6月14日,由深圳飛馬機(jī)器人科技有限公司主辦的“2017飛馬機(jī)器人新品發(fā)布會(huì)”在北京國家會(huì)議中心隆重召開。2016年同期,飛馬機(jī)器人在WGDC這個(gè)舞臺(tái)上成功舉辦“輕小型無人機(jī)遙感應(yīng)用高峰論壇暨飛馬智能航測系統(tǒng)F1000新品體驗(yàn)會(huì)”。憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì),飛馬機(jī)器人2016年在行業(yè)內(nèi)取得了令人滿意的成績,獲得用戶的一致好評(píng)。2017年,我們攜更多新品,發(fā)力將無人機(jī)航測與更多行業(yè)融合。
13日的WGDC主會(huì)場,飛馬機(jī)器人公司創(chuàng)始人兼CEO陳文暉第二次站上了這個(gè)舞臺(tái)。帶著一年以來的成績,以實(shí)際的案例和豐富的數(shù)據(jù),告訴每一位到場的觀眾,在這一年中飛馬機(jī)器人不僅是打造出了優(yōu)秀的產(chǎn)品,更用實(shí)際行動(dòng)兌現(xiàn)用心做好產(chǎn)品的諾言。同時(shí),作為對(duì)2016年中南極科考、安哥拉輸變電線路勘測等優(yōu)秀應(yīng)用的表彰,飛馬機(jī)器人還榮獲泰伯傳媒評(píng)選的最具價(jià)值品牌獎(jiǎng)項(xiàng)。
深圳飛馬機(jī)器人科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO陳文暉
重磅新品,引領(lǐng)專業(yè)航測
此次新品發(fā)布會(huì)依托2017地理信息開發(fā)者大會(huì)(WGDC)為平臺(tái),面向全行業(yè)推出最新型基于旋翼無人機(jī)平臺(tái)的一體化智能航測系統(tǒng)——飛馬智能航測系統(tǒng)D1000、無人機(jī)維護(hù)一站式智能CIS系統(tǒng)——無人機(jī)管家專業(yè)版、全新型固定翼無人機(jī)飛馬智能航測系統(tǒng)F300三款產(chǎn)品。
此次發(fā)布會(huì)共邀請(qǐng)到了來自政府部門、航空、航天、高校、科研院所、行業(yè)專家、企業(yè)客戶及合作伙伴代表在內(nèi)的近300人參與,其中不乏中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所副所長廖小罕、北京大學(xué)教授馬藹乃、中國科學(xué)院資源與環(huán)境信息系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任蘇奮振、武警警種學(xué)院交通系主任譚翔、北京師范大學(xué)全球變化學(xué)院院長程曉等領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者到場參與此次發(fā)布會(huì)。
中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所副所長 廖小罕
繼飛馬智能航測系統(tǒng)F1000、飛馬智能航測/遙感系統(tǒng)F200后,飛馬智能航測系統(tǒng)F300成為此次新品發(fā)布會(huì)上的最重要新品第一個(gè)被公布。在材質(zhì)和規(guī)格參數(shù)方面來看,飛馬F300并沒有太大的改變,依舊延續(xù)了前兩代飛機(jī)先進(jìn)的工業(yè)制造水平。而新增的亮點(diǎn)主要為F300可實(shí)現(xiàn)RTK/PPK融合解算,從數(shù)據(jù)的采集和解算,包括整個(gè)運(yùn)行模式上,對(duì)精度有進(jìn)一步的提高。此外,多遠(yuǎn)化的載荷,依舊為用戶提供豐富的數(shù)據(jù)獲取方式選擇。
緊隨飛馬F300發(fā)布的是“無人機(jī)管家專業(yè)版”軟件,這是繼飛馬機(jī)器人推出“無人機(jī)管家”后的第三次迭代更新。該軟件支持固定翼、旋翼等多種豐富的飛行平臺(tái),滿足各種應(yīng)用需求的航線模式,支持真三維地形數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)三維航線規(guī)劃、三維實(shí)時(shí)飛行監(jiān)控、快速飛行質(zhì)檢、豐富的數(shù)據(jù)處理工具箱、穩(wěn)健的精度控制和自動(dòng)成圖等等。
最后發(fā)布的產(chǎn)品名為飛馬智能航測系統(tǒng)D1000,它是飛馬機(jī)器人推出的一款基于旋翼無人機(jī)平臺(tái)的一體化智能航測系統(tǒng)。系統(tǒng)基于無人機(jī)管家iPad版,支持正射、條帶、傾斜、環(huán)繞、全景多種作業(yè)模式專業(yè)航線設(shè)計(jì)與全自動(dòng)飛行控制功能,整合了無人機(jī)管家專業(yè)版軟件,在其穩(wěn)健的空三解算、控制點(diǎn)測量、一鍵成圖等支持下,針對(duì)旋翼相機(jī)優(yōu)化算法,實(shí)現(xiàn)大比例尺精度應(yīng)用,并提供DSM、真正射、三維模型等多種成果。D1000雖然采用大疆精靈4Pro作為飛行平臺(tái),但其依舊延續(xù)飛馬機(jī)器人的高可靠性、全自動(dòng)化,主打一鍵式操作、單人小范圍快速作業(yè)及測繪精度應(yīng)用。
云服務(wù),無人機(jī)服務(wù)與安全的新模式
在新品發(fā)布會(huì)中,飛馬云監(jiān)控也正式亮相。飛馬云是立足于服務(wù)客戶,從數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,包括遠(yuǎn)程維護(hù),售后診斷,包括云服務(wù)管理和監(jiān)控的一個(gè)平臺(tái),也是國內(nèi)首個(gè)投入運(yùn)行的雙向監(jiān)控的一個(gè)云平臺(tái),而且是自帶的128的一個(gè)加密系統(tǒng)?,F(xiàn)場通過視頻直播的方式,為用戶實(shí)時(shí)展現(xiàn)了全國各地執(zhí)行飛行任務(wù)的無人機(jī)飛行現(xiàn)場,而在飛馬云監(jiān)控的頁面內(nèi),用戶可同步查看到當(dāng)前每一架飛馬無人機(jī)的飛行狀況,包括飛機(jī)所執(zhí)行的任務(wù)航線、飛行參數(shù)、飛機(jī)姿態(tài)等數(shù)據(jù)。除了查看功能外,飛馬機(jī)器人還為提供定制化的監(jiān)管功能,包括對(duì)自己設(shè)備的管理,包括對(duì)整個(gè)云監(jiān)控的管理平臺(tái),其目的就是為了更好的服務(wù)客戶。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,產(chǎn)業(yè)合作服務(wù)用戶
在新品發(fā)布會(huì)的最后環(huán)節(jié),飛馬機(jī)器人攜手中科院資源與環(huán)境信息系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、北京優(yōu)云智翔航空科技有限公司、美國天寶導(dǎo)航有限公司三家單位,共同簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。戰(zhàn)略合作達(dá)成后,飛馬機(jī)器人將從產(chǎn)學(xué)研入手,打造全行業(yè)上下游的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)椒?wù),從前期技術(shù)獲取到產(chǎn)品產(chǎn)出,為用戶提供更為可靠的保證;同時(shí),優(yōu)云公司在無人機(jī)監(jiān)控管理方面與多個(gè)國家政府單位合作,依托優(yōu)云飛馬將實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)的監(jiān)管,保障每一次飛行的安全;飛馬機(jī)器人與天寶公司的合作由來已久,飛馬無人機(jī)也一直采用天寶的定位板卡,此次簽約將更加穩(wěn)固雙方的合作關(guān)系。
另外,現(xiàn)場還為在2016年內(nèi)使用飛馬智能航測系統(tǒng)完成重大優(yōu)秀項(xiàng)目的兩架單位頒發(fā)最佳應(yīng)用獎(jiǎng)項(xiàng),分別是北師大全球變化與地球系統(tǒng)科學(xué)研究院、長江空間信息技術(shù)工程有限公司(武漢)。其中,北師大團(tuán)隊(duì)利用飛馬無人機(jī)先后完成南極極地科考任務(wù),共在南極完成47個(gè)架次的飛行,打破極地?zé)o人機(jī)飛行記錄;而長江公司則是利用飛馬無人機(jī)在安哥拉完成400公里的輸變電線路勘測項(xiàng)目,突破超長距離條帶狀飛行任務(wù)的挑戰(zhàn)。
此次發(fā)布的新品使飛馬機(jī)器人行業(yè)無人機(jī)產(chǎn)品線矩陣更為豐富,飛馬F300可為有更高精度要求的用戶提供專業(yè)的服務(wù),D1000則可為有小面積航測需求的用戶提供支持,無人機(jī)管家專業(yè)版則為軟硬件一體化提供相應(yīng)的解決方案,讓每一次飛行變得簡單。飛馬機(jī)器人秉承專注航測遙感應(yīng)用,服務(wù)用戶的精神,致力于為各行業(yè)用戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈整合的無人機(jī)系統(tǒng)解決方案。
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