近日，韓國郵政事業(yè)本部使用無人機完成首例快遞派送。無人機從全羅南道高興郡出發(fā)，前往4公里外的得糧島， 派送的快遞物件重量為8kg， 飛行高度50米，全程耗時不到10分鐘。使用的無人機無需遠程遙控系統(tǒng)，完全自動化操作。在完成投遞業(yè)務(wù)后，無人機立即自動返回出發(fā)地點。

　　由于得糧島四面環(huán)海，交通不便，島上的快遞員必須先搭乘早上的客船到達陸地，將快遞貨品搬運至船上后再返回島上派送。

　　此次使用的無人機由韓國 郵政事業(yè)本部與韓國電子通信研究院共同制造，最長飛行時間40分鐘，可完成20公里內(nèi)的快遞配送服務(wù)。 郵政事業(yè)本部負責人表示：“無人機快遞服務(wù)將解決島嶼、山區(qū)等偏遠地區(qū)的物流難題，為用戶提供更為便利的服務(wù)，并成為郵政事業(yè)參與第四次工業(yè)革命的重要契機。”

　　據(jù)悉，韓國計劃在2022年前實現(xiàn)無人機快遞商用化，為此，已將10處島嶼及山區(qū)作為無人機快遞試驗區(qū)，并著手構(gòu)建無人機管制系統(tǒng)。

　　去年12月，亞馬遜宣布與英國合作進行無人機快遞服務(wù)“Amazon Prime Air”，用戶在亞馬遜上訂購重量在5磅(約2.3kg)之內(nèi)的商品時，無人機將在30分鐘內(nèi)送貨到家。DHL則成為歐洲第一個獲得官方授權(quán)的無人機快遞企業(yè)。