泰伯網訊 據中國青年報報道，“現在很多人都在談‘智慧城市’，有的地方政府談起來就是要發(fā)展電子商務、智慧旅游、滴滴打車、共享單車等，這就進入了一個誤區(qū)，干了市場可以大有作為的‘商業(yè)品’，而忽略了政府自身原應關注的‘公共品’。”國務院參事、中國城市科學研究會理事長仇保興3月28日談及“智慧城市”時如是說。

　　當天，河北保定，中國科協舉行智慧城市發(fā)展論壇，作為受邀嘉賓，仇保興在論壇上表示，當前“智慧城市”在設計上存在諸多誤區(qū)，不少概念容易混淆，其中一個就是前文所說的“商業(yè)品”和“公共品”。他說，政府在進行“智慧城市”設計時應聚焦“公共品”，即在城市節(jié)能減排、綠色發(fā)展新模式上多下功夫，而不是去和企業(yè)搶空間，設計什么“商業(yè)品”。

　　仇保興說，“智慧城市”的設計往往還存在另外兩個誤區(qū)，一個是“手段”與“目標”的混淆，即有的人以為“智慧城市”是一個單純的目標，但從學術角度來看，“智慧城市”的設計更多的是一個手段，是指在城市規(guī)劃、建設、管理中應用大數據、云計算和物聯網等新技術，從發(fā)現問題，到解決問題構成一個閉環(huán)。

　　最后一個誤區(qū)是容易混淆政府“自身建設”與“服務能力”。仇保興說，有的地方政府工作人員誤以為“電子政務、無紙化辦公、政府管理信息化、政府大數據”就是“智慧城市”，即“政府要怎么樣，自己才能更加便利”，這一認識顯然忽略了“智慧城市”是來干什么的。他援引中國科協常委、中國工程院院士吳曼青當天的觀點說，“‘智慧城市’的設計應該是讓生活更美好，應該更注重普通民眾的感受”。

　　回歸到政府“應該干什么”，仇保興認為，政府一大重要職能就是聚焦并提供足夠的、優(yōu)質的“公共品”。