無人機(jī)是一種可以遠(yuǎn)程操控或自動飛行的空中機(jī)器人，起初還僅應(yīng)用于軍事領(lǐng)域中，經(jīng)過這幾年的發(fā)展，現(xiàn)在我們每一個人都有機(jī)會獲得一架無人機(jī)。
很多專家可能更擅長于對單一指數(shù)技術(shù)（如3D打印）的增長預(yù)測，而當(dāng)智能機(jī)器人、虛擬現(xiàn)實(shí)、無人機(jī)都翻倍、變形、重組時，誰又能更好地預(yù)測這一未來趨勢呢？
3D Robotics公司的創(chuàng)始人Chris Anderson總結(jié)了2012年-2015年期間無人機(jī)行業(yè)所取得的五大突破并對未來三年的無人機(jī)發(fā)展做出了預(yù)測。
2012年-2015年期間，無人機(jī)的五大突破
無人機(jī)成功進(jìn)入主流商業(yè)：建筑、石油/天然氣和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域
在過去的幾年中，無人機(jī)歷經(jīng)了幾個階段，“政府階段”——“消費(fèi)階段”——“商業(yè)階段”。
在消費(fèi)階段中，無人機(jī)扮演的角色更多是玩具而不是工具。因?yàn)闊o人機(jī)的獨(dú)特視頻功能以及飛行界面的簡易，使其變得十分有趣并易于操作。而現(xiàn)如今，這種“玩具”已經(jīng)迅速的演變成“工具”，被認(rèn)為是“空中的傳感器”。這些傳感器（無人機(jī)）目前被應(yīng)用在房地產(chǎn)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、石油和天然氣、建設(shè)及其他領(lǐng)域中。
連接云端的消費(fèi)級無人機(jī)可以進(jìn)行分布式計(jì)算，同時也可以運(yùn)行和無人機(jī)、手機(jī)、云相關(guān)的Apps
現(xiàn)今的無人機(jī)可以讓你獲得連接、獲得云服務(wù)，如果你能夠正確地構(gòu)建系統(tǒng)，無人機(jī)也可以成為互聯(lián)網(wǎng)的延伸。當(dāng)你在無人機(jī)、云和網(wǎng)絡(luò)這三個事物之間分配計(jì)算任務(wù)時，你會得到一個非常強(qiáng)大的平臺，能做很多非凡的事情，就好像是將APP商店擴(kuò)展到物理世界和天空中。
具有強(qiáng)大的機(jī)載Linux處理器的無人機(jī)價(jià)格卻低于1000美元
無人機(jī)是一個非常強(qiáng)大的計(jì)算平臺，它們有內(nèi)置的、以Linux為基礎(chǔ)的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)。外表看起來好像是玩具（當(dāng)然也可以將它們當(dāng)成玩具），但是它們卻具有真正的人工智能平臺，這也僅僅是個開始。目前無人機(jī)所使用的是1G處理器，但隨著技術(shù)的發(fā)展，還會研發(fā)出和無人機(jī)相關(guān)的多核、多G的GPU、DSPs及其他技術(shù)，而集成更高技術(shù)的無人機(jī)售價(jià)卻不會高于1000美元。
工業(yè)聯(lián)盟（例如 Dronecode）開始構(gòu)建開放軟件棧，而軍事并不會影響無人機(jī)政策領(lǐng)導(dǎo)力
在過去的幾年里，非軍事財(cái)團(tuán)已經(jīng)開始推進(jìn)無人機(jī)技術(shù)和合作的發(fā)展。這項(xiàng)獨(dú)特的技術(shù)之所以讓人印象深刻，不僅僅是因?yàn)橛泻芏嗳嗽诜窒?合作，而是因?yàn)樗且豁?xiàng)跨學(xué)科的技術(shù)。
無人機(jī)和計(jì)算機(jī)有關(guān)、和計(jì)算機(jī)視覺有關(guān)、和人工智能有關(guān)、和云技術(shù)有關(guān)、和應(yīng)用有關(guān)，但沒有任何一個行業(yè)或公司能夠覆蓋無人機(jī)所有的潛在應(yīng)用。
以GPS為基礎(chǔ)的自主無人機(jī)價(jià)格下降了50%，并走向大眾零售市場
無人機(jī)價(jià)格下降的十分迅速。十年前，無人機(jī)還屬于軍事/工業(yè)領(lǐng)域，其價(jià)格也在幾百萬美元左右。而現(xiàn)如今，無人機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)在了沃爾瑪?shù)呢浖苌?。不僅僅如此，一開始無人機(jī)的售價(jià)是1500美元，現(xiàn)在的售價(jià)是500美元，很快，無人機(jī)的價(jià)格將會低到50美元，而所使用的技術(shù)確比以前更好。這一行業(yè)價(jià)格下跌的速度十分驚人。
那么未來三年里，這一行業(yè)的發(fā)展又會如何呢？
2016年-2018年里無人機(jī)五個預(yù)期突破
無人機(jī)行業(yè)是企業(yè)家和投資者必須關(guān)注的行業(yè)，這一行業(yè)具有巨大的商業(yè)機(jī)會，這是不容錯過的。
越來越多的無人機(jī)基于尖端的智能手機(jī)技術(shù)（如：高通Snapdragon平臺）
這一革命性的行業(yè)吸引了數(shù)十億美元的投資資金。現(xiàn)在無人機(jī)使用的商業(yè)硬件和開源軟件更快更便宜，完勝軍事系統(tǒng)。不過這只是剛剛開始，在不久的將來，玩具級別的無人機(jī)也將具有超級計(jì)算機(jī)的性能，就好像我們的智能手機(jī)一樣。
計(jì)算機(jī)視覺、感知和避樟、光學(xué)追蹤將成為消費(fèi)級無人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)
下一代無人機(jī)的重大突破將是“感知和避障”。目前，無人機(jī)都是通過手動操作或者是GPS操作，但是如果想在城市中應(yīng)用，無人機(jī)需要真正的自主。無人機(jī)需要一雙眼睛，而像雷達(dá)、激光雷達(dá)、立體視覺、聲吶這樣的傳感器恰好可以幫助無人機(jī)避免障礙和自動飛行。無人機(jī)需要具備環(huán)保意識并能在它們所飛行的世界中保證航行安全。最終為監(jiān)管機(jī)構(gòu)提供一個具有說服力的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)將證實(shí)自主飛行的無人機(jī)將比飛行員操作的還要安全。
大型軟件公司的核心產(chǎn)品將集成無人機(jī)數(shù)據(jù)，采取“實(shí)境擷取”主流
想將物理世界數(shù)字化確實(shí)很難，衛(wèi)星的位置太高，在任何一個給定的時間點(diǎn)上，都會有三分之二的地球被云層覆蓋；街景地圖又僅限于街上。而帶有傳感器的無人機(jī)可以隨時隨地飛到空中為我們提供數(shù)字化的地球數(shù)據(jù)。
一旦我們做到這一點(diǎn)，無人機(jī)將會為我們提供最大的大數(shù)據(jù)機(jī)會。Autodesk、Salesforce、SAP、Google這樣的公司會需要這樣的數(shù)據(jù)，他們會使用這些數(shù)據(jù)來研究和追蹤各種事情的變化以及如何變化。
無人機(jī)在數(shù)據(jù)收集和使用方面將超過衛(wèi)星
使用衛(wèi)星觀測地球是從太空時代開始的，而這卻在發(fā)生改變。無人機(jī)將成為地球數(shù)字化的主要空中途徑。衛(wèi)星雖然可以覆蓋大部分地區(qū)，但是分辨率卻比較低。
無人機(jī)將成為WiFi
目前，聯(lián)邦通信委員會并沒有對WiFi的使用采取什么規(guī)定或者申請的要求，這是因?yàn)樗墓牡筒θ魏稳硕疾粫a(chǎn)生威脅。未來的無人機(jī)會變得足夠小，也只需要較低的動能，F(xiàn)AA有可能會像WiFi那樣規(guī)定無人機(jī)的使用或者為大量的創(chuàng)新技術(shù)提供更寬松的環(huán)境。
以上這些趨勢的融合將產(chǎn)生十分驚人的影響。隨著新一代傳感器和高帶寬通信的使用，無人機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)成為了建筑行業(yè)、農(nóng)業(yè)、石油&天然氣和安全產(chǎn)業(yè)有效的數(shù)據(jù)采集平臺。與此同時，亞馬遜和谷歌也宣布了無人機(jī)快遞計(jì)劃。
伴隨著指數(shù)技術(shù)、電池和材料科學(xué)的不斷發(fā)展，無人機(jī)技術(shù)又將獲得另一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)，無人機(jī)會變得更智能、更便宜、更可靠，并且無處不在。(來源|宇辰網(wǎng))
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