4月28日，合眾思壯“慧農(nóng)”北斗導航自動駕駛系統(tǒng)鑒定會在北京香山飯店舉行。被稱作“首個國產(chǎn)自研產(chǎn)品”的北斗導航農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)得到了10余名專家的認可，鑒定委員會包括中國科學院院士孫家棟，中國工程院院士沈榮駿、劉經(jīng)南、陳學庚等。

　　合眾思壯在本月發(fā)布的2015年業(yè)績報告中提到，過去一年公司北斗高精度業(yè)務實現(xiàn)快速增長，精準農(nóng)業(yè)作為該領域重點業(yè)務，去年積極投入的自動駕駛產(chǎn)品將在2016年形成小規(guī)模量產(chǎn)。而該產(chǎn)品正是“慧農(nóng)”北斗導航自動駕駛系統(tǒng)。

　　“該產(chǎn)品未來將占據(jù)中國市場50%以上份額”，在接受3sNews采訪時，合眾思壯董事長郭信平這樣大膽猜測。這樣的判斷背后有三點依據(jù)：一是產(chǎn)品可靠性強，二是符合中國農(nóng)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，三是成本大大降低，打破進口產(chǎn)品價格壟斷。

　　郭信平表示，在中國精度和中國位置的業(yè)務基礎上，公司已掌握精準農(nóng)業(yè)兩大核心技術(shù)：即自動駕駛技術(shù)和北斗導航定位技術(shù)，包括核心板卡、芯片、天線、終端設備、區(qū)域和廣域增強系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋。目前，“慧農(nóng)”北斗導航自動駕駛系統(tǒng)已經(jīng)在新疆、內(nèi)蒙古、黑龍江等地進行了批量應用，在今年小批量推廣后，2017年將進行大量市場推廣應用，未來還將推出“慧農(nóng)”系列化產(chǎn)品。

　　中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會執(zhí)行副會長侯慶忠表示，我國拖拉機雖然數(shù)量巨大但技術(shù)水平低，而該產(chǎn)品的使用在農(nóng)機機械化到智能化和信息化過程中起到重要作用。“慧農(nóng)”采用全新北斗為主的GNSS定位定向和MEMS傳感器融合的導航自動駕駛系統(tǒng)，采用前向、停止、后向連續(xù)自動駕駛技術(shù)，實現(xiàn)了連續(xù)控制，小于15米快速入線(快速倒車入線小于10米)。

　　同時，在新疆作業(yè)現(xiàn)場的實際測試結(jié)果表明，“慧農(nóng)”北斗導航農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)達到作業(yè)直線精度達到2.5厘米，交接行精度2.5厘米，中途停車起步無起步彎，倒車入線距離小于10米，實際性能已達到國際同類產(chǎn)品先進水平。

　　該系統(tǒng)從核心部件、軟件算法到應用顯控均實現(xiàn)了完全自主研發(fā)。專家鑒定委員會表示，經(jīng)過實地測試和用戶檢驗，證明適合于不同農(nóng)作物、多種復雜土壤條件下的農(nóng)機作業(yè)應用。其中，北斗/GNSS高精度定位與低成本MEMS傳感器融合技術(shù)實現(xiàn)快速入線居于國際領先，具有良好的推廣應用前景。（文|3sNews 葛宇）