8月19日下午，凱立德發(fā)布公告稱，公司主要股東與興民智通（集團(tuán)）股份有限公司（原山東興民鋼圈股份有限公司）對(duì)具體的交易方案未能最終達(dá)成一致意見(jiàn)，相關(guān)各方經(jīng)友好協(xié)商，決定終止該重大事項(xiàng)。

　　此前在7月25日，尚未更名的興民鋼圈，在關(guān)于重大資產(chǎn)重組交易條款備忘錄主要內(nèi)容的公告中提到，欲以16億人民幣對(duì)凱立德進(jìn)行收購(gòu)。當(dāng)時(shí)在備忘錄中同時(shí)涉及其投資的企業(yè)，還包括立得空間信息技術(shù)股份有限公司、杭州奧騰電子股份有限公司，以及華瑞世紀(jì)控股集團(tuán)有限公司。

　　泰伯網(wǎng)在針對(duì)此前事件的報(bào)道中提到，凱、興之間的交易，源于隨著市場(chǎng)機(jī)會(huì)的增加，凱立德基于原有在汽車(chē)后裝和行業(yè)市場(chǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的沉淀，積極謀求業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型;因而凱立德希望通過(guò)一些戰(zhàn)略性的合作，引進(jìn)技術(shù)，突破原有商業(yè)模式，從而找到新的機(jī)會(huì)。

　　興民智通目前的主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車(chē)鋼制車(chē)輪的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，屬于汽車(chē)零部件制造業(yè)。但隨著商用車(chē)整體市場(chǎng)下滑，公司傳統(tǒng)主業(yè)業(yè)績(jī)低于預(yù)期。根據(jù)其2015年年報(bào)了解到，公司2015年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11億元，同比下滑16.6%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)3527萬(wàn)元，同比下滑38.1%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2731萬(wàn)元，同比下滑45.3%。

　　興民智通也一直在尋找升級(jí)轉(zhuǎn)型的方向。去年年底，公司累計(jì)出資2.8億元取得英泰斯特51%股權(quán)，由此將業(yè)務(wù)范圍拓展至“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”及“大數(shù)據(jù)服務(wù)”領(lǐng)域。

　　交易終止原因是興民太野蠻，還是收購(gòu)價(jià)格過(guò)低？

　　興民智通作為A股上市公司有著雄厚的資金實(shí)力，其傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的縮水，讓它開(kāi)始謀求在“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”上的突破，并在該產(chǎn)業(yè)鏈上不斷尋求優(yōu)質(zhì)標(biāo)的。凱立德作為一家20多年歷史的老牌企業(yè)，在地圖服務(wù)方面有著天然優(yōu)勢(shì)，加之其2015年度的虧損，與興民鋼圈聯(lián)姻似乎是水到渠成的事情。

　　有媒體報(bào)道，興民智通曾“喊話”：除了董事長(zhǎng)，其它人立刻離職！根據(jù)雙方并購(gòu)備忘錄的要求，2017年-2019 年凱立德由興民智通的代表人主導(dǎo)和管理，而凱立德董事長(zhǎng)張文星需要協(xié)助代表人管理公司，不得無(wú)故離職。與此形成鮮明對(duì)比的是，興民智通對(duì)凱立德其他高管的要求是立刻離職。如若以上場(chǎng)景出現(xiàn)，凱立德核心團(tuán)隊(duì)將集體從公司謝幕。此番強(qiáng)勢(shì)要求，是否是構(gòu)成合作失敗的原因？

　　另一方面，圍繞凱立德、興民智通雙方的交易始末，還有一個(gè)引人注意的焦點(diǎn)便是收購(gòu)價(jià)格。國(guó)內(nèi)具有甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)資質(zhì)的民營(yíng)企業(yè)現(xiàn)已屬稀缺資源，例如百度收購(gòu)了長(zhǎng)地萬(wàn)方，高德地圖已經(jīng)被阿里巴巴收購(gòu)，四維圖新也為騰訊所注資等。其中四維圖新目前市值超過(guò)250億人民幣，高德退市前市值超過(guò)14億美元，相對(duì)的凱立德16億元人民幣價(jià)格在業(yè)內(nèi)看來(lái)顯得捉襟見(jiàn)肘，業(yè)內(nèi)存在觀點(diǎn)認(rèn)為其價(jià)值有被低估之嫌。

　　在具體業(yè)務(wù)方面，凱立德以電子地圖為核心，大力發(fā)展乘用和商用車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，完善產(chǎn)業(yè)鏈布局，特別在商用物流領(lǐng)域，凱立德發(fā)布了面向貨運(yùn)領(lǐng)域的導(dǎo)航電子地圖，和國(guó)內(nèi)一些物流公司展開(kāi)了合作。憑借在汽車(chē)后裝領(lǐng)域較為領(lǐng)先的市場(chǎng)份額以及客戶服務(wù)沉淀，其積累的服務(wù)數(shù)據(jù)也是其重要的資產(chǎn)。

　　截止發(fā)稿時(shí)，興民智通并未就此事發(fā)布任何公告。（文|泰伯網(wǎng) 陳啟臨 張林）