近日， Wayz.ai宣布完成近一億美金A輪融資，據(jù)筆者從Wayz.ai處了解，投資方為光速創(chuàng)投和藍(lán)馳創(chuàng)投等多家VC投資機(jī)構(gòu)，陶闖及其創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)共同投資。

　　Wayz.ai由前PPTV CEO陶闖博士創(chuàng)立于2017年初。據(jù)了解，Wayz.ai將服務(wù)于自動(dòng)駕駛，以位置服務(wù)為切入口，將AI能力和精準(zhǔn)定位，高精地圖HDMAP，安全測(cè)試以及位置云平臺(tái)結(jié)合，提供完整的位置智能服務(wù)解決方案。

　　Wayz.ai注重研發(fā)和深度測(cè)試。其核心團(tuán)隊(duì)成員曾就職微軟、Google、UBER、百度和Qualcomm等知名AI自動(dòng)駕駛，地圖和芯片公司，具備全球TOP全棧式高精地圖與定位，以及自動(dòng)駕駛研發(fā)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

　　“自動(dòng)駕駛處于爆發(fā)期的前夜，行業(yè)門(mén)檻很高，不僅需要技術(shù)人才同時(shí)需要很強(qiáng)的具有行業(yè)經(jīng)營(yíng)的實(shí)干落地人才。目前無(wú)論巨頭還是創(chuàng)業(yè)公司，都在同一起跑線，大家都有機(jī)會(huì)。”創(chuàng)始人兼CEO陶闖博士表示，“本輪融資完成，將繼續(xù)推進(jìn)實(shí)時(shí)定位與高精地圖的研發(fā)，加快測(cè)試與商業(yè)化落地。”

　　陶闖博士是國(guó)際地圖界的權(quán)威專家， 前微軟地圖創(chuàng)始人和全球負(fù)責(zé)人，地圖信息領(lǐng)域加拿大國(guó)家首席教授。曾主導(dǎo)創(chuàng)立 3D 地圖服務(wù)商“GeoTango”，被微軟收購(gòu)后，領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)立了微軟互聯(lián)網(wǎng)地圖部，建立了覆蓋100多個(gè)國(guó)家的微軟地圖云平臺(tái)，并領(lǐng)導(dǎo)微軟開(kāi)展3D街景和3D城市的自動(dòng)化建模技術(shù)研發(fā)，被譽(yù)為“微軟地圖之父”。

　　同時(shí)他也是具備企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理和行業(yè)資深經(jīng)驗(yàn)的成功連續(xù)創(chuàng)業(yè)者和實(shí)干家。陶闖曾作為PPTV前掌門(mén)人CEO，建立了擁有3億活躍用戶的著名網(wǎng)絡(luò)電視企業(yè)PPTV，7分鐘打動(dòng)孫正義，成為日本軟銀直接在華投資的三家企業(yè)之一(其中一家是阿里巴巴)。

　　重點(diǎn)研發(fā)L4級(jí)別高精地圖

　　未來(lái)L4級(jí)別的高精地圖，對(duì)于應(yīng)對(duì)場(chǎng)景復(fù)雜性及解決方案的完整性上提出了更高的要求，傳統(tǒng)圖商在技術(shù)和能力上已經(jīng)無(wú)法滿足，一般的高精度地圖提供商在這一輪競(jìng)爭(zhēng)中的淘汰率也會(huì)特別高。測(cè)圖，制圖，成圖和更新必須全部AI化，這需要大量利用人工智能算法研發(fā)和強(qiáng)大的AI算力支撐。

　　陶闖博士表示：“從最艱難的技術(shù)入手，一開(kāi)始我們就在為復(fù)雜城市場(chǎng)景下的 L4 做高精地圖定位系統(tǒng)。高精地圖具備則向下兼容的能力，L4、L3、L2 都可應(yīng)用，在市場(chǎng)上更具備可持續(xù)性的長(zhǎng)期供應(yīng)能力。”

　　截至目前，Wayz.ai已經(jīng)初步建立了基于AI的端(On-board)和云(In-Cloud)架構(gòu)，HD高精地圖， 高精定位，導(dǎo)航與規(guī)劃，安全仿真測(cè)試和位置云服務(wù)的全套完整解決方案。而大部分高精度地圖的創(chuàng)業(yè)公司因?yàn)槎喾矫嬖?，只能提供單一或部分解決方案。

　　建立專注于賦能的第三方中立平臺(tái)

　　對(duì)于自動(dòng)駕駛的All in，Wayz.ai也有著自己的看法?；趯?duì)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系的深度理解和戰(zhàn)略判斷，Wayz .ai將專注于“高清地圖“與“實(shí)時(shí)定位”的研發(fā)，不做自動(dòng)駕駛，不做車，“只做提供高精地圖與實(shí)時(shí)高精定位方案的服務(wù)商”。

　　在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的生態(tài)中，Wayz.ai保持與車廠， Tier-1開(kāi)發(fā)商以及自動(dòng)駕駛方案商的良好的生態(tài)合作關(guān)系?，F(xiàn)階段自動(dòng)駕駛想要快速落地，車廠需要尋求與第三方高精地圖提供商合作、聯(lián)合研制、和安全測(cè)試。

　　作為獨(dú)立的第三方位置服務(wù)平臺(tái)，Wayz.ai和 OEM廠商以及自動(dòng)駕駛方案商具有天然的深度合作機(jī)會(huì)，一方面車廠很難去建設(shè)規(guī)模浩大的高精地圖， 另一方面車廠需要依賴第三方做安全調(diào)式。目前，Wayz.ai已與數(shù)家一線廠商進(jìn)行對(duì)接，進(jìn)入技術(shù)產(chǎn)品聯(lián)調(diào)階段，為其提供完整的自動(dòng)駕駛位置服務(wù)。

　　Wayz.ai賦能自動(dòng)駕駛場(chǎng)景落地

　　位置是線下萬(wàn)物的索引，能幫助大家更高效的解決線下生活和出行的各類場(chǎng)景問(wèn)題?；ヂ?lián)網(wǎng)從上半場(chǎng)到下半場(chǎng)，自動(dòng)駕駛實(shí)質(zhì)是一場(chǎng)物理世界的位置革命。自動(dòng)駕駛時(shí)代，包括新零售，房產(chǎn)，娛樂(lè)等將受到自動(dòng)駕駛技術(shù)影響發(fā)生翻天覆地的變化。

　　從目前來(lái)說(shuō)，高精地圖和定位仍然是自動(dòng)駕駛進(jìn)場(chǎng)的第一門(mén)檻。Wayz.ai位置服務(wù)解決方案下一步將繼續(xù)加大研發(fā)方面的投入，擴(kuò)大技術(shù)團(tuán)隊(duì)，市場(chǎng)拓展上將尋求汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游、物流配送、智慧交通等機(jī)構(gòu)和企業(yè)進(jìn)行深度落地合作。同時(shí)，Wayz.ai將持續(xù)接觸機(jī)構(gòu)和戰(zhàn)略投資人，尋求更多的資金發(fā)展。