一周大事件

安圖0元中標(biāo)，地信產(chǎn)業(yè)陣痛
9月14日煙臺(tái)市政府采購(gòu)網(wǎng)的一則項(xiàng)目成交公告顯示，該項(xiàng)目為煙臺(tái)市不動(dòng)產(chǎn)登記數(shù)據(jù)庫(kù)軟件平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)，在公告的成交金額一欄，赫然顯示著“0萬(wàn)元”。“這件事顛覆了我的三觀。”9月19日晚，有位地理信息企業(yè)家在一個(gè)不動(dòng)產(chǎn)登記的微信群里大呼“看不懂”。

莫蘭蒂肆虐，地信企業(yè)一線奮戰(zhàn)
中秋節(jié)剛過(guò)，然后有一些人并沒(méi)有看到今年八月十五的月亮，罪魁禍?zhǔn)资墙衲曜顝?qiáng)臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”。截至9月18日9時(shí)統(tǒng)計(jì)，“莫蘭蒂”已造成上海、江蘇、浙江、福建、江西5省(直轄市)16市106個(gè)縣(市、區(qū))248萬(wàn)人受災(zāi)，29人死亡，15人失蹤，56.7萬(wàn)人緊急轉(zhuǎn)移安置，3200余人需緊急生活救助;直接經(jīng)濟(jì)損失117.1億元。

9月19日(周一)

百度拿到加州路測(cè)許可，成為全球第15個(gè)執(zhí)照獲得者
據(jù)路透社消息，百度日前已經(jīng)正式從美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車輛管理局獲得了測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的許可。外界相信，百度在自動(dòng)駕駛方面的研發(fā)也將因此而進(jìn)一步加速。

從遙感影像到眾包采集，這些創(chuàng)業(yè)公司如何改變世界？
幾千公里的國(guó)外，一些創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，正試圖將遙感影像和計(jì)算機(jī)視覺(jué)、機(jī)器學(xué)習(xí)等多種手段結(jié)合，應(yīng)用于商業(yè)決策、農(nóng)業(yè)估產(chǎn)、災(zāi)害評(píng)估、經(jīng)濟(jì)調(diào)查等可想象或是不可想象的場(chǎng)景。
 

不動(dòng)產(chǎn)登記服務(wù)商博通股份重組議案遭受終止
博通股份8月3日推出新的重組預(yù)案顯示，博通股份擬收購(gòu)的兩標(biāo)的分別為中軟國(guó)際科技服務(wù)有限公司和上海華騰軟件系統(tǒng)有限公司，為加大軟件和系統(tǒng)集成所占 公司業(yè)務(wù)的比例。根據(jù)雙方商定，兩標(biāo)的公司初步作價(jià)63.31億元(預(yù)估基準(zhǔn)日為6月30日)，預(yù)估增值率達(dá)到347.1%。交易完成后，中軟國(guó)際(中 國(guó))將接替經(jīng)發(fā)集團(tuán)成為博通股份控股股東。

Bentley利用無(wú)人機(jī)+AR技術(shù)加快工程進(jìn)度
大多數(shù)的建筑工程都是一些長(zhǎng)耗時(shí)且復(fù)雜程度高的項(xiàng)目，作為工程師，往往需要每天親臨現(xiàn)場(chǎng)，檢查是否存在紕漏。而近日，Bentley軟件公司正在嘗試一種結(jié)合無(wú)人機(jī)與AR技術(shù)的解決方案，幫助工程負(fù)責(zé)人更好地查看工程進(jìn)度。。

Lyft公布旗下自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展計(jì)劃三部曲 Uber怎么做？
Uber長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft最近公布了旗下自動(dòng)駕駛汽車三部曲。目前Lyft已經(jīng)開(kāi)始在匹茲堡測(cè)試自己研發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車，而公司總裁約翰·齊默爾也將這種自動(dòng)駕駛汽車及其共享計(jì)劃成為“第三次交通革命”。

四處燒錢的停車初創(chuàng)企業(yè)ETCP，營(yíng)收如何從0到1？
ETCP在2015年6月高調(diào)宣布獲得由多家企業(yè)、知名投資機(jī)構(gòu)和投資人共同參與的5000萬(wàn)美元A輪融資;一年零兩個(gè)月后，ETCP獲得來(lái)自萬(wàn)達(dá)集團(tuán)的戰(zhàn)略投資，其中，萬(wàn)達(dá)在全國(guó)的商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目，以及萬(wàn)達(dá)旗下互聯(lián)網(wǎng)品牌飛凡網(wǎng)超過(guò)逾4萬(wàn)實(shí)體商業(yè)品牌，都將成為ETCP的重要資產(chǎn)。

高德地圖發(fā)布AI引擎：要做個(gè)性化LBS服務(wù)
高德方面稱，高德地圖AI引擎是去年“一個(gè)高德 一云多屏”戰(zhàn)略的最新研發(fā)成果。2015年10月，阿里巴巴移動(dòng)事業(yè)群總裁兼高德總裁俞永福對(duì)外宣布了高德一體化引擎為核心的“一個(gè)高德 一云多屏”戰(zhàn)略。

11億并購(gòu)4家企業(yè)，海格通信圖什么？
斥資11億元，并購(gòu)4家企業(yè)!9月19日晚間，在停牌3個(gè)多月后，海格通信一紙公告對(duì)外宣布了這樁并購(gòu)案。根據(jù)已經(jīng)披露定增方案，海格通信將擬通過(guò)發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式，購(gòu)買怡創(chuàng)科技40%股權(quán)、海通天線10%股權(quán)、嘉瑞科技51%股權(quán)和馳達(dá)飛機(jī)53.125%股權(quán)。其中，現(xiàn)金支付1.29億元，發(fā)行股份支付9.76億元。。

姍姍來(lái)遲!GoPro發(fā)布首款無(wú)人機(jī)Karma，只是為了賣運(yùn)動(dòng)相機(jī)?
在預(yù)熱了將近一年時(shí)間之后，美國(guó)運(yùn)動(dòng)相機(jī)廠商GoPro周一在加州著名景點(diǎn)太浩湖正式發(fā)布了該公司首款無(wú)人機(jī)Karma，宣告進(jìn)入大熱的航拍無(wú)人機(jī)行業(yè)，將與該行業(yè)的主導(dǎo)公司大疆(DJI)展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)。

拓展新業(yè)務(wù)！歐洲衛(wèi)星公司SES進(jìn)軍衛(wèi)星航空互聯(lián)領(lǐng)域
作為航天、航電以及機(jī)載娛樂(lè)與互聯(lián)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，法國(guó)泰雷茲集團(tuán)宣布與歐洲衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商SES達(dá)成2項(xiàng)重要協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，泰雷茲集團(tuán)將在美洲為航空公司及其乘客提供最高效的FlytLIVE空中互聯(lián)體驗(yàn)，其產(chǎn)品FlytLIVE將于2017年年中通過(guò)SES的在軌衛(wèi)星投入使用。

國(guó)務(wù)院印發(fā)《政務(wù)信息資源共享管理暫行辦法》 地信技術(shù)來(lái)助力
地理信息是一個(gè)國(guó)家和社會(huì)的重要基礎(chǔ)性信息資源，在當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代尤顯重要。地理信息在GIS技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支撐下，正在逐漸深入各部門與各行業(yè)，比如政務(wù)信息資源共享。未來(lái)，在政策指引下，政府部門借助測(cè)繪地理信息的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將更好的完成各部門采集共享信息的核準(zhǔn)、共享工作。

四部委聯(lián)合發(fā)文，信息通信、航天航空成“一帶一路”科技創(chuàng)新合作重點(diǎn)領(lǐng)域
為貫徹落實(shí)《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，全面發(fā)揮科技創(chuàng)新在“一帶一路”建設(shè)中的引領(lǐng)和支撐作用，近日，科技部、發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部會(huì)同有關(guān)部門編制了《推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)科技創(chuàng)新合作專項(xiàng)規(guī)劃》。

Waze與交通位置信息服務(wù)商INRIX合作，在地圖中嵌入市區(qū)停車解決方案
數(shù)據(jù)顯示，停車和尋找車位在過(guò)去一年中平均要占去每位司機(jī)長(zhǎng)達(dá)55小時(shí)的時(shí)間，造成時(shí)間成本與燃油經(jīng)濟(jì)成本的雙重浪費(fèi)，而Waze與INRIX的合作正是在這一巨大痛點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。據(jù)悉，達(dá)成合作后，這家總部位于華盛頓的INRIX公司，會(huì)向Waze提供停車場(chǎng)數(shù)據(jù)的支持。

未來(lái)，地下管線的市場(chǎng)商機(jī)在哪里？9月21日下午，以“地下管線市場(chǎng)現(xiàn)狀與趨勢(shì)”為主題的第六期泰伯智庫(kù)沙龍如期召開(kāi)。三十多名地下管線市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)大佬參加了此次沙龍。泰伯智庫(kù)在沙龍中發(fā)布了最新報(bào)告《地下管線市場(chǎng)的現(xiàn)狀與趨勢(shì)》，并在活動(dòng)中跟與會(huì)者共同探討了地下管線領(lǐng)域的市場(chǎng)趨勢(shì)與商業(yè)機(jī)會(huì)。

中國(guó)郵政測(cè)試無(wú)人機(jī)送貨 首次試飛成功
近日，中國(guó)郵政浙江安吉分公司正式啟動(dòng)無(wú)人機(jī)郵路的試運(yùn)行，首次試飛也成功完成。此次開(kāi)通試運(yùn)行的是從浙江安吉杭垓鎮(zhèn)到七管村的郵路，據(jù)悉，這也是全國(guó)第一條無(wú)人機(jī)郵路。七管村位于浙江安徽交界處，地處較為偏遠(yuǎn)的山區(qū)，全長(zhǎng)約10.5公里，從鎮(zhèn)上開(kāi)車過(guò)去單程需要半個(gè)多小時(shí)。而采用無(wú)人機(jī)投遞，每公斤只要3元錢，與用汽車運(yùn)輸比，運(yùn)輸成本節(jié)省了將近 50%。

云賽智聯(lián)擬3000萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)云賽智城20%股權(quán) 加碼智慧城市業(yè)務(wù)
云賽智聯(lián)21日發(fā)布公告，稱公司擬與株洲國(guó)投以及飛樂(lè)音響旗下全資子公司北京申安共同投資設(shè)立合資公司云賽智城(株洲)有限公司，合資公司注冊(cè)資本1.5億元，其中云賽智聯(lián)擬出資3000萬(wàn)元，持股比例為20%。

剛扭虧為盈的中海達(dá)就開(kāi)始增資海外市場(chǎng)，中海達(dá)這次下什么棋？
9月9日，中海達(dá)發(fā)布公告，向其全資子公司中海達(dá)國(guó)際集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中海達(dá)國(guó)際)增資3133.77萬(wàn)元。增資完成后，中海達(dá)國(guó)際注冊(cè)資金由1萬(wàn)港幣變更為3600萬(wàn)港幣，中海達(dá)持有中海達(dá)國(guó)際100%的股份，中海達(dá)國(guó)際仍為其控股子公司。

美國(guó)政府出臺(tái)首份自動(dòng)駕駛汽車政策，谷歌、Uber卻并不買賬
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間 20 日，交通運(yùn)輸部(US Department of Transportation)在華盛頓正式頒布了首份專門針對(duì)自動(dòng)駕駛車輛的聯(lián)邦政策《聯(lián)邦自動(dòng)駕駛汽車政策》，規(guī)定新的自動(dòng)駕駛汽車/技術(shù)都必須滿足 15 個(gè)要點(diǎn)的安全評(píng)估，為自動(dòng)駕駛技術(shù)提供了制度保障。

9月23日（周五）

騰訊位置服務(wù)全新亮相 LBS生態(tài)圈之爭(zhēng)風(fēng)云起
2016騰訊全球合作伙伴大會(huì)(TGPC 2016)的位置服務(wù)分論壇上，騰訊公布其面向合作伙伴和開(kāi)發(fā)者的全新位置服務(wù)戰(zhàn)略，一連放出六個(gè)大招，其中包含五大行業(yè)解決方案，以及騰訊聯(lián)合四維圖新推出的、基于微信公眾號(hào)的地主認(rèn)證服務(wù)。

GIO俱樂(lè)部探訪G20大本營(yíng)，成立浙江分舵
2016年9月23日，GIO俱樂(lè)部攜40余位地理信息企業(yè)家走進(jìn)浙江，參訪浙江省測(cè)繪與地理信息局、浙江臻善科技有限公司和浙江科瀾信息技術(shù)有限公司。同日，GIO俱樂(lè)部浙江分會(huì)正式成立。

智能硬件產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖出爐，聚焦四大方向
專項(xiàng)行動(dòng)提出三大重點(diǎn)任務(wù)，包括提升高端智能硬件產(chǎn)品有效供給、加強(qiáng)智能硬件核心關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新、推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域智能化提升。而其中智能駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感器四大方向，又是目前市場(chǎng)最為關(guān)注的熱點(diǎn)。

會(huì)否又成為一場(chǎng)災(zāi)難？SpaceX欲十年內(nèi)完成火星載人項(xiàng)目
近日，SpaceX公司CEO伊隆-馬斯在接受CNBC采訪時(shí)稱，公司正在致力于火星載人項(xiàng)目。雖然項(xiàng)目持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，但SpaceX希望在10年后能成功實(shí)現(xiàn)送人上火星。