今天試想一下：當你打開車門，車就能夠識別你的身份自動調整座椅、后視鏡和空調溫度；道路和其他車輛能與你的車自由交互，告知前方交通情況；主駕駛在看著導航開車，乘客依舊可以在后排屏幕選歌、看電影……9月22日，2018云棲大會·互聯(lián)網(wǎng)汽車峰會在杭州成功召開！

　　AliOS總經(jīng)理王矛表示，汽車必須從單體智能走向生態(tài)智能，這面臨著三大挑戰(zhàn)：局限于“中控屏”的智能（車）、亟待改變的道路設施（路）以及爆發(fā)前夜的生態(tài)應用（開發(fā)者）。

　　針對以上三點，AliOS給出了解決方案。在車端，打破汽車中控屏的束縛，打造全車智能，讓汽車進化出“大腦”；在道路方面，通過車路協(xié)同，實現(xiàn)對汽車的全方位守護、全方位服務，以及對交通狀況的全方位管控，讓汽車真正能夠跑在“互聯(lián)網(wǎng)路”上。此外，借由系統(tǒng)的全面開放，AliOS也讓更多的開發(fā)者，都能參與到定義未來出行服務的進程中去。

　　AliOS首席架構師謝炎在峰會上正式發(fā)布AliOS 2.0系統(tǒng)，它在感知、交互、應用、平臺、安全五個領域實現(xiàn)了突破性進化，將定義下一代互聯(lián)網(wǎng)汽車的標準。

　　1、新感知：對車更全面的感知，覆蓋車機、胎壓等方面；基于人臉識別構建 FaceID，實現(xiàn)駕駛體驗的千人千面；更好的感知道路狀況，集成V2X技術，支持車路協(xié)同。

　　2、新交互：以“快捷手勢”“語音+手勢”“語音+觸摸”為基礎構建多模態(tài)融合的智能交互方式；支持車內多屏顯示與操作：中控屏顯示地圖，后排屏幕顯示音樂播放器，二者可獨立控制，屏幕內容可拖拽式共享。

　　3、新應用：提供AR導航服務，可通過路況感知、AR技術將導航信息與實景融合，實時導航；基于人、車、環(huán)境數(shù)據(jù)感知，對駕駛行為與車輛狀況實時監(jiān)測、為企業(yè)和個人提供駕駛風險管理服務。

　　4、新平臺：推出面向車的應用開發(fā)框架和端上機器學習推理框架，對系統(tǒng)進行了深度優(yōu)化。應用開放框架包含智能交互、車應用開發(fā)模型、AI與車輛數(shù)據(jù)；端上推理框架具有高實時性、保護隱私、無需聯(lián)網(wǎng)等優(yōu)點，且結合硬件做了性能優(yōu)化。

　　5、新安全：全面提升互聯(lián)網(wǎng)汽車安全等級，加固用戶隱私及數(shù)據(jù)安全。

　　參加發(fā)布會的英特爾公司副總裁及開源技術中心總經(jīng)理蘇義德(Imad Sousou) 也對AliOS 2.0的成功發(fā)布表示了祝賀。英特爾公司與阿里巴巴有著長期密切的合作，是AliOS的重要貢獻者。AliOS 2.0是為建立互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)系統(tǒng)邁出的重要一步。同為全球領先的科技企業(yè)，英特爾很樂意與AliOS一起為全球消費者打造更智能的未來出行體驗。

　　此外AliOS智能交通資深專家朱永盛：發(fā)布面向未來公路交通的智能車路協(xié)同解決方案，讓交通協(xié)同運行在互聯(lián)網(wǎng)上！并宣布與交通部公路科學研究院，成立車路聯(lián)合協(xié)同實驗室，旨在共建車路協(xié)同課題，推動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展！

　　最后AliOS產(chǎn)品總監(jiān)劉欣在峰會上發(fā)布：AliOS開放平臺！目前平臺已開放六大類60余項系統(tǒng)能力，并攜手合作伙伴共同啟動首屆互聯(lián)網(wǎng)汽車開發(fā)者大賽，打造更為完善的互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)服務！

　　自2014年阿里巴巴啟動了汽車操作系統(tǒng)的研發(fā)，2年后搭載基于AliOS操作系統(tǒng)的榮威 RX5 正式上市，開創(chuàng)了“互聯(lián)網(wǎng)汽車”這一全新品類。目前已經(jīng)有榮威、大通、名爵、東風雪鐵龍、福特、觀致等品牌開始使用。

　　我們通過重新把這個車、路和整個生態(tài)進行數(shù)字化，實現(xiàn)了一種新的結構，把管理調度的顆粒度、互相協(xié)作的顆粒度變得更加細化。通過AliOS這樣一個調度、管理、通訊、計算的資源平臺，有效地把它重新整合起來，是對整個車路和生態(tài)的一種重新定義的能力和機會，這正是OS最大的價值。