近日，徠卡測量系統(tǒng)公司(瑞士) 發(fā)布了用于航空傳感器的徠卡 IPAS20 模塊獨立式空間參考系統(tǒng)，它裝備了GPS/Glonass 接收機技術和一個IMU（慣性測量元件）。

        由于它采用傳統(tǒng)的 DGPS 定位技術，所以不要求GPS 基站。IPAS20與IPAS Pro 和IPASCO組合在一起，便于航空傳感器數(shù)據(jù)和照相機定向的數(shù)據(jù)獲取和直接的空間參考。FCMS 系統(tǒng)執(zhí)行飛行指引和傳感器控制，另外還有飛行中數(shù)據(jù)評估、記錄和報告。通過下載的精確衛(wèi)星軌道和時鐘對軌道的修正，后處理能夠進行精確的點定位。最終的精確度在5厘米和40厘米之間。當獲取一個航空照相機對每個照片投影中心的位置坐標時，以及用于航空三角測量時(攝影測區(qū)域網(wǎng)平差)，地面控制點(GCP)的數(shù)目可以降低幾個檢查點。對于RC30 航空照相機系統(tǒng)來說，有一個特殊的RCIF30接口，它是徠卡ASCOT系統(tǒng)的換代產品，被側裝在IPAS20 控制部件上，把航空照相機分別連接到IPAS20和FCMS上。所有組件都作為一個緊密的系統(tǒng)發(fā)揮作用，提供直接的空間參考、飛行指引和照相機控制。