由中科院國家空間科學中心與歐空局聯(lián)合研制的“中歐靜止軌道毫米波大氣探測儀樣機”近日通過了中歐雙方共同組織的驗收。目前國際上還沒有這一探測類型的氣象衛(wèi)星投入使用，該樣機的研制成功將為未來我國靜止軌道氣象衛(wèi)星開展毫米波成像探測奠定技術基礎。

　　據(jù)中國科學院國家空間科學中心研究員吳季介紹，靜止軌道毫米波大氣探測能夠?qū)崿F(xiàn)對臺風強對流等災害性天氣的實時立體監(jiān)測，是國際航天大國現(xiàn)階段競相追逐的戰(zhàn)略制高點。

　　中科院國家空間科學中心和歐洲空間局不約而同地瞄準了用新體制干涉式綜合孔徑的技術來解決傳統(tǒng)技術遇到的瓶頸，使空間分辨率等關鍵技術指標均突破了傳統(tǒng)技術的極限。雙方各自經(jīng)過了十余年的預研，都進入到了研制全尺寸地面樣機并試驗的階段。

　　“中歐靜止軌道毫米波大氣探測儀樣機”由兩部分構成。其中50GHz-56GHz大氣溫度探測儀樣機在科技部“863”計劃和中科院重點方向性項目的支持下，由中科院國家空間科學中心負責研制;183GHz大氣濕度探測儀樣機在歐空局技術研究中心預研項目的支持下，由瑞典Omnisys公司負責研制，中科院國家空間科學中心負責兩個樣機的系統(tǒng)集成和測試。

　　經(jīng)過測試，兩個樣機的空間分辨率都達到或超過了指標要求，即從地球同步軌道高度(36000公里)上觀測，在地面可以達到優(yōu)于50公里的分辨率，實現(xiàn)對臺風等極端天氣現(xiàn)象實時的、連續(xù)的三維立體觀測，極大地提高天氣預報能力。

　　該項目也是中歐雙方在對地觀測領域圍繞新體制毫米波大氣探測技術開展的首次實質(zhì)性合作。這將為我國和歐洲新一代氣象衛(wèi)星，特別是為同步軌道氣象衛(wèi)星在國際上首次實現(xiàn)毫米波三維探測能力，奠定堅實的技術基礎。

　　在可見的未來，我國新一代靜止軌道微波氣象衛(wèi)星將實現(xiàn)對大氣溫、濕度和降水分布的實時三維成像觀測，大幅提升我國對臺風、強降雨等災害性天氣的監(jiān)測和預報能力。