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人工智能到底改變了電子地圖的什么?

今年百度世界大會(huì)的主題是人工智能。人工智能改變電子地圖的時(shí)代來(lái)了。

  今年百度世界大會(huì)的主題,是人工智能。有很多百度在背后提供支持的服務(wù),都開(kāi)始依托人工智能,在減少了人力上的成本的同時(shí),提高了效率。在百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏于本屆大會(huì)上提到的幾個(gè)例子當(dāng)中,電話銷售、線下消費(fèi)、日常出行,都因?yàn)橛辛巳斯ぶ悄艿臐B透發(fā)生了改變。

  而百度正在通過(guò)百度大腦這樣的開(kāi)放式服務(wù),將人工智能中包含的仿真語(yǔ)音、自然語(yǔ)言識(shí)別、圖像識(shí)別、大數(shù)據(jù)挖掘歸納等能力,傳遞給各行各業(yè)的人群,“變換出無(wú)窮無(wú)盡的可能性”。這其中,出行領(lǐng)域涉及到的電子地圖服務(wù),更像是對(duì)人工智能應(yīng)用的一個(gè)先行者,或者說(shuō)集大成者。人工智能到底改變了電子地圖的什么?在你還沒(méi)有察覺(jué)之時(shí),下面這些人工智能,已經(jīng)讓現(xiàn)在的電子地圖,成為如影隨形的出行必備品,抑或貼身伴侶。

  自然語(yǔ)言交互&仿真語(yǔ)音,讓地圖成為人格化伴侶

  正如李彥宏說(shuō)比起百度宣稱對(duì)語(yǔ)言識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)到97%的這一成績(jī),他更感興趣的是自然語(yǔ)言識(shí)別會(huì)在哪些領(lǐng)域發(fā)揮更大的價(jià)值。在百度地圖中,在不方便手動(dòng)操作如駕車等場(chǎng)景中,語(yǔ)音輸入往往是行之有效的手段,而背后的數(shù)據(jù)儲(chǔ)備與學(xué)習(xí)和識(shí)別的算法,是實(shí)現(xiàn)自然語(yǔ)言人機(jī)交互的保障。

  百度度秘自去年百度世界大會(huì)發(fā)布以來(lái),有了一年的成長(zhǎng)經(jīng)歷。作為一個(gè)智能交流的平臺(tái),度秘提供機(jī)器學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)挖掘的能力,并以開(kāi)放的姿態(tài),歡迎有需求的行業(yè)領(lǐng)域服務(wù)接入其中。在有關(guān)地圖導(dǎo)航的應(yīng)用場(chǎng)景中,它能著手應(yīng)對(duì)來(lái)自用戶文字輸入或語(yǔ)音兩種表達(dá)方式,并以背后的詞匯語(yǔ)言及地理位置數(shù)據(jù)庫(kù),和最終呈現(xiàn)的人格化表達(dá)方式,給用戶更滿意的答案。例如在本屆百度世界大會(huì)的服務(wù)生態(tài)論壇上,百度地圖事業(yè)部總經(jīng)理李東旻介紹了百度地圖面向室內(nèi)場(chǎng)景的度秘逛街助手服務(wù)。

  而仿真語(yǔ)音,雖然屬于人工智能領(lǐng)域的外圍技術(shù),但作為機(jī)器(軟件)的表達(dá)能力,特別在電子地圖領(lǐng)域,也能給人以親切感。通過(guò)技術(shù)合成,百度地圖支持的各類明星和卡通人物的語(yǔ)音,能為原本枯燥的地圖導(dǎo)航服務(wù)流程,增添不少樂(lè)趣。

  圖像識(shí)別深入地圖數(shù)據(jù)更新

  在數(shù)據(jù)的源頭——采集環(huán)節(jié),人工智能已經(jīng)逐漸嶄露它的價(jià)值。當(dāng)人工智能不止熱衷于和圍棋大師下棋,而開(kāi)始操刀地圖測(cè)繪內(nèi)業(yè)繁復(fù)冗雜的數(shù)據(jù)生產(chǎn)流水線時(shí),一個(gè)個(gè)內(nèi)業(yè)加工點(diǎn)上發(fā)生著什么呢?百度在一個(gè)月前的順德數(shù)據(jù)開(kāi)放日上做了一些解答。

  據(jù)悉,百度順德數(shù)據(jù)中心是一家擁有國(guó)家測(cè)繪資質(zhì)的數(shù)據(jù)采集中心,故將會(huì)承接國(guó)內(nèi)所有的數(shù)據(jù)測(cè)繪任務(wù)。而這個(gè)平日頗為神秘的數(shù)據(jù)加工廠,其實(shí)隨處可見(jiàn)人工智能參與的痕跡。

  李東旻在演講中強(qiáng)調(diào)了百度在地圖數(shù)據(jù)內(nèi)業(yè)處理的一些探索,他用“3大刀鋒技術(shù)”來(lái)描述百度內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理的技術(shù)創(chuàng)新,即影像深度學(xué)習(xí)道路自動(dòng)提取、全景圖像自動(dòng)精準(zhǔn)識(shí)別,以及多源數(shù)據(jù)自動(dòng)差分融合。

  第一點(diǎn),即通過(guò)圖像識(shí)別自動(dòng)提取和處理道路數(shù)據(jù),包括識(shí)別道路特征及提取輪廓和繪制道路形狀,還有頗為實(shí)用的電子眼提取和全景路口圖像,幫助在地圖中更為直觀地導(dǎo)航。

  第二點(diǎn),即通過(guò)深度學(xué)習(xí)識(shí)別文字和交通指示牌。道路的左轉(zhuǎn)箭頭、限速的牌子、街邊的飯店招牌都可以納入這樣的識(shí)別場(chǎng)景中,用機(jī)器進(jìn)行自動(dòng)化的地圖標(biāo)注。然而即便如此,筆者在參觀順德數(shù)據(jù)中心內(nèi)業(yè)工作區(qū)時(shí),還是看到了許多數(shù)據(jù)工人在屏幕前不斷檢視著“機(jī)器人”認(rèn)字時(shí)犯的錯(cuò)誤,但百度方面的數(shù)字顯示,目前通過(guò)圖像自動(dòng)識(shí)別而完成的數(shù)據(jù)處理已經(jīng)占據(jù)80%的份額。

  第三點(diǎn),即通過(guò)自動(dòng)差分融合技術(shù)快速處理多源數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)源不局限于外業(yè)車采集,還有與各地交管部門、出租車、物流車或其他領(lǐng)域合作收集的數(shù)據(jù),這些不同數(shù)據(jù)通過(guò)自動(dòng)識(shí)別差分、屬性自動(dòng)融合,為百度所用。

  學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣,成為更知心的地圖

  了解用戶的使用習(xí)慣,給予智能的服務(wù),同樣也是百度地圖從脫敏的用戶行為數(shù)據(jù)中,利用人工智能挖掘技術(shù)想給予的更優(yōu)化的體驗(yàn)。

  例如對(duì)于那些熟悉道路,或者經(jīng)常根據(jù)經(jīng)驗(yàn)規(guī)劃行程的用戶來(lái)說(shuō),如何基于他們的固定道路,在經(jīng)驗(yàn)主義之上合理地推送更好的建議,需要機(jī)器學(xué)習(xí)能基于更多的數(shù)據(jù),例如路況、路徑、POI等數(shù)據(jù),并結(jié)合用戶在百度地圖上的其它規(guī)律性行為和喜好,作出一個(gè)更適合的新決策。像行程助手是百度地圖最近推出的人工智能服務(wù)之一,用戶通過(guò)該功能規(guī)劃未來(lái)各類行程,而其幕后需要挖掘時(shí)刻變化的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),并在出行時(shí)刻給出適合的出行方案。

  此外,通過(guò)一個(gè)賬號(hào)的打通,百度地圖聯(lián)合百度自家或接下來(lái)更多百度系產(chǎn)品,挖掘其中與用戶出行、生活息息相關(guān)的數(shù)據(jù),最后再結(jié)合地圖服務(wù)予以集成,讓百度地圖成為更智能化的,更有助理價(jià)值的平臺(tái)。

  電子地圖和自動(dòng)駕駛互相補(bǔ)給

  “3年應(yīng)用,5年量產(chǎn)”,背負(fù)這個(gè)不小戰(zhàn)略目標(biāo)的百度,在世界大會(huì)上走出了“漸進(jìn)式布局自動(dòng)駕駛”的新招——成立L3智能汽車事業(yè)部。這一職能上稍顯重復(fù)的部門,在李東旻看來(lái),是迎合了百度從智慧汽車向無(wú)人汽車研發(fā)過(guò)程中的中間過(guò)渡需求,他們的目標(biāo)不是一步實(shí)現(xiàn)最高等級(jí)的自動(dòng)駕駛,而是基于車聯(lián)網(wǎng)、初期自動(dòng)駕駛技術(shù)的探索,在數(shù)據(jù)智能化和未來(lái)交通上尋求更多的空間。

  不知從何時(shí)開(kāi)始,地圖已經(jīng)成為改變?nèi)藗內(nèi)粘I罘椒矫婷娴囊粋€(gè)手段和平臺(tái),對(duì)于顛覆未來(lái)出行的自動(dòng)駕駛也是如此,我們都清楚高精度地圖是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ),但百度L3事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝認(rèn)為,自動(dòng)駕駛過(guò)程實(shí)時(shí)生成的新鮮信息同樣重要。未來(lái),電子地圖在為汽車提供駕駛決策依據(jù)的同時(shí),自己也要經(jīng)歷不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程,換句話說(shuō),電子地圖活起來(lái)了,它在與自動(dòng)駕駛進(jìn)行雙向的補(bǔ)給和支持。

  Learning Map,就是這樣一個(gè)理念下誕生的產(chǎn)品。跳脫單純的采集車采集,將諸如用戶手機(jī)數(shù)據(jù)、車內(nèi)智能硬件(后視鏡、行車記錄儀),乃至未來(lái)的車聯(lián)網(wǎng)內(nèi)豐富海量的回傳數(shù)據(jù)統(tǒng)統(tǒng)納入地圖的自學(xué)習(xí)中,稱得上目前為止較為先進(jìn)的地圖數(shù)據(jù)更新方式,致力于更加實(shí)時(shí)地對(duì)現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行感知。(文|泰伯網(wǎng) 思佳 啟臨)

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