃(2018—2020年)》。二是支持雄安新區(qū)對外骨干交通路網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè),開工建設(shè)京雄城際,加快推進(jìn)津石高速公路建設(shè)。三是深入推進(jìn)京津冀交通一體化,建成通車首都地區(qū)環(huán)線高速公路通州至大興段,加快推進(jìn)津冀港口協(xié)同發(fā)展,北京大興國際機(jī)場主體工程基本完工,有序開展京張高鐵、延崇高速公路等冬奧會重大交通保障工程。

  未來北京兩大機(jī)場如何分工定位?

  交通運(yùn)輸部部長李小鵬還在發(fā)布會上介紹了北京新機(jī)場目前建設(shè)的最新進(jìn)展。

  李小鵬說,北京大興國際機(jī)場民航工程總投資1167億元,其中一期總投資1038億元。截至2019年1月,累計完成投資677.5億元,完成率65.3%。目前,大興機(jī)場的4條跑道已全部貫通,航站樓全面進(jìn)入裝飾裝修和機(jī)電安裝階段。東航和南航基地項(xiàng)目五大功能區(qū)全部實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,部分項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)封圍??展芴崆皩?shí)現(xiàn)西塔臺20層70.3米結(jié)構(gòu)封頂,飛行區(qū)空管設(shè)備安裝全面開展。航油管線近期將全線貫通。

  大興機(jī)場的工程建設(shè)與運(yùn)營籌備工作已經(jīng)進(jìn)入沖刺階段。1月22日,大興機(jī)場開展了首次校驗(yàn)飛行,并于2月24日完成了所有校飛科目,比原計劃提前了19天,標(biāo)志著大興國際機(jī)場建設(shè)已進(jìn)入中后期,機(jī)場從建設(shè)向開航全面準(zhǔn)備轉(zhuǎn)變。交通運(yùn)輸部將緊盯“6·30”竣工,“9·30”前投運(yùn)兩個時間目標(biāo)節(jié)點(diǎn),科學(xué)管控,全力以赴,確保大興機(jī)場按期順利投入使用。

  關(guān)于北京兩大機(jī)場的定位分工,民航局印發(fā)了《北京大興國際機(jī)場轉(zhuǎn)場投運(yùn)及“一市兩場”航班時刻資源配置方案》。北京大興國際機(jī)場定位為大型國際航空樞紐、國家發(fā)展一個新的動力源、支撐雄安新區(qū)建設(shè)的京津冀區(qū)域綜合交通樞紐,主要依托東航、南航等主基地公司打造功能完善的國內(nèi)國際航線網(wǎng)絡(luò);2021年和2025年分別實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量4500萬、7200萬人次的建設(shè)投運(yùn)目標(biāo)。北京首都國際機(jī)場定位為大型國際航空樞紐、亞太地區(qū)重要復(fù)合樞紐、服務(wù)于首都核心功能,主要依托國航等基地航空公司,調(diào)整優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)國際航空樞紐的中轉(zhuǎn)能力,提升國際競爭力。首都機(jī)場將在2020年至2025年通過“提質(zhì)增效”改造計劃,進(jìn)一步加大安全裕度、提升服務(wù)質(zhì)量。兩座機(jī)場將形成協(xié)調(diào)發(fā)展、適度競爭、具有國際一流競爭力的“雙樞紐”機(jī)場格局,推動京津冀機(jī)場建設(shè)成為世界級機(jī)場群。

  來源:央視

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