環(huán)球時(shí)報(bào)消息，德國(guó)汽車公司奧迪當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日在德國(guó)召開年度新聞發(fā)布會(huì)，卻被發(fā)現(xiàn)用了錯(cuò)誤的中國(guó)地圖。16日，奧迪中國(guó)發(fā)表官方聲明稱，在2017年3月15日舉行的奧迪全球新聞年會(huì)上，一段講話中展示了一張錯(cuò)誤的地圖，此舉傷害了中國(guó)人民的感情，這是一個(gè)嚴(yán)重的錯(cuò)誤。奧迪對(duì)此深表歉意。這更是個(gè)深刻的教訓(xùn)，奧迪將引以為戒。

奧迪所使用錯(cuò)誤的中國(guó)版圖

　　奧迪是大眾旗下的豪車品牌。自大眾“排氣門”以來，奧迪的年度新聞發(fā)布會(huì)也縮了水，不僅參加人數(shù)少了，各項(xiàng)活動(dòng)也減了。尤其是今年的年會(huì)當(dāng)天，還有德國(guó)檢查人員進(jìn)行疑似有關(guān)“排氣門”的大搜查。

　　會(huì)上，奧迪高層按常規(guī)會(huì)介紹其全球業(yè)務(wù)，然而介紹到中國(guó)市場(chǎng)板塊時(shí)，呈現(xiàn)的中國(guó)地圖缺少了臺(tái)灣、阿克賽欽和南海等地。從現(xiàn)場(chǎng)看，地圖似乎是為了說明奧迪在“中國(guó)區(qū)”的戰(zhàn)略。

　　《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者多年與德國(guó)大企業(yè)“打交道”，奧迪可以說是這些企業(yè)中最重視中國(guó)的。“中國(guó)地圖門”應(yīng)該不是有意挑戰(zhàn)中國(guó)。奧迪媒體部的一名員工16日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說，這對(duì)奧迪是一個(gè)深刻的教訓(xùn)。

　　在今年一月，阿里巴巴就曾經(jīng)犯過類似錯(cuò)誤。實(shí)際上，現(xiàn)在許多廣告、展覽、宣傳品經(jīng)常使用中國(guó)地圖。在使用過程中，常見的錯(cuò)誤主要是錯(cuò)誤繪制中國(guó)疆域或國(guó)界線，如漏繪藏南、南海諸島、釣魚島、赤尾嶼，甚至漏繪臺(tái)灣島。不知這些企業(yè)是否能夠從類似經(jīng)歷中吸取一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。但地圖是國(guó)家版圖的主要表現(xiàn)形式，直觀反映國(guó)家的主權(quán)范圍，體現(xiàn)國(guó)家的政治主張，具有嚴(yán)肅的政治性、嚴(yán)密的科學(xué)性和嚴(yán)格的法定性。希望地圖的使用者也能從中汲取一點(diǎn)教訓(xùn)。