實際上,股價大跌的同時,TomTom的出貨量卻大幅提高。之前統(tǒng)計顯示,07年的第四季度,其導(dǎo)航儀銷售量超過430萬臺;而第三季度的銷售量還僅為220萬臺。對比2006年的第三季度1.9萬臺的出貨量,430萬臺還是一個相當(dāng)可觀的數(shù)字。然而,由于價格的下壓,出貨量增長并無法補(bǔ)足單價的下跌。該品牌目前平均售價已經(jīng)從180歐元下跌到了140歐元左右。
股價下跌與TomTom在北美的運營也有一定關(guān)系。由于在北美,TomTom并不具有其在歐洲市場那樣大的優(yōu)勢,導(dǎo)致其在北美市場的定價相當(dāng)困難。除了面對當(dāng)?shù)貎?yōu)勢品牌GARMIN外,對Mio與麥哲倫等品牌也不可掉以輕心。
編輯觀點:目前GARMIN與TomTom均已經(jīng)感覺到了競爭在價格層面的恐怖威力。與此同時,他們也同樣看到了諸如NOKIA等廠商在導(dǎo)航領(lǐng)域帶來的挑戰(zhàn)。GARMIN方面曾經(jīng)稱08年,市場競爭可能會導(dǎo)致產(chǎn)品平均價位下降20%。但更可怕的是,在利潤下降的同時,平臺的轉(zhuǎn)移還會導(dǎo)致PND類產(chǎn)品的份額萎縮,新的危機(jī)正不斷出現(xiàn)在老牌廠商面前。
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