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斯巴魯開發(fā)自動駕駛新功能, 時(shí)速120公里跟隨行駛

EyeSight通過車載攝像頭感知前方車輛和車道,判斷狀況進(jìn)行自動操作,是斯巴魯?shù)莫?dú)創(chuàng)技術(shù)。

  泰伯網(wǎng)訊  據(jù)日本共同社6月19日報(bào)道,斯巴魯(SUBARU)公司19日宣布,已開發(fā)出可在高速公路上以時(shí)速0至120公里速度跟隨行駛的自動駕駛新功能。據(jù)稱該功能大幅減輕了油門、剎車、方向盤操作的負(fù)擔(dān),將可安全舒適地駕駛作為賣點(diǎn)。將在今夏發(fā)售的轎車“Levorg”等配備該功能。

  該功能改進(jìn)了獨(dú)創(chuàng)的駕駛輔助系統(tǒng)“EyeSight”,司機(jī)不踩油門和剎車也能與前方車輛保持一定距離行駛。此前時(shí)速100公里曾是極限??紤]到堵車的情況在時(shí)速0至60公里之間可自動停車等跟隨前方行駛的車輛。

  斯巴魯在發(fā)布消息之前,在茨城縣的試車路線面向媒體舉行了試乘會。搭載新技術(shù)的汽車方向盤操作和車輛融為一體,運(yùn)行十分順暢。

  EyeSight通過車載攝像頭感知前方車輛和車道,判斷狀況進(jìn)行自動操作,是斯巴魯?shù)莫?dú)創(chuàng)技術(shù)。力爭到2020年在車上搭載衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)和雷達(dá)、實(shí)現(xiàn)高速公路自動變道的實(shí)際應(yīng)用、并提升避免交叉口事故的功能。

  新功能在自動駕駛國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的5個(gè)級別中,屬于實(shí)現(xiàn)方向盤等多項(xiàng)操作自動化的倒數(shù)第二的“2級”。在國內(nèi)車企中,日產(chǎn)汽車實(shí)現(xiàn)了同樣技術(shù)的實(shí)用化。

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