布局天翔

　　據(jù)悉，朱秋陽與大疆汪滔在搞無人機之初便已相識，而且兩人對行業(yè)有不少共識。

　　天翔素以低調(diào)的“實務(wù)派”自稱，自2012年成立以來，便與科研院所合作深耕農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，在全國20多個省市的50種左右的作物試驗、論證，以此為基礎(chǔ)進(jìn)行植保無人機產(chǎn)品研發(fā)。經(jīng)過4年多的技術(shù)沉淀與測試研究，2015年10月，天翔航空TXA-翔農(nóng)植保無人機問世。

　　據(jù)此，有關(guān)分析指出，天翔航空憑借植保無人機的技術(shù)沉淀和研發(fā)實力獲得大疆認(rèn)可，并因工業(yè)設(shè)計和后期生產(chǎn)的資源積累，占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈支持方面的優(yōu)勢。

　　目前，“天翔航空”在全國擁有五家全資子公司，分別分布在廣東、安徽和遼寧。在河南成立的全豐天翔，是與新三板企業(yè)全豐航空合資。

　　在資本與技術(shù)的后援下，天翔先后開發(fā)完成TXA-翔農(nóng)植保無人機和Skycam1200微型測繪兩款無人機產(chǎn)品。在推廣方面，偏向銷售+技術(shù)解決方案，即把產(chǎn)品當(dāng)做平臺，借此為客戶解決問題，提供從購買產(chǎn)品到作業(yè)實操的系列技術(shù)支持。同時依托經(jīng)銷商和用戶，整合傳統(tǒng)農(nóng)機、農(nóng)資渠道，在國內(nèi)建立植保服務(wù)站、售后服務(wù)中心。

　　相比之下，以消費級無人機奪得全球近70%市場份額的大疆，在植保無人機領(lǐng)域的修煉還稍遜一些。

　　畢竟，大疆于2015年才決定進(jìn)軍農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，植保無人機之于大疆來說只能算是新業(yè)務(wù)。

　　棋逢對手

　　2006年創(chuàng)業(yè)之初，大疆的商業(yè)邏輯是飛控系統(tǒng)商業(yè)化。2008年，首款飛控系統(tǒng)XP3.1面世。2010年的銷售額只有300多萬元。2011 年大疆北美分公司成立。2012年，大疆積累了研發(fā)一款無人機所需要的完整技術(shù)元素：軟件、螺旋槳、支架、平衡環(huán)及遙控器。2013年，大疆消費級無人機產(chǎn)品“精靈”問世，銷售額超過8億元。直至2017年底銷售額過180億，一步一履大疆成為消費級無人機的全球霸主。

　　大疆在消費產(chǎn)品的方向上一路高歌，與此同時，另一家無人機“獨角獸”極飛科技則走上了行業(yè)應(yīng)用方向。

　　事實上，極飛也并不是從一開始就投身植保行業(yè)。