3sNews訊 1月18日，我國新型遙感無人機(jī)“極鷹2號(hào)”在南極長城站成功首飛。2015年9月，“極鷹2號(hào)”曾在北極黃河站完成了新奧爾松地區(qū)冰川三維圖繪制工作。

　　此次執(zhí)飛的“極鷹2號(hào)”是北京師范大學(xué)最新研發(fā)的無人機(jī)，它以鋰電池為動(dòng)力，單次作業(yè)時(shí)間約一小時(shí)，噪音小、污染少、作業(yè)效率高，飛行高度最高可達(dá)1500米，能快速完成大面積遙感拍攝工作。

　　據(jù)該款無人機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人、北京師范大學(xué)極地研究中心主任程曉介紹，此次拍攝無人機(jī)經(jīng)過一小時(shí)飛行獲取350余幅遙感圖片后著陸，圖片質(zhì)量十分清晰。由于長城站周邊為海洋，天氣變化無常，多數(shù)時(shí)間陰云密布，遙感衛(wèi)星已多年未拍攝到長城站的清晰影像。

　　同時(shí)，此次“極鷹2號(hào)”還完成了對(duì)企鵝島的航拍任務(wù)。位于長城站以東的企鵝島，由于面積較大，高分辨率航拍需要多個(gè)航線往返作業(yè)才能完整覆蓋。而此次使用無人機(jī)進(jìn)行拍攝，一小時(shí)的航次內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了覆蓋。

　　此次拍攝不僅精確地提取出區(qū)域內(nèi)企鵝、賊鷗、雪燕等動(dòng)物數(shù)量以及植被情況，還首次精確評(píng)估企鵝島地區(qū)的溫室氣體排放總量，為研究全球變暖對(duì)極地的影響提供了支撐。

　　中國中科院遙感與數(shù)字地球研究所遙感科學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副研究員黃華兵表示，目前有能力使用小型固定翼無人機(jī)在極地開展遙感作業(yè)的只有美國、日本、挪威和中國，其他國家用的都是微型無人機(jī)或操作簡易的旋翼型無人機(jī)。

　　2014年12月23日，“極鷹一號(hào)”小型遙感無人機(jī)在距南極中山站10公里處成功起飛，一小時(shí)后攜帶500余張高清遙感照片著陸，這是我國首次在南極地區(qū)使用無人機(jī)進(jìn)行遙感測(cè)繪作業(yè)。（整理|3sNews 葛宇）

　　科考隊(duì)員在調(diào)試無人機(jī)