隨著駕考改革的深入，駕校數(shù)量不斷減少，考生們想要找到合適的練車場所越發(fā)困難，而VR+駕考模擬，可以很好地解決這一問題。

　　10月17日 據36氪消息，VR技術廠商盜夢科技已獲得深圳邦創(chuàng)虛擬現(xiàn)實投資的近千萬PreA融資，目前這筆資金已經到賬。據CEO楊允輝透露，這筆資金會用于VR軟硬件技術的進一步提升。

　　在VR創(chuàng)業(yè)項目融資逐漸困難的現(xiàn)在，盜夢科技為何會得到新一輪融資呢？在CEO楊允輝看來有兩點原因：一是駕考學習是痛點，隨著駕考改革的深入，駕校數(shù)量不斷減少，考生們想要找到合適的練車場所越發(fā)困難，而VR+駕考模擬，可以很好地解決這一問題，而且積累的全國考場建模數(shù)據也會為想異地考試的學員熟悉考場提供便利；另一方面，作為學車入口，平臺會積累優(yōu)質大數(shù)據，這上面也將有所作為。

　　盜夢科技還取得了其他進展，今年8月，其收購廣東番禹的一家VR硬件制造工廠，用以加強硬件開發(fā)能力；同時還與車輪學駕考達成合作，為其提供學車模擬器硬件，前期的兩套設備已安裝在車輪學駕考上海體驗店中。

　　盜夢科技于15年12月組建團隊，團隊核心成員來自三星廣州研究院和游戲公司。公司此前完成一輪百萬級的天使輪融資，資方來自大娛信息科技。

　　其主要產品為面向B端的VR學車模擬器。學員頭戴顯示使用Oculus系列頭顯，駕駛座椅底部安裝6自由度運動平臺模擬車的運動。利用航拍技術使用UE4引擎1:1復制出諸如廣州岑村考場、天津先達駕校、山東福財駕校、內蒙古阿蘇斯學車等駕考考場的三維虛擬環(huán)境，可以模擬科目二和科目三的訓練。

　　來自公安部交管局統(tǒng)計的數(shù)據，2015年新注冊登記的汽車達2385萬輛，比2014凈增1781萬輛，近年來報名學車的人不斷增長。傳統(tǒng)駕校學車不僅有學員聯(lián)系時間少、考試通過率低、不能模擬突發(fā)事件等諸多問題，而且隨著駕考改革的深入，駕校數(shù)量減少，學員聯(lián)系空間進一步被壓縮，所以VR學車模擬成為傳統(tǒng)駕校或者互聯(lián)網駕校的不錯選擇。而VR駕考到底如何權衡成本與效能之間的關系，也值得相關企業(yè)在市場中持續(xù)試錯。(整理|泰伯網 思佳)