雖然自動(dòng)駕駛車輛的行駛里程早已達(dá)數(shù)百萬英里，但它們并沒有公開上賽道較量過身手。上周末，在布宜諾斯艾利斯的Formula E大獎(jiǎng)賽上，兩輛自動(dòng)駕駛賽車首次在公眾面前“亮了下牙齒”，不過比賽結(jié)果卻有些出人意料。

　　參與這場(chǎng)比賽的兩輛自動(dòng)駕駛賽車分別名為Devbots 1和Devbots 2，它們?cè)谫惖郎先?zhēng)勝。賽后數(shù)據(jù)顯示，獲勝的Devbots 1極速達(dá)到了186千米/小時(shí)。

　　通常Formula E比賽的最高時(shí)速為225千米/小時(shí)，看來賽車手們比AI也快不了多少啊。此外，如果不是要與另外一輛賽車同場(chǎng)競(jìng)技，也許Devbots 1的極速還能再高些。

　　在比賽中，Devbots 1的AI系統(tǒng)還經(jīng)歷了一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)，當(dāng)時(shí)一只流浪狗沖進(jìn)了賽道，Devbots 1不但進(jìn)行了完美的躲閃，還沒有因緊急制動(dòng)而失控。

　　雖然Devbots 1全程表現(xiàn)驚人，但與其同場(chǎng)競(jìng)技的Devbots 2表現(xiàn)卻有些天上地下，這輛賽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)動(dòng)作過大，最終失控撞上了賽道旁的輪胎墻，灰溜溜地結(jié)束了自己的首次公開賽征程。

　　這次的事故讓賽事主辦方有些失望，他們本來準(zhǔn)備讓自動(dòng)駕駛賽車的比賽成為Formula E的固定項(xiàng)目。不過，賽車撞墻也并非世界末日，AI系統(tǒng)能從這次事故中學(xué)到許多經(jīng)驗(yàn)，下次再遇到這種情況就能輕松應(yīng)對(duì)了。