3sNews訊 據(jù)外媒報(bào)道，美國宇航局的工程師們開始測試一種新型概念推進(jìn)系統(tǒng)——太陽風(fēng)靜電快速傳輸系統(tǒng)(Herts)E-sail，該推進(jìn)系統(tǒng)能夠大幅度縮短航天器抵達(dá)星際深空的時(shí)間。依靠該系統(tǒng)，僅需10年即可將航天器帶入太陽風(fēng)頂層，而旅行者系列探測器需要35年才能做到。

　　太陽風(fēng)靜電快速傳輸系統(tǒng)(Herts)E-sail能夠和太陽釋放出的粒子發(fā)生相互作用，從而產(chǎn)生推力，獲得前所未有的速度，從而大幅度縮短航天器抵達(dá)星際深空的時(shí)間。該系統(tǒng)不使用內(nèi)置推進(jìn)劑，使用的太陽風(fēng)作為推進(jìn)，抵達(dá)太陽風(fēng)頂層，也就是太陽系的邊緣地帶。

　　太陽以極高的速度向太陽風(fēng)釋放質(zhì)子和電子，其速度約為每秒400到750千米;而E-Sail將使用這些質(zhì)子來推進(jìn)航天器。位于美國阿拉巴馬州亨茨維爾馬歇爾航天飛行中心的研究人員已經(jīng)開始了有關(guān)測試，測試將持續(xù)兩年時(shí)間。

　　一臺緩慢旋轉(zhuǎn)的航天器能夠部署10到20根帶電鋁線，從而形成一個(gè)巨大的“E-sail”。這些鋁線雖直徑只有1毫米，但長度大約有12.5英里，與219個(gè)足球場相當(dāng)。這些實(shí)驗(yàn)將確認(rèn)受到鋁線影響偏移的電子數(shù)量以及受它們吸引的電子數(shù)量。研究人員們還將進(jìn)行等離子體測試，他們將完善數(shù)據(jù)模型，便于E-sail的后續(xù)開發(fā)。這一概念建立于芬蘭氣象研究所Pekka Janhunen博士的一項(xiàng)發(fā)明，但是研究人員表示，這一概念還有待完善，可能還需要至少10年的時(shí)間才能付諸實(shí)際。

　　隨著航程的不斷推進(jìn)，E-Sail的有效面積將不斷增大：航程為1個(gè)天文單位時(shí)，其有效面積為232平方英里，但在航程達(dá)到5個(gè)天文單位時(shí)，有效面積將覆蓋直徑大于463英里的范圍。美國宇航局旅行者1號花費(fèi)了進(jìn)35年，于2012年完成了穿過太陽風(fēng)頂層進(jìn)入星際宇宙的壯舉。使用這一新方法，航天器完成同樣壯舉所需的時(shí)間不及旅行者1號的三分之一?？茖W(xué)家們認(rèn)為，這一新型概念推進(jìn)系統(tǒng)將帶來革命性的變化。(整理|3sNews 陳浩麗)