因能夠讓潛水器在深海“看清”方位,深海型高精度慣性基組合導航系統(tǒng)也被稱為“深海之眼”。11月14日,從中國航天科工集團有限公司了解到,在2018國防郵電產(chǎn)業(yè)軍民兩用產(chǎn)品“長纓杯”工業(yè)設計大賽中,該集團所屬的北京自動化控制設備研究所研發(fā)的“深海之眼”——深海型高精度慣性基組合導航系統(tǒng)榮獲軍轉(zhuǎn)民組一等獎。
據(jù)了解,該所研制的“深海之眼”系列產(chǎn)品中的FOSN6000型產(chǎn)品曾在我國第二臺深海載人潛水器“深海勇士”號4500米深海試驗任務中為其提供準確、穩(wěn)定的導航信息,成功填補了國內(nèi)深海型慣性基組合導航系統(tǒng)的空白,打破了我國深海載人潛航器對國外水下高精度導航設備的依賴,讓“深海勇士”在大洋深處也能明辨方位、感知位置。
在潛水器深海探險的過程中,需要導航系統(tǒng)為其提供實時的位置、速度、航向、姿態(tài)、升沉、橫蕩、縱蕩等完備導航信息,以明確其在海底的具體位置和航行狀態(tài)。由于海水與空氣的特性不同,光波、無線電波等信號能量在深?;?ldquo;斷路”,常用的無線電、衛(wèi)星、天文等導航方式難以發(fā)揮作用。而慣性導航以牛頓力學理論為基礎,無須與外界產(chǎn)生信號通信,可完全依靠潛水器自身設備實現(xiàn)導航,是潛水器的主要導航方式。
目前,該所研制的“深海之眼”導航產(chǎn)品已在國家海洋儀器設備產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心完成水深6000米的水靜壓力試驗測試。與此同時,北京自動化控制設備研究所也已形成3000米級、6000米級以及11000米級系列深海導航產(chǎn)品型譜,其最高設計耐壓達11000米水深,可廣泛應用于水下探測和測繪、深海采礦等領域。
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