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Uber聘請美公管局高管負(fù)責(zé)自動駕駛業(yè)務(wù)

Uber12月3日證實,美國國家公路交通安全管理局(以下簡稱“NHTSA”)前高管納特·畢尤斯(Nat Beuse)已加盟該公司,負(fù)責(zé)自動駕駛汽車安全方面業(yè)務(wù)。

  Uber12月3日證實,美國國家公路交通安全管理局(以下簡稱“NHTSA”)前高管納特·畢尤斯(Nat Beuse)已加盟該公司,負(fù)責(zé)自動駕駛汽車安全方面業(yè)務(wù)。

  畢尤斯之前在NHTSA任職多年,負(fù)責(zé)車輛安全研究。他今日在一份聲明中稱:“Uber的自動駕駛汽車解決方案會讓這項革命性的技術(shù)在商業(yè)化時更加安全。最近幾年,我也花了許多時間參與到其中。我很清楚,目前的主要任務(wù)就是確保安全。”

  上個月,Uber向賓夕法尼亞州提出申請,希望恢復(fù)自動駕駛汽車在公路上的測試。該公司一發(fā)言人稱,Uber目前仍在等待相關(guān)部門的批準(zhǔn)。7個多月前,Uber一輛自動駕駛汽車在亞利桑那州發(fā)生知名車禍,導(dǎo)致Uber暫時停止了測試。

  Uber表示,這一次恢復(fù)測試后,將為自動駕駛汽車配備兩名員工(均在前排座),并啟用隨時自動剎車系統(tǒng)。

  在畢尤斯之前,已有數(shù)名美國聯(lián)邦政府官員加盟自動駕駛汽車領(lǐng)域的民營企業(yè)。上周,Alphabet旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo聘請美國國家安全委員會(NTSB)主席德布拉·赫斯曼(Debbie Hersman)為首席安全官。

  去年,通用汽車聘請NHTSA首席顧問保羅·赫默斯波夫(Paul Hemmersbaugh)負(fù)責(zé)自動駕駛汽車法律和政策方面工作。此外,自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Zoox去年也聘請了NHTSA前負(fù)責(zé)人馬克·羅斯金德(Mark Rosekind)為首席安全創(chuàng)新官。

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