駕駛位不需要駕駛員，方向盤還能自己動。12月2日，全球首批智能公交從深圳的福田保稅區(qū)發(fā)出，來自全國各地近300名政府部門和行業(yè)主管領導、專家學者、公交同行共同見證了搭載“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”的深圳巴士集團公交車的順利首發(fā)。

　　深圳巴士集團表示，這是全球首次在開放道路上進行的智能駕駛公交試運行，標志著深圳巴士集團在新時代下敢于創(chuàng)新、勇于突破，在實現(xiàn)公交全面電動化之后，向全面智能化邁出了關鍵性的一步。

　　據(jù)了解，“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”是一個無人駕駛系統(tǒng)的整體解決方案，以國產、自主可控的智能駕駛技術為基礎，集人工智能、自動控制、視覺計算等眾多技術于一體，配有激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS天線等設備感知周圍環(huán)境，通過工控機、整車控制器、CAN網絡分析路況環(huán)境，能夠實時對其他道路使用者和突發(fā)狀況做出反應，已實現(xiàn)自動駕駛下的行人、車輛檢測、減速避讓、緊急停車、障礙物繞行、變道、自動按站停靠等功能，系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性、可靠性已經完全符合公交試運行的要求，并且具備人工和智能駕駛兩種模式，可根據(jù)實際需求進行切換。在智能駕駛技術基礎上，“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”還包含有客流統(tǒng)計分析、智慧調度、安全評估與應急響應、智能充電、智能維保等子系統(tǒng)。