據(jù)日本共同社11月29日報(bào)道，松下為開發(fā)出能夠完全自動駕駛的小型電動汽車(EV)正在推進(jìn)實(shí)證試驗(yàn)。該技術(shù)利用圖像識別技術(shù)和人工智能(AI)，力爭2020年左右完成開發(fā)。松下并非設(shè)想銷售汽車本身，而是著眼于將來為汽車廠商提供技術(shù)或者接受設(shè)計(jì)外包等。

　　國內(nèi)外的汽車廠商、IT企業(yè)爭相開發(fā)自動駕駛汽車，日本政府也將其列為經(jīng)濟(jì)增長戰(zhàn)略的重點(diǎn)項(xiàng)目。松下公司亦希望將車載電池、傳感器、攝像頭等汽車相關(guān)業(yè)務(wù)培育成利潤增長點(diǎn)。

　　試驗(yàn)中的EV是兩人乘坐的小型車，基本上保持時速40公里的低速行駛。目前設(shè)想在商業(yè)設(shè)施等限定區(qū)域使用。

　　車上安裝有多個攝像頭和傳感器，以確認(rèn)前后左右的狀況，防止碰撞。同時利用AI、衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)等技術(shù)，力爭實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛。

　　樣車已經(jīng)在橫濱市內(nèi)設(shè)置的測試道路開始行駛試驗(yàn)。本年度中還將于大阪府門真市的公司總部在接近公路的環(huán)境中進(jìn)行試驗(yàn)，之后會考慮在實(shí)際的公路上試行駛。

　　公司負(fù)責(zé)人預(yù)測稱：“除乘用車以外，還可以設(shè)想農(nóng)用拖拉機(jī)、物流設(shè)施的裝卸車等廣泛的技術(shù)應(yīng)用”。(整理|泰伯網(wǎng) 思佳)