如果你是地理信息行業(yè)的從業(yè)者，一些大額資本動(dòng)向是值得去關(guān)注的，因?yàn)榱私赓Y本的動(dòng)作，可以讓你更加深刻地認(rèn)識(shí)地信圈的商業(yè)生態(tài)及地信行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

　　筆者梳理了泰伯網(wǎng)（原3sNews）2016年上半年有關(guān)資本的相關(guān)報(bào)道，并從中精選出10個(gè)交易或投資體量過(guò)億、有典型代表性的資本事件，供大家參考。

　　建通測(cè)繪無(wú)緣6億投資并購(gòu)

　　關(guān)鍵詞：新三板、并購(gòu)

　　1月，物理通信網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備供應(yīng)商日海通訊，擬以6億元購(gòu)買新三板企業(yè)建通測(cè)繪100%的股權(quán)。然而，1月底，一篇《日海通訊收購(gòu)標(biāo)的涉嫌欺詐掛牌新三板》的報(bào)道對(duì)建通測(cè)繪公司的業(yè)績(jī)報(bào)表提出了三大質(zhì)疑：質(zhì)疑公司收購(gòu)標(biāo)的公司建通測(cè)繪公允價(jià)值短期暴增; 質(zhì)疑建通測(cè)繪財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)存在問(wèn)題; 對(duì)于公司營(yíng)業(yè)收入、應(yīng)收賬款、現(xiàn)金流不匹配的質(zhì)疑。

　　面對(duì)這樣的質(zhì)疑，日海通訊挺身而出，做出了積極回應(yīng)，從市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)與財(cái)務(wù)管理等角度駁斥了以上質(zhì)疑，并表示建通測(cè)繪并未弄虛作假。但5月，日海通訊發(fā)布公告，決定終止收購(gòu)建通測(cè)繪。

　　縱然未被收購(gòu)，建通測(cè)繪的競(jìng)爭(zhēng)力依然不容小覷。首先，公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是激光雷達(dá)技術(shù)，相較于無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)、數(shù)碼航拍技術(shù)等其他測(cè)繪技術(shù)更具優(yōu)勢(shì)，在公路、電力等行業(yè)具有毋庸置疑的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　對(duì)地信企業(yè)而言，登陸新三板能夠?qū)崿F(xiàn)其借力資本加速發(fā)展，而且可以通過(guò)并購(gòu)實(shí)現(xiàn)體量的迅速夸大。從另一個(gè)角度看，相信很多中小企業(yè)上新三板的初衷并不是為了收購(gòu)別人，而是為了更好地“賣身”。當(dāng)然，我們不能為了被并購(gòu)而做出一些急功近利的做法，這反而會(huì)阻礙公司的發(fā)展。

　　超圖軟件4.68億收購(gòu)南京國(guó)圖

　　關(guān)鍵詞：不動(dòng)產(chǎn)登記、轉(zhuǎn)型

　　1月，超圖軟件發(fā)布公告，擬以29.45元/股發(fā)行1212萬(wàn)股并支付現(xiàn)金1.11億元，共計(jì)作價(jià)4.68億元，收購(gòu)掛牌新三板的南京國(guó)圖信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司100%股權(quán)。經(jīng)南京工商行政管理局核準(zhǔn),南京國(guó)圖股權(quán)已于5月30日過(guò)戶登記至超圖軟件名下。

　　南京國(guó)圖的主要產(chǎn)品包括不動(dòng)產(chǎn)統(tǒng)一登記信息平臺(tái)、地籍系列軟件、國(guó)土資源“一張圖”系列產(chǎn)品、土地利用動(dòng)態(tài)監(jiān)管與執(zhí)法監(jiān)察系統(tǒng)、土地交易管理系統(tǒng)等。

　　通過(guò)收購(gòu)，雙方可以實(shí)現(xiàn)在技術(shù)、資金、人員和客戶資源上的高效整合，擴(kuò)大超圖在國(guó)土、不動(dòng)產(chǎn)登記及規(guī)劃等領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率，拓寬公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域和客戶資源，完善公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。超圖本身是一個(gè)地圖商，其通過(guò)不斷地發(fā)展壯大，收購(gòu)、并購(gòu)逐步變成了一個(gè)測(cè)繪全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。

　　不動(dòng)產(chǎn)登記市場(chǎng)廣闊，誰(shuí)的資金足、人才多、技術(shù)先進(jìn)、渠道豐富，誰(shuí)就能更好地?fù)屨际袌?chǎng)。但很多企業(yè)難以達(dá)到超圖的規(guī)模，收購(gòu)整合顯然不現(xiàn)實(shí)。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，傳統(tǒng)中小型地信企業(yè)如何發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)型升級(jí)，迫在眉睫。

　　數(shù)字政通2.2億收購(gòu)三家地下管網(wǎng)企業(yè)75%股權(quán)

　　關(guān)鍵詞：地下管網(wǎng)、智慧城市

　　3月，數(shù)字政通發(fā)布公告稱，擬以自有資金2.2億元繼續(xù)收購(gòu)金迪管線、金迪科技各35%的股權(quán)以及保定金迪科學(xué)儀器有限公司(金迪科儀)75%的股權(quán)。數(shù)字政通此前已收購(gòu)金迪管線和金迪科技各40%股權(quán)。

　　金迪系是中國(guó)地下管線信息化行業(yè)的先行者和領(lǐng)路人,數(shù)字政通絕對(duì)控股金迪系后,有助于深挖地下管網(wǎng)藍(lán)海市場(chǎng)。數(shù)字政通稱，本次收購(gòu)對(duì)數(shù)字政通加速發(fā)展成為中國(guó)領(lǐng)先的智慧城市應(yīng)用與信息服務(wù)綜合提供商具有重要的戰(zhàn)略意義。標(biāo)的公司所提供的智慧管網(wǎng)探測(cè)服務(wù)、專項(xiàng)檢測(cè)解決方案及智能機(jī)器人等產(chǎn)品將極大滿足政府行業(yè)客戶的深層次需求，與公司現(xiàn)有的智慧城管、智能交通、平安城市及智慧醫(yī)療、智慧環(huán)保等業(yè)務(wù)有機(jī)結(jié)合。

　　城市地下管網(wǎng)政策支持力度不斷加碼。目前,全國(guó)供水、排水、燃?xì)夂凸?類市政基礎(chǔ)設(shè)施地下管線總長(zhǎng)度已經(jīng)超過(guò)172萬(wàn)公里,以北京市地下管線規(guī)劃中2%更新改造滲透率、300萬(wàn)/公里投資額推算,全國(guó)地下管線更新改造總投資額在千億元以上規(guī)模。

　　四維圖新38.75億全資收購(gòu)杰發(fā)科技

　　關(guān)鍵詞：車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛

　　5月，四維圖新發(fā)布公告稱，擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式收購(gòu)杰發(fā)科技（合肥）有限公司100%股權(quán)，交易作價(jià)38.75億元。目前該收購(gòu)案的進(jìn)展處在證監(jiān)會(huì)行政許可申請(qǐng)受理階段。

　　杰發(fā)科技是臺(tái)灣證券交易所上市公司聯(lián)發(fā)科技股份有限公司間接控股的子公司，現(xiàn)主要從事汽車電子芯片的研發(fā)、設(shè)計(jì)，主要產(chǎn)品為車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)芯片及解決方案。杰發(fā)科技也是鏈條較為完整的IVI解決方案服務(wù)商。

　　近幾年四維圖新在持續(xù)推進(jìn)導(dǎo)航電子地圖業(yè)務(wù)的同時(shí)，更是將車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)作為重要的戰(zhàn)略方向。同時(shí)，四維圖新還借助車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展契機(jī)，積極拓展并布局汽車后裝市場(chǎng)。此外，四維圖新在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的商業(yè)化將于明年開(kāi)始，而自動(dòng)駕駛技術(shù)也將在2019－2020年投入市場(chǎng)。

　　四維圖新全資收購(gòu)杰發(fā)科技，是該公司延伸產(chǎn)業(yè)鏈至汽車芯片關(guān)鍵環(huán)節(jié)的重要舉措，借助杰發(fā)科技的汽車芯片業(yè)務(wù)進(jìn)一步拓展后裝市場(chǎng)，而且由此形成“高精度地圖＋芯片＋算法＋系統(tǒng)平臺(tái)”的自動(dòng)駕駛核心能力。

　　歐比特6.2億人民幣全資收購(gòu)兩家公司

　　關(guān)鍵詞：衛(wèi)星數(shù)據(jù)服務(wù)、空間信息

　　5月，歐比特發(fā)布公告稱，將以6.2億元人民幣價(jià)格，分別收購(gòu)繪宇智能和智建電子100%股權(quán)。其中經(jīng)交易雙方協(xié)商，繪宇智能100%的股權(quán)預(yù)計(jì)交易價(jià)格為5.2億元人民幣，智建電子100%的股權(quán)預(yù)計(jì)交易價(jià)格為1億元人民幣。

　　歐比特是面向微型航天器、微納衛(wèi)星、導(dǎo)航消費(fèi)電子等空間服務(wù)領(lǐng)域，從事芯片研發(fā)和系統(tǒng)集成服務(wù)的企業(yè)；繪宇智能是從事測(cè)繪工程、管線探測(cè)、地理信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與構(gòu)建的企業(yè)；智建電子是一家從事數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)架構(gòu)服務(wù)的企業(yè)，其業(yè)務(wù)包括大數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)集成和大數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)服務(wù)等。

　　在2015年間，為進(jìn)一步發(fā)揮自身在航空航天芯片及相關(guān)產(chǎn)品領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，抓住衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展契機(jī)，全面啟動(dòng)衛(wèi)星空間信息平臺(tái)的建設(shè)，歐比特成立衛(wèi)星大數(shù)據(jù)事業(yè)部，打造“衛(wèi)星空間信息平臺(tái)項(xiàng)目”，面向政府、國(guó)防、安防、智慧城市、金融、工業(yè)、創(chuàng)客、個(gè)人等需求領(lǐng)域，提供衛(wèi)星數(shù)據(jù)服務(wù)。

　　自繪宇智能的測(cè)繪資質(zhì)、核心的測(cè)繪與GIS服務(wù)能力，以及智建電子在大數(shù)據(jù)方面的運(yùn)營(yíng)能力，可以服務(wù)于歐比特發(fā)展方向：基于衛(wèi)星高精度芯片制造和衛(wèi)星大數(shù)據(jù)采集及處理兩個(gè)市場(chǎng)方向，形成完善的衛(wèi)星服務(wù)業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)。

　　國(guó)家“北斗導(dǎo)航”數(shù)據(jù)中心分中心落戶湖南和山西，涉及33億投資

　　關(guān)鍵詞：北斗導(dǎo)航、數(shù)據(jù)

　　1月，國(guó)家北斗導(dǎo)航位置服務(wù)數(shù)據(jù)中心湖南分中心項(xiàng)目開(kāi)工，該項(xiàng)目占地約130畝，一期投資約12億元項(xiàng)目建成后，計(jì)劃將面向湖南全省及周邊用戶提供北斗導(dǎo)航綜合位置服務(wù)，推動(dòng)北斗導(dǎo)航在智慧城市、智慧醫(yī)療、城市應(yīng)急、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的應(yīng)用。

　　3月，通過(guò)專家組評(píng)審，國(guó)家北斗導(dǎo)航位置服務(wù)數(shù)據(jù)中心山西分中心，總投資估算為21億元該中心建設(shè)內(nèi)容包括：山西北斗位置服務(wù)公共平臺(tái)；山西北斗數(shù)據(jù)及運(yùn)營(yíng)中心；山西北斗室內(nèi)外高精度位置網(wǎng)；山西國(guó)防動(dòng)員北斗位置服務(wù)系統(tǒng)；北斗科技創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)化基地；山西北斗終端設(shè)備檢測(cè)認(rèn)證中心；智慧城市、交通、旅游、安全生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目。

　　在信息時(shí)代，從數(shù)據(jù)來(lái)源、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)安全到數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，最后到數(shù)據(jù)增值再利用，數(shù)據(jù)的重要性不言而喻。隨著我國(guó)北斗數(shù)據(jù)量的持續(xù)擴(kuò)容，依托數(shù)據(jù)產(chǎn)生的效益會(huì)越來(lái)越明顯。當(dāng)然作為企業(yè)更加關(guān)注的是數(shù)據(jù)應(yīng)用于數(shù)據(jù)開(kāi)放。

　　第二批海綿城市國(guó)家試點(diǎn)共14城，可各獲12億－18億補(bǔ)助

　　關(guān)鍵詞；海綿城市、試點(diǎn)城市

　　3月，財(cái)政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、水利部三部門決定啟動(dòng)2016年中央財(cái)政支持海綿城市建設(shè)試點(diǎn)工作，并印發(fā)《2016年海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市申報(bào)指南》，第二輪海綿城市建設(shè)試點(diǎn)拉開(kāi)帷幕。

　　4月，三部委共同組成的評(píng)審專家組，在中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院召開(kāi)《2016年海綿城市試點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)審》會(huì)議。通過(guò)評(píng)選，福州、珠海、寧波、玉溪、大連、深圳、上海、慶陽(yáng)、西寧、三亞、青島、固原、天津、北京14座城市入選試點(diǎn)范圍。

　　據(jù)山東省人民政府新聞辦公室官方微博“山東發(fā)布”消息，對(duì)這些試點(diǎn)城市，中央財(cái)政將給予專項(xiàng)資金補(bǔ)助，一定三年，直轄市每年6億元，省會(huì)城市每年5億元，其他城市每年4億元。

　　半個(gè)月前，武漢、貴州等多個(gè)城市內(nèi)澇嚴(yán)重，“到城市去看海”一度成為熱門話題。雨水來(lái)了排不出去，凸顯了城市建設(shè)的短板，加速建設(shè)海綿城市刻不容緩。在此大背景下，地信企業(yè)面對(duì)著一個(gè)巨大的市場(chǎng)紅海，如何發(fā)揮自我優(yōu)勢(shì)，積極搶占市場(chǎng)是地信企業(yè)值得思考的問(wèn)題。

　　Airware獲3000萬(wàn)美元C輪融資

　　關(guān)鍵詞：無(wú)人機(jī)操作系統(tǒng)、開(kāi)源

　　3月，美國(guó)公司Airware宣布獲得3000萬(wàn)美元C輪融資，總?cè)谫Y已達(dá)7042萬(wàn)美元，是無(wú)人機(jī)領(lǐng)域僅次于大疆的融資大戶。此輪所得融資將用于增強(qiáng)銷售力量并拓展市場(chǎng)。

　　Airware成立于2011年，是一家專門從事無(wú)人機(jī)操作系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的企業(yè)，其產(chǎn)品為Aerial Information Platform (AIP 空中信息平臺(tái))。該產(chǎn)品允許企業(yè)根據(jù)不同的商業(yè)目的定制無(wú)人機(jī)，比如農(nóng)業(yè)用地管理，工業(yè)勘察，或是監(jiān)控非法狩獵，保護(hù)野生動(dòng)物。平臺(tái)費(fèi)用為每年每架無(wú)人機(jī)2500美元(約合人民幣15491元)。

　　AIP由硬件“飛行核心”和軟件“地面控制臺(tái)”、“任務(wù)分配管理器”組成。飛行核心具有自動(dòng)駕駛程序模塊，該模塊負(fù)責(zé)與地面控制軟件之間的溝通，并且這個(gè)模塊可以被安置在任何一款運(yùn)行Airware飛行軟件的無(wú)人機(jī)上。地面控制臺(tái)能夠幫助無(wú)人機(jī)控制人員制定飛行計(jì)劃、控制飛行范圍等基礎(chǔ)操作，任務(wù)分配管理器則是讓更高級(jí)別的管理人員給多個(gè)控制臺(tái)分配任務(wù)。

　　Airware還計(jì)劃推出“應(yīng)用核心”(App Core)，以開(kāi)源的方式讓第三方廠商可以為地面控制軟件開(kāi)發(fā)插件，進(jìn)而擴(kuò)展無(wú)人機(jī)能力。同時(shí)，Airware還將推出一種基于云端的平臺(tái)，儲(chǔ)存、傳輸無(wú)人機(jī)上各種傳感器所收集的數(shù)據(jù)。

　　對(duì)于很多企業(yè)而言，開(kāi)源無(wú)人機(jī)框架不夠靈活，但如果自己從零開(kāi)始開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)又會(huì)耗費(fèi)大量資源，Airware抓住了這一契機(jī)。拋開(kāi)產(chǎn)品、技術(shù)而言，這種跨界、開(kāi)放的心態(tài)，讓它具有了更廣闊的成長(zhǎng)空間。

　　Orbital Insight獲2000萬(wàn)美元B輪融資

　　關(guān)鍵詞：衛(wèi)星遙感、數(shù)據(jù)應(yīng)用

　　6月，美國(guó)遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)分析公司Orbital Insight獲得了2000萬(wàn)美元B輪融資。該融資將用于技術(shù)和市場(chǎng)拓展方面。去年，該公司曾獲得870萬(wàn)美元的A輪融資。

　　Orbital Insight的業(yè)務(wù)主要集中在對(duì)大量衛(wèi)星和UAV圖像的分析上。利用人工智能算法，Orbital Insight目前可以讓機(jī)器識(shí)別道路、云、煙霧、湖泊、地面、建筑、油罐等地表物體，并在隨后持續(xù)不斷地理解和認(rèn)出地表上更豐富的信息。

　　我們已知遙感人工智能的一個(gè)經(jīng)典應(yīng)用案例，是統(tǒng)計(jì)出零售商店停車場(chǎng)的汽車數(shù)量，分析評(píng)估該地區(qū)整體的零售業(yè)發(fā)展水平。去年晚些時(shí)候，Orbital還和世界銀行達(dá)成了合作，用于提升后者數(shù)據(jù)庫(kù)中相關(guān)貧困數(shù)據(jù)的精確性。對(duì)此他們采取的方法是：根據(jù)建筑物高度及屋頂使用材料來(lái)判斷居民的財(cái)富狀況。

　　在今年6月份，由資訊機(jī)構(gòu)Transparency Market Research發(fā)布的一份報(bào)告中稱，全球商業(yè)遙感衛(wèi)星市場(chǎng)的估值，從2014年的25億美元，每年以平均11.4%的比率上漲，到2023年，該領(lǐng)域產(chǎn)值或能達(dá)到64.8億美元。

　　智能遙感的基礎(chǔ)，源于對(duì)龐大遙感影像數(shù)據(jù)的分析，這也是Orbital Insight比其他通過(guò)自家或從單一來(lái)源，獲取影像并提供數(shù)據(jù)分析服務(wù)的，其他遙感數(shù)據(jù)服務(wù)商，具有競(jìng)爭(zhēng)力的地方。期待中國(guó)各類遙感數(shù)據(jù)進(jìn)行更多的開(kāi)放。

　　Uber獲中東大富豪35億美元投資

　　關(guān)鍵詞：打車軟件、財(cái)力比拼

　　6月，Uber宣布已獲中東單一投資者最大現(xiàn)金注入，投資金額為35億美金，機(jī)構(gòu)為來(lái)自沙特阿拉伯的公共投資基金Saudi Arabia’s Public Investment Fund。這筆投資將Uber的估值推到了625億美金。

　　Uber已經(jīng)從各種各樣的投資者類型處募集資金，包括：傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、像黑石這樣的共同基金，以及像高盛和摩根士丹利這樣的機(jī)構(gòu)，其他還包括像卡塔爾這樣的主權(quán)財(cái)富基金。

　　目前，Uber已經(jīng)覆蓋69個(gè)國(guó)家的460個(gè)城市，它這一輪融資，也是在應(yīng)對(duì)來(lái)自東南亞和歐洲等地區(qū)的艱難戰(zhàn)爭(zhēng)。在中東，Uber已在9個(gè)國(guó)家的15個(gè)城市運(yùn)營(yíng)，包括沙特阿拉伯。Uber也表示，會(huì)在中東投資2.5億美金。

　　Uber說(shuō)，在沙特阿拉伯，婦女不被允許駕駛，以及沙特阿拉伯一直在尋求王國(guó)2030年愿景（Vision 2030）計(jì)劃，這一愿景計(jì)劃包括讓女性勞動(dòng)力整體數(shù)量上升，到2030年達(dá)到30%。而現(xiàn)在，沙特阿拉伯80%的Uber乘客是女性。在2016年第一季度中，當(dāng)?shù)赜?9.5萬(wàn)名活躍司機(jī)，較上年同期增加了500%。

　　Uber、滴滴、Lyft、Ola、Gett資金不斷涌入，獲得的投資額度也是率刷記錄，打車軟件的財(cái)力比拼早已讓人見(jiàn)怪不怪。打車領(lǐng)域企業(yè)的出現(xiàn)、成長(zhǎng)與海外擴(kuò)張，有著完整詳實(shí)的資料，地信企業(yè)系統(tǒng)地研究這些案例，能收到不小的啟發(fā)。