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唐國宏:全球商業(yè)航天的時(shí)代已經(jīng)到來

全球商業(yè)航天的時(shí)代已經(jīng)到來,商業(yè)航天發(fā)展前景巨大。

  泰伯網(wǎng)訊 據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,11月26日,在“2017天府金融論壇——金融助力軍民融合發(fā)展論壇”上,中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院副院長、航天長征化學(xué)工程股份有限公司董事長唐國宏表示,全球商業(yè)航天的時(shí)代已經(jīng)到來,商業(yè)航天發(fā)展前景巨大。

  唐國宏稱,戰(zhàn)爭和競爭催生并加速了現(xiàn)代航天的發(fā)展。從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)行載人的飛船,是我國將自己建造的火箭推向世界的一個(gè)進(jìn)程,而最新研究的長征五號,標(biāo)志著我們在火箭的方面處于世界領(lǐng)先水平。

  他表示,全球商業(yè)航天的時(shí)代已經(jīng)到來。據(jù)2016年美國航天基金會(huì)報(bào)告顯示,在3000億美元的市場中,商業(yè)航天占76%,政府航天占24%。據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在所需要的商業(yè)衛(wèi)星國外已經(jīng)超過10000顆,主要是谷歌、facebook等,現(xiàn)在手里的訂單額很高,而且獲得了空軍的認(rèn)證,已經(jīng)進(jìn)入了國家的領(lǐng)域。

  唐國宏表示,我國要研發(fā)出一款具有國際競爭力的商業(yè)火箭,除了具備成本低以外,還要具備商業(yè)化模式。并且在未來五到十年會(huì)把新型的火箭和亞軌道作為產(chǎn)品投入市場,同時(shí)開展相應(yīng)的體驗(yàn),開展商業(yè)航天的技術(shù)支持和建設(shè),利用商業(yè)運(yùn)作的手段把地面的體驗(yàn)、商業(yè)發(fā)射,包括軌道服務(wù)都一體化。

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