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騰訊與廣汽研究院、偉世通啟動(dòng)戰(zhàn)略合作,智能一體化座艙明年量產(chǎn)

三方還將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開(kāi)合作,推動(dòng)在高精地圖、集中型計(jì)算、駕駛仿真技術(shù),人工智能和算法、云服務(wù)等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。

     美國(guó)時(shí)間1月8日,在拉斯維加斯舉行的2019國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)上,騰訊與廣汽研究院、偉世通宣布啟動(dòng)戰(zhàn)略合作。三方將圍繞智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛開(kāi)啟長(zhǎng)期深度合作,三方共同開(kāi)發(fā)的智能一體化駕駛座艙將于2020年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)。騰訊副總裁鐘翔平,廣汽集團(tuán)執(zhí)委會(huì)副主任、廣汽研究院院長(zhǎng)王秋景,偉世通公司全球總裁Sachin Lawande等參加了啟動(dòng)儀式。

從左至右:廣汽集團(tuán)執(zhí)委會(huì)副主任、廣汽研究院院長(zhǎng)王秋景,偉世通公司全球總裁Sachin Lawande,騰訊副總裁鐘翔平出席聯(lián)合戰(zhàn)略合作啟動(dòng)儀式

     此次騰訊與廣汽研究院、偉世通戰(zhàn)略合作項(xiàng)目的啟動(dòng),是三方合作關(guān)系的進(jìn)一步深化。騰訊將基于云、AI、安全、內(nèi)容及服務(wù)生態(tài)等領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),與偉世通合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛以及智能網(wǎng)聯(lián)座艙解決方案,并將率先應(yīng)用在廣汽研究院的研發(fā)成果上。計(jì)劃到2020年,搭載騰訊車(chē)聯(lián)TAI汽車(chē)智能系統(tǒng)的SmartCore™座艙一體解決方案將在廣汽全新純電平臺(tái)首款車(chē)型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。騰訊車(chē)聯(lián)TAI汽車(chē)智能系統(tǒng)依托一個(gè)超級(jí)ID賬號(hào)、云和AI兩大基礎(chǔ)技術(shù),助力車(chē)企融合硬件、軟件和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),共建完善的車(chē)載生態(tài)系統(tǒng)。通過(guò)多模態(tài)人機(jī)交互、場(chǎng)景化地圖、車(chē)載小程序和全語(yǔ)音微信社交四大產(chǎn)品能力,將用戶(hù)喜愛(ài)、熟知的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)生態(tài)連接到汽車(chē)空間內(nèi),創(chuàng)造智趣出行的生活體驗(yàn)。通過(guò)提供騰訊汽車(chē)云和騰訊AI開(kāi)放平臺(tái)技術(shù)能力,助力車(chē)企構(gòu)建新一代智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái),致力于實(shí)現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、出行服務(wù)等全價(jià)值鏈的數(shù)字化、智能化。

     三方還將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開(kāi)合作,共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和商業(yè)化推廣應(yīng)用,推動(dòng)在集中型計(jì)算、高精地圖、駕駛仿真技術(shù),人工智能和算法、云服務(wù)等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。

     騰訊副總裁鐘翔平表示,智能汽車(chē)成為下一代的移動(dòng)互聯(lián)平臺(tái),人類(lèi)出行方式正被重新定義。目前,騰訊推出了智慧出行解決方案,聚合了豐富的內(nèi)容生態(tài)和服務(wù)生態(tài),以及領(lǐng)先的安全保障系統(tǒng),全面開(kāi)放AI平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、高精地圖平臺(tái)、仿真平臺(tái)等能力,希望攜手合作伙伴,更好地連接人與人、人與物、人與服務(wù)。此次騰訊與偉世通和廣汽研究院?jiǎn)?dòng)戰(zhàn)略合作項(xiàng)目,將通過(guò)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、高效協(xié)同的形式,一同加速探索出行產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。

     廣汽研究院院長(zhǎng)王秋景表示,偉世通與騰訊一直致力于汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,其勇于創(chuàng)新的精神與廣汽研究院的開(kāi)放式創(chuàng)新理念不謀而合。這次合作,是三方在智能網(wǎng)聯(lián)飛速發(fā)展時(shí)代的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。未來(lái),三方將繼續(xù)基于廣汽自主的整車(chē)平臺(tái)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)與騰訊的出行生態(tài)和智駕算法技術(shù)優(yōu)勢(shì)、偉世通的硬件平臺(tái)技術(shù)優(yōu)勢(shì)完美融合,致力于更先進(jìn)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化汽車(chē)技術(shù)應(yīng)用落地,努力為人類(lèi)美好移動(dòng)生活持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。

     偉世通公司全球總裁Sachin Lawande 表示,我們很高興與騰訊公司和廣汽研究院進(jìn)行智能座艙的合作。在中國(guó),基于云技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)是提升駕駛艙體驗(yàn)的關(guān)鍵,所以在這方面騰訊和廣汽都是我們的理想合作伙伴。在中國(guó)這個(gè)非常重要的市場(chǎng)中,廣汽集團(tuán)和騰訊公司都經(jīng)歷了飛速發(fā)展,致力于品質(zhì)和創(chuàng)新,在各自領(lǐng)域取得了成功。

     汽車(chē)出行是騰訊擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要板塊之一。騰訊致力于成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的“數(shù)字化助手”,與合作伙伴共同建設(shè)智慧出行生態(tài)。2018年11月1日,騰訊發(fā)布了智慧出行戰(zhàn)略,已經(jīng)形成“四橫兩縱一中臺(tái)”的業(yè)務(wù)矩陣。騰訊車(chē)聯(lián)、騰訊自動(dòng)駕駛、騰訊位置服務(wù)、騰訊乘車(chē)碼組成了智慧出行的四個(gè)業(yè)務(wù)板塊,這是騰訊助力出行產(chǎn)業(yè)升級(jí)的基礎(chǔ)平臺(tái);兩縱是指騰訊海量?jī)?nèi)容平臺(tái)和安全保障系統(tǒng);而騰訊AI和騰訊云作為中臺(tái),為業(yè)務(wù)矩陣提供底層保障,幫助車(chē)企建立自己的車(chē)聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)和超級(jí)大腦。

     騰訊智慧出行戰(zhàn)略發(fā)布兩個(gè)多月來(lái),騰訊陸續(xù)與賽麟汽車(chē)、菲亞特克萊斯勒等達(dá)成戰(zhàn)略合作。同時(shí),騰訊與長(zhǎng)安汽車(chē)成立的合資公司“梧桐車(chē)聯(lián)”在廣州車(chē)展期間發(fā)布了首款智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)長(zhǎng)安CS85。美國(guó)時(shí)間1月7日,在CES開(kāi)幕首日,騰訊與高通宣布基于高通全新發(fā)布的驍龍汽車(chē)數(shù)字座艙平臺(tái)達(dá)成合作。緊接著,騰訊又與廣汽研究院、偉世通啟動(dòng)戰(zhàn)略合作項(xiàng)目,標(biāo)志著騰訊智慧出行戰(zhàn)略的業(yè)務(wù)整合、合作落地速度進(jìn)一步加快。

     目前,騰訊已經(jīng)與寶馬、奔馳、奧迪、FCA、廣汽、長(zhǎng)安、一汽、吉利、東風(fēng)等16家車(chē)企建立了合作關(guān)系,有45款合作車(chē)型正在落地,攜手超過(guò)300家的頭部生態(tài)合作伙伴為車(chē)主提供服務(wù)。未來(lái),騰訊智慧出行戰(zhàn)略將繼續(xù)提速,與合作伙伴攜手打造萬(wàn)物互聯(lián)、協(xié)同高效的出行新生態(tài)。

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