泰伯網(wǎng)消息 11月6日,AliOS產(chǎn)品總監(jiān)劉欣在其微博稱:“AliOS 目前正在和釘釘合作研發(fā)車載版釘釘,將使用全語音交互,未來有望集成到基于 AliOS 的斑馬系統(tǒng)中。相比微信,釘釘?shù)男畔⒏?lsquo;第一時(shí)間傳遞給車主’的價(jià)值,尤其是在應(yīng)對(duì)一些緊急工作事務(wù)的處理上。”
AliOS 產(chǎn)品總監(jiān)劉欣表示,“我們希望系統(tǒng)能夠基于對(duì)當(dāng)前的時(shí)間地點(diǎn)、行駛狀態(tài)、使用習(xí)慣、信息的重要級(jí)別等的智能分析,來智能判斷哪些信息應(yīng)該及時(shí)告訴你,而你通過語音、手勢(shì)、面部識(shí)別等多模態(tài)交互方式,就能夠快速、從容地用釘釘處理一些緊急工作。我們希望用戶能夠更專注在開車這件事上,而不是分心處理工作。”
此前馬化騰也曾宣布騰訊將推出車載版微信,面對(duì)用戶對(duì)于安全的擔(dān)憂,馬化騰曾解釋說:“張小龍團(tuán)隊(duì)想到一個(gè)本質(zhì)問題,用戶在開車的時(shí)候應(yīng)不應(yīng)該用微信?我們并不是說做這個(gè)產(chǎn)品就希望大家盡可能地多用,我們更關(guān)注的是安全問題。”
車載版釘釘研發(fā)消息曝光后,很多用戶都在擔(dān)憂“連開車都要工作”。劉欣對(duì)此表示,車載版釘釘?shù)难邪l(fā)是考慮到用戶在通勤路上不得不用手機(jī)回消息或者參加電話會(huì)議的安全問題。他還解釋了車載版釘釘?shù)某踔裕喊踩谝唬畔率謾C(jī)!
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