泰伯網(wǎng)訊 據(jù)民航資源網(wǎng)2017年4月27日消息，“通過空地互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的實質(zhì)性開展，這一創(chuàng)新領(lǐng)域必將釋放巨大的市場價值，造福中國航空數(shù)十億人次的出行旅客。”日前，在北京舉辦的中國空地互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會暨IFEC2017創(chuàng)新高峰論壇上，中國國際航空股份有限公司原黨委書記樊澄在講話中作出了上述論斷。

　　此次大會由空地互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和上海伽薈企業(yè)管理有限公司聯(lián)合主辦，旨在推動中國空地互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的實質(zhì)性進展，通過搭建產(chǎn)業(yè)交流平臺，打破技術(shù)、商業(yè)和政策瓶頸，真正為航空公司和民航旅客創(chuàng)造價值。

　　工信部、發(fā)改委的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，國航、東航、南航、海航等26家國內(nèi)主流航空公司和機場的高管，中國民航科學(xué)技術(shù)研究院、廣電總局廣播科學(xué)研究院的行業(yè)專家學(xué)者，新華社新媒體中心、北京廣播電臺等媒體領(lǐng)導(dǎo)，航美、中興通訊、GEE、Inmarsat、松下航電等航空電子和通訊企業(yè)的代表，以及京東、庫拉索、首汽約車、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)企業(yè)的代表均出席了此次大會。

　　樊澄代表空地互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布了我國首個《空地互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)白皮書》項目，來自民航、互聯(lián)網(wǎng)、新媒體和投資界的嘉賓代表就“空地互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展”、“空地寬帶通訊與民航安全運行”、“互聯(lián)網(wǎng)時代民航增值服務(wù)創(chuàng)新”、“空地互聯(lián)網(wǎng)的新媒體應(yīng)用”、“產(chǎn)業(yè)生態(tài)與投資前景”等多個主題進行了精彩的討論與分享。

　　國家發(fā)改委國際合作中心研究員吳維海在會上指出，空地互聯(lián)網(wǎng)是貫徹落實國家十三五戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的具體行動，也是一帶一路戰(zhàn)略的強大推動力和文化走出去戰(zhàn)略的傳播載體。

　　關(guān)注破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，業(yè)內(nèi)首個產(chǎn)業(yè)白皮書項目發(fā)布

　　“作為一個全新的產(chǎn)業(yè)，風(fēng)險與機遇總是并存。我們希望通過白皮書項目，為產(chǎn)業(yè)內(nèi)的每個參與者，在進行技術(shù)方案選擇、商業(yè)模式創(chuàng)新和經(jīng)營模式探索時，提供決策參考和依據(jù)，降低創(chuàng)新探索的成本與壓力，促進產(chǎn)業(yè)的健康、快速、有序發(fā)展”，樊澄在白皮書項目發(fā)布時說到。

　　“空地互聯(lián)網(wǎng)目前還沒有成熟的、可資借鑒的模式，大家都在摸著石頭過河“，與會的航空的公司代表普遍表示了這樣的憂慮。同時，他們也對《空地互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)白皮書》項目的出臺表示興奮：“我們非常高興有團隊來進行這樣的工作，這是一個對產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著非常積極作用的好事，我們很愿意參與其中!”

　　《空地互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)白皮書》作為一個開放的項目，由空地互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合新華社新媒體中心、清華大學(xué)共同發(fā)起，初期每年發(fā)布一份報告，免費提供給聯(lián)盟成員。以后會根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，增加細分行業(yè)報告。

　　出門坐飛機更安全，我國民航將利用地空寬帶提升飛行安全

　　“通過ATG地空實時寬帶通信，我們可以將飛行品質(zhì)監(jiān)控數(shù)據(jù)、飛機健康數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)降孛娴拇髷?shù)據(jù)中心，這不僅將使尋找黑匣子成為歷史，還將對我國民航的安全運行水平帶來革命性的提升“，中國民航科學(xué)技術(shù)研究院孔祥駿博士在題為《ATG地空無線寬帶通信在民航安全領(lǐng)域的應(yīng)用前景》的主旨演講中介紹說。

　　據(jù)孔博士介紹，通過我國自主研發(fā)的ATG地空寬帶通信技術(shù)，中國民航的飛行品質(zhì)安全監(jiān)控，將進入“云計算和大數(shù)據(jù)”的時代。同時，ATG地空寬帶通信還將在客艙應(yīng)急反恐等方面發(fā)揮積極的作用。

　　據(jù)了解，目前上述技術(shù)的研發(fā)與測試驗證工作已基本完成，預(yù)計在十三五期間，旅客就可以享受到地空寬帶通信帶來的安全護航保障。

　　萬米高空上網(wǎng)看電視，客艙新媒體帶來全新出行體驗

　　“把飛機的客艙當(dāng)成自己家的客廳“，這可能是很多經(jīng)常飛行的人的夢想，而它很快將變成現(xiàn)實。

　　廣電總局廣播電視科學(xué)研究院互聯(lián)網(wǎng)所副所長張偉在會上表示，應(yīng)用我國自主研發(fā)的地空寬帶通信系統(tǒng)，旅客可以在飛機上收看到多達100套的直播電視頻道、與院線同步的電影大片，以及3000多份最新的電子報刊和雜志內(nèi)容。

　　基于空地寬帶互聯(lián)網(wǎng)，客艙的媒體生態(tài)將發(fā)生翻天覆地的變化。“在飛機上只能反復(fù)翻閱一本雜志、看有限的幾部電影的時代，將一去不復(fù)返”，張偉說到。

　　空地互聯(lián)網(wǎng)開放商業(yè)生態(tài)，再造萬億級新興市場

　　“空地互聯(lián)網(wǎng)對旅客出行方式的變革，其意義在于打通航旅服務(wù)的整個鏈條，形成了空中與地面一個完整的開放商業(yè)平臺，它將吸引民航、酒店、租車、金融、互聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)，創(chuàng)造出一個全新的基于航旅出行的開放商業(yè)平臺。”樊澄在大會開場的白皮書發(fā)布環(huán)節(jié)說到。

　　這一論斷也在此次大會上得到了印證。首汽約車、京東云、庫拉索等出行服務(wù)和電子商務(wù)企業(yè)的代表，在會上紛紛對空地互聯(lián)網(wǎng)時代的航旅市場前景表現(xiàn)出了極大的信心和興趣。

　　會上，首汽約車與海航旗下的喜樂航、空地互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟就未來的空地一體化出行服務(wù)進行了戰(zhàn)略簽約;庫拉索與空地互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟就空中免稅品電子商務(wù)業(yè)務(wù)進行了戰(zhàn)略簽約。

　　與會的航空公司和機場領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、企業(yè)代表和投資人一致認為，空地互聯(lián)網(wǎng)的大門已經(jīng)開啟，只要抓住機遇，勇于創(chuàng)新，完全可以創(chuàng)造出一個萬億級的新興市場，服務(wù)于中國民航每年五億人次的航旅人群。

　　“認知重啟，重新構(gòu)想，這是一個考驗想象力的產(chǎn)業(yè)”，財訊傳媒集團首席戰(zhàn)略官、網(wǎng)絡(luò)智酷總顧問段永朝老師在會上如是說。