寶馬（中國(guó)）互聯(lián)駕駛戰(zhàn)略與執(zhí)行經(jīng)理 張石 帶來(lái)了題為《創(chuàng)造未來(lái)互聯(lián)科技與數(shù)據(jù)服務(wù)，全新BMW 7系與BMW互聯(lián)駕駛》的演講。張總為我們帶來(lái)了剛剛發(fā)布的全新一代的BMW 7系［帥就一個(gè)字！］，體驗(yàn)、技術(shù)和細(xì)節(jié)則是這款新產(chǎn)品的三個(gè)設(shè)計(jì)理念。智能、個(gè)性化設(shè)計(jì)則是BMW 7系的最大特點(diǎn)。

寶馬將練好內(nèi)功，加強(qiáng)外部合作，完善自己的開放性和靈活度，這才能適應(yīng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。BMW互聯(lián)駕駛2015年將實(shí)現(xiàn)中國(guó)100%的覆蓋，以及10年內(nèi)的免費(fèi)使用權(quán)。

各位朋友大家下午好，一年一度我們又來(lái)到四維圖新的用戶大會(huì)，其實(shí)參加很多次了，每一次過(guò)來(lái)都是交作業(yè)，告訴朋友們我們過(guò)去一年做了什么事情，同時(shí)展望未來(lái)，每次過(guò)來(lái)參加活動(dòng)發(fā)現(xiàn)老朋友還在，新朋友越來(lái)越多了，我們現(xiàn)在把很多東西都融合在一起，所以今天我們大家可以看到各種各樣的內(nèi)容。
    我現(xiàn)在來(lái)自寶馬市場(chǎng)部，作為市場(chǎng)部我今天帶給大家寶馬最新的產(chǎn)品，也就是我們上周六在北京發(fā)布的全新一代寶馬7系列車型，通過(guò)這輛車跟大家分享里面一些細(xì)節(jié)，還有最重要搭載我們互聯(lián)駕駛的服務(wù)和產(chǎn)品。我們都在說(shuō)出行、汽車行業(yè)，都再說(shuō)很多東西，汽車行業(yè)現(xiàn)在最領(lǐng)先技術(shù)是什么樣？我們不說(shuō)未來(lái)，我們看現(xiàn)在。
    當(dāng)我們?cè)诳紤]到要開發(fā)全新一代寶馬7系列的時(shí)候，我們對(duì)他有一個(gè)定義、也有一個(gè)定位，我們希望在這輛車實(shí)現(xiàn)首要目標(biāo)是給用戶帶來(lái)一種現(xiàn)代豪華的感受、體驗(yàn)，我們要超越用戶的期望。同時(shí)在寶馬看來(lái)現(xiàn)代豪華應(yīng)該關(guān)注對(duì)科技和細(xì)節(jié)的追求。這段話里面我們有三個(gè)非常重要的詞：體驗(yàn)、技術(shù)、細(xì)節(jié)。當(dāng)我們做這個(gè)產(chǎn)品定位的時(shí)候，大概在5、6年前左右，這款產(chǎn)品還是會(huì)有眼前一亮的感覺(jué)，我們科技越來(lái)越快，汽車行業(yè)越來(lái)越快，新產(chǎn)品、新服務(wù)、新汽車，但汽車人對(duì)汽車的遠(yuǎn)見(jiàn)一直沒(méi)有改變，我們要把對(duì)未來(lái)產(chǎn)品的展望一直堅(jiān)持到今天。
    今天有越來(lái)越多人在造車，車是非常復(fù)雜的產(chǎn)品，我們作為車廠首要目標(biāo)要把最新技術(shù)、產(chǎn)品，最好服務(wù)以最好的方式展現(xiàn)給我們的用戶，既然這是一個(gè)非常復(fù)雜的產(chǎn)品來(lái)講，今天跟大家介紹幾個(gè)最核心的產(chǎn)品和技術(shù)，可能跟今天會(huì)議最主要的主題不太有強(qiáng)烈的關(guān)聯(lián)，但希望大家看到汽車行業(yè)在除了我們寶馬之外，除了我們移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展領(lǐng)域之外，很多關(guān)鍵技術(shù)上目前最新展望。
    車材料。一個(gè)車是承載我們出行的工具，車材料，車身強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)是非常重要。對(duì)于寶馬來(lái)講，我們對(duì)于汽車材料、車身材料追求是非常執(zhí)著，目前為止寶馬是全世界唯一一家擁有獨(dú)立生產(chǎn)碳纖維車身的汽車廠商，也是唯一一家能夠把碳纖維車身大規(guī)模用在量產(chǎn)車型的廠商，我們把碳纖維材料更加巧妙、靈活跟各種鋁合鋼進(jìn)行結(jié)合，大家可以看到我們的中央通道、還有兩邊門檻等都使用高強(qiáng)度碳纖維的材料使用，通過(guò)使用這些材料建中136公斤，基本上兩個(gè)正常體重成年人的重要，您開著這輛車的時(shí)候，比上一輛車少了兩個(gè)乘客在上面乘坐，可以帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，還有更低的碳排放，整車強(qiáng)度和剛性比原來(lái)有大幅度的提升。
    除了車身之外，我們開車需要看得更遠(yuǎn)，大家還在討論LED智能大燈的時(shí)候，作為不是燈廠的公司，我們第一次應(yīng)用激光大燈技術(shù)，激光大燈很低的能耗、更遠(yuǎn)的距離，可以實(shí)現(xiàn)600米的照射范圍，70公里時(shí)速狀態(tài)下可以自動(dòng)開啟大燈，因?yàn)榫哂型耆詣?dòng)感知周圍環(huán)境的照射方向，不會(huì)對(duì)前方車輛還周圍行人產(chǎn)生不良影響。激光大燈可以對(duì)行人提示進(jìn)行一些輔助，包括比如說(shuō)看到路邊有行人的時(shí)候，可以專門發(fā)出光打亮行人下半身，提醒行人注意和駕駛?cè)俗⒁狻?br />     底盤，我們的高級(jí)駕駛輔助技術(shù)都是非常領(lǐng)先，大家現(xiàn)在開你的車，你底盤駕駛模式可以調(diào)節(jié)，你一般來(lái)講會(huì)有運(yùn)動(dòng)舒適和經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式，但在全新一代機(jī)器上我們有一個(gè)叫自適應(yīng)模式，這是什么概念？駕駛員不需要設(shè)定一個(gè)專屬的模式，車輛會(huì)根據(jù)自身的減震感應(yīng)器，如果數(shù)據(jù)支持，還可以根據(jù)高精度的地圖可以自動(dòng)調(diào)解油門、剎車等，這也跟您駕駛習(xí)慣有關(guān)系，讓您在任何時(shí)間保持您最佳的駕駛狀態(tài)和模式。這個(gè)概念是什么？我們說(shuō)自動(dòng)駕駛，自動(dòng)駕駛不僅僅讓汽車完成從A到B的任務(wù)，還要保證人員在過(guò)程當(dāng)中的舒適性，有這種模式在未來(lái)我們就可以在自動(dòng)駕駛車輛當(dāng)中讓成員在整個(gè)旅程當(dāng)中都有最舒適的體驗(yàn)。
    伴隨著全新的高級(jí)駕駛技術(shù)，我們還有一系列的全新的底盤控制，還有車輛控制新產(chǎn)品和技術(shù)，我今天不會(huì)具體的介紹。首先就挑幾個(gè)比較重要的點(diǎn)，比如說(shuō)我們是第一臺(tái)量產(chǎn)可以實(shí)現(xiàn)遙控泊車的汽車，也可以在210公里高速狀態(tài)下，最高2010公里的時(shí)速，這輛車都可以自動(dòng)保持當(dāng)前車道或者根據(jù)前面的車間進(jìn)行轉(zhuǎn)向，在這種情況系駕駛員相信這輛車的能力基本上不需要做任何操作。我們也結(jié)合攝像機(jī)調(diào)節(jié)懸掛強(qiáng)力和阻力達(dá)到非常舒適的平穩(wěn)行駛狀態(tài)。
    兩個(gè)細(xì)節(jié)，寶馬在強(qiáng)調(diào)新的現(xiàn)代豪華的時(shí)候，我們強(qiáng)調(diào)對(duì)細(xì)節(jié)關(guān)注，我們都關(guān)注技術(shù)潮流的今天，對(duì)于設(shè)計(jì)和美學(xué)的關(guān)注也是同樣重要，為什么很多人要用Ihpone，不僅僅是因?yàn)槠潴w驗(yàn)好，設(shè)計(jì)也是讓人賞心悅目，很多女孩子就很喜歡，這就是最好的證明。   
    在汽車方面我們對(duì)細(xì)節(jié)方面都有很多體現(xiàn)，比如說(shuō)全球首創(chuàng)的迎賓燈，我們可以讓用戶給出全新不同的感覺(jué)，讓您每一次上車都有一種儀式感。我們?nèi)碌男萝図?，我們通過(guò)激光雕刻實(shí)現(xiàn)了15000個(gè)光孔，可以折射出燈，可以讓您在晚上的時(shí)候看到滿天繁星，您還可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行六種顏色的變換。我們還有極致舒適體驗(yàn)，一鍵式頭等艙的座椅，最頂級(jí)的寶馬的音響等。
    車部分看到這里，下面跟今天主題聯(lián)系在一起，我們認(rèn)為汽車不僅僅是我們剛才看到的東西，不僅僅是從A到B的工具，還是你的出行伙伴，需要你跟他交流溝通的伙伴，時(shí)間越長(zhǎng)您越愿意跟他進(jìn)行交流，在寶馬來(lái)講實(shí)現(xiàn)這一切的寶馬的互聯(lián)技術(shù)。
    上午我們同事也提到以前我們上市的時(shí)候全世界第一次引入這個(gè)技術(shù)，以前有爭(zhēng)議現(xiàn)在已經(jīng)很普及，所有人都在說(shuō)為什么你不做觸摸屏，屏幕越來(lái)越大的時(shí)候，寶馬怎么想？這個(gè)就回答大家的問(wèn)題，我們引入不僅僅是大家習(xí)以為常的觸摸屏，我們還有手勢(shì)控制系統(tǒng)，目前有六種手勢(shì)，后續(xù)還有很多手勢(shì)操作方式在開發(fā)當(dāng)中，包括常規(guī)調(diào)節(jié)大小音量，拒聽(tīng)電話，還有停車的時(shí)候有160度的攝像頭，你可以抓住這輛車在您的中控屏上停車可以更加清晰看到車周圍的環(huán)境。
    大家說(shuō)這是不是一個(gè)噱頭，我半年前帶著這些疑問(wèn)去接觸了7系列，當(dāng)我使用這個(gè)功能之后我再也離不開了，就連我回到家的時(shí)候都習(xí)慣使用這些手勢(shì)。這就跟大家使用Ihpone的時(shí)候，你接觸到的時(shí)候，就不需要?jiǎng)e人教都會(huì)會(huì)使用。在未來(lái)汽車領(lǐng)域這是趨勢(shì)，而寶馬現(xiàn)在已經(jīng)就有了，外面有我們的產(chǎn)品展示，歡迎大家去體驗(yàn)感受。
    鑰匙，鑰匙是不是看起來(lái)很炫，可以實(shí)現(xiàn)的功能，主要通過(guò)顯示器幫助用戶在離車的記錄這個(gè)車的所有狀態(tài)，車門是否鎖，可以行駛的里程等相關(guān)信息可以通過(guò)顯示器設(shè)置你下次出發(fā)的通風(fēng)時(shí)間，包括解鎖，遙控其他車門的情況都通過(guò)物理按鍵實(shí)現(xiàn)，所以如果這個(gè)鑰匙沒(méi)有電是不影響你操作。這個(gè)鑰匙可以通過(guò)實(shí)現(xiàn)遙控泊車，遙控泊車這是非常大非常寬的車型，在中國(guó)市場(chǎng)這個(gè)功能非常有用，因?yàn)槲覀兘?jīng)常面臨車位是非常狹小，但開進(jìn)去之后行人或者駕駛員不太方便下車，這種情況下你完全可以下車之后通過(guò)這個(gè)功能把車停進(jìn)這個(gè)位置，這個(gè)功能可以自己保持一定角度，可以通過(guò)攝像頭和探測(cè)器的情況轉(zhuǎn)這個(gè)角度。
    大家說(shuō)新車屏幕不是很大，對(duì)我們不是很大的，但我們認(rèn)為屏幕代表就是一種交互方式，我們把屏幕用在最應(yīng)該使用的地方，保證整個(gè)車有一個(gè)非常好的設(shè)計(jì)美感，在全車我們有九塊屏幕，包括鑰匙HUD，我們最早使用這項(xiàng)技術(shù)，我們新一代HUD技術(shù)，我們顯示范圍比上一代增加75%，開這輛車的時(shí)候，前方都是HUD的投影。車?yán)锩嫖覀兊闹醒腼@示器等等全部都是可觸摸的顯示器。
    還有后排觸控系統(tǒng)，這是一個(gè)安卓系統(tǒng)，在寶馬服務(wù)模式之下可以通過(guò)這個(gè)操控車?yán)锩娓鞣N各樣的功能，娛樂(lè)、空調(diào)、車窗、燈光。在基于這個(gè)里面我們來(lái)了中國(guó)產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)意，后坐的娛樂(lè)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，因?yàn)槲覀冎袊?guó)人很喜歡運(yùn)動(dòng)，所以我們開發(fā)了后坐按摩功能，里面有很多感應(yīng)器我們通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)可以提示你通過(guò)身體哪個(gè)部分觸摸感應(yīng)器，可以讓您在車?yán)锩婢徑馄凇?br />     說(shuō)到互聯(lián)，個(gè)人都有越來(lái)越多電子信息產(chǎn)品，作為寶馬來(lái)講我們?yōu)檫@個(gè)產(chǎn)品提供一個(gè)最好的連接方式，大家可以看到這里有一個(gè)中央無(wú)線的充電插座，同時(shí)我們剛才看到這種顯示鑰匙也可以在這里面進(jìn)行充電，我們帶有NFC，只要您設(shè)備上有NFC的功能，那么你不需要去掃，不需要連接藍(lán)牙，因?yàn)槟梢灾苯訜o(wú)縫連接，我們的車載WIFI有8個(gè)連接，還支持相應(yīng)的其他連接。
    導(dǎo)航，出行的導(dǎo)航非常重要，我們導(dǎo)航越來(lái)越智能，因?yàn)橛泻芏嗪笈_(tái)的技術(shù)在支持我們的導(dǎo)航，新一代汽車上面我們實(shí)現(xiàn)的在線POI搜索，這跟大家在手機(jī)里面的使用一樣，我們引導(dǎo)功能也是根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，我們的中央顯示器上面等都根據(jù)不同的道路情況，做出最新的導(dǎo)航概念的設(shè)計(jì)，同時(shí)我們的導(dǎo)航系統(tǒng)和車載其他的ECU深度融合，我們跟空調(diào)系統(tǒng)深度結(jié)合，我們地圖數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)我們車輛行駛進(jìn)入隧道的時(shí)候，空調(diào)隧道會(huì)切入內(nèi)循環(huán)，我們跟底盤控制有融合，我們跟四維圖新在地圖升級(jí)換代領(lǐng)域做了非常深度合作，我們很快就在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布我們最新通過(guò)后臺(tái)OT9升級(jí)車載后臺(tái)功能。
    這個(gè)導(dǎo)航屏幕上用戶可以選擇幫助我們提高我們導(dǎo)航數(shù)據(jù)精度，這輛車會(huì)變成一個(gè)數(shù)據(jù)采集車，他發(fā)現(xiàn)車沒(méi)有在地圖已有的道路行駛的時(shí)候，會(huì)給后臺(tái)主動(dòng)發(fā)出請(qǐng)求，告訴我們應(yīng)該更新。
    2012年進(jìn)入市場(chǎng)到現(xiàn)在三年了，在這三年里面我們積累超過(guò)40萬(wàn)的用戶，這些用戶是我們?nèi)昀锩嫖覀兓旧蠒?huì)配備到中高端的寶馬車型上面，今天認(rèn)為這個(gè)戰(zhàn)略需要進(jìn)一步升級(jí)，所以我們認(rèn)為從現(xiàn)在開始每一輛寶馬車都必須具有互聯(lián)功能。寶馬創(chuàng)新哲學(xué)里面互聯(lián)駕駛非常重要一環(huán)，我們有兩大創(chuàng)新哲學(xué)，一個(gè)就是高效動(dòng)力，一個(gè)就是創(chuàng)新。
    我們可以看到這兩輛概念車，精華部分在上面看到就是寶馬I8，過(guò)去40年寶馬汽車發(fā)展一直引領(lǐng)發(fā)展趨勢(shì)，寶馬互聯(lián)駕駛跟大家所了解的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)有很大不同，寶馬互聯(lián)駕駛不僅僅極限聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而是智能技術(shù)，1972年寶馬開始第一次引入傳感器概念，到后來(lái)遠(yuǎn)程遙控技術(shù)，還有寶馬第一個(gè)在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)入口，我們第一個(gè)引入車載第三方APP，寶馬一直在汽車行業(yè)保持對(duì)互聯(lián)網(wǎng)新興技術(shù)的最高高度，同時(shí)把最新的科技引入到汽車行業(yè)。
    經(jīng)過(guò)40年發(fā)展到現(xiàn)在，我們發(fā)現(xiàn)我們也需要一個(gè)改變，我們現(xiàn)在的朋友變了很多，我們的用戶變了很多，行業(yè)變了很多，現(xiàn)在看未來(lái)我們接下來(lái)幾年里面汽車行業(yè)會(huì)經(jīng)過(guò)過(guò)去50年都未必經(jīng)歷過(guò)的產(chǎn)業(yè)變革，寶馬在過(guò)去一直引領(lǐng)整個(gè)時(shí)代汽車行業(yè)變革，今天我們不會(huì)房企這個(gè)目標(biāo)，我們依然要引領(lǐng)變革，如何引領(lǐng)變革？我們需要對(duì)我們的流程、產(chǎn)品、和用戶的交互方式，對(duì)我們的技術(shù)進(jìn)行全方位的改革。
    我們需要更多的關(guān)注用戶和寶馬之間關(guān)系，我們需要讓用戶在購(gòu)買寶馬之前到使用寶馬過(guò)程當(dāng)中，到使用寶馬過(guò)程之外到更換下一輛寶馬的時(shí)候都有寶馬的服務(wù)。
    寶馬互聯(lián)駕駛現(xiàn)在有一個(gè)燈塔市的結(jié)構(gòu)，把整個(gè)服務(wù)分為兩部分，一個(gè)就是服務(wù)和APP功能，一個(gè)就是車載硬件，包括我們所有的人機(jī)交互還駕駛輔助功能，站在這個(gè)位置作為一個(gè)能夠把所有技術(shù)和產(chǎn)品、服務(wù)都集中在一起的汽車制造商為用戶提供最好一體化出行解決方案。
    進(jìn)入中國(guó)3年時(shí)間，我們非常注重中國(guó)本土化開發(fā)進(jìn)展，與APP這種服務(wù)為例，在過(guò)去36個(gè)月里面推出20多款本土化應(yīng)用，涵蓋寶馬的APP，還有第三方手機(jī)APP，還有我們車載集成APP，車載集成APP是我們?nèi)ツ臧l(fā)布新產(chǎn)品，不需要用戶的手機(jī)連接，不需要注冊(cè)，在我們車端可以使用這樣的APP，是我們和我們合作伙伴，比如說(shuō)四維圖新在天氣和新聞?lì)I(lǐng)域的APP合作，還有大眾點(diǎn)評(píng)等等這些合作伙伴一起合作，把這樣的服務(wù)從后臺(tái)推送到寶馬車上，您今天買一輛寶馬車型，三年之后您還可以享受同樣的服務(wù)，做到這一點(diǎn)我們的開發(fā)時(shí)間只需要2、3個(gè)月的時(shí)間就可以完成從最初時(shí)間到最終的上線我們可以大幅度縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。
    我們?cè)谧鲞@些工作的時(shí)候，我們的想法就是，我們要練好內(nèi)功，加強(qiáng)我們的合作，因?yàn)橥獠渴澜绾芏鄸|西不是我們所能控制，我們需要完善自己的開放性，完善自己的靈活度，這樣才能適應(yīng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。我們所說(shuō)POI三度化的服務(wù)功能引入中國(guó)，今天我們的合作伙伴涵蓋中國(guó)主流地圖服務(wù)平臺(tái)，包括百度、高德、四維圖新、騰訊。
    2015年寶馬互聯(lián)駕駛有一個(gè)非常重要的產(chǎn)品級(jí)的平臺(tái)，平級(jí)的產(chǎn)品的發(fā)布，就是我們寶馬互聯(lián)駕駛在線商店，這是汽車行業(yè)第一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)在車機(jī)端專屬服務(wù)和產(chǎn)品功能的在線商店，我們根據(jù)中國(guó)本土化的需求，我們開創(chuàng)全新的支付模式，為支付通、支付寶開通支付平臺(tái)。我們也發(fā)布車機(jī)端正服務(wù)平臺(tái)，在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)可以為這個(gè)系統(tǒng)預(yù)訂服務(wù)。今年7月份我們發(fā)布可以包含用戶帳戶管理功能一個(gè)網(wǎng)頁(yè)版的互聯(lián)駕駛商店，互聯(lián)駕駛商店做到車機(jī)端這是非常重要一件事情，因?yàn)槲覀儚?qiáng)調(diào)我們要有一個(gè)服務(wù)的轉(zhuǎn)變，之前車廠更多缺少就是2C的通道，我們經(jīng)多就是通過(guò)經(jīng)銷商，通過(guò)我們的其他渠道和用戶保持溝通有了互聯(lián)駕駛商店之后我們可以做到非常精準(zhǔn)的售后服務(wù)，后續(xù)產(chǎn)品銷售，我們知道車主信息，車輛信息，車輛的傳感器都為我們提供服務(wù)。
    比如說(shuō)這個(gè)寶馬客戶的車輪胎需要更換，我們可以在第一時(shí)間把這種警告轉(zhuǎn)化成為一種購(gòu)買需求或者潛在服務(wù)需求，通過(guò)我們的互聯(lián)駕駛商店從車機(jī)，直接給我們后臺(tái)發(fā)出請(qǐng)求，我們可以跟我們的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)連接在一起，用戶在第一時(shí)間產(chǎn)生這種需求的時(shí)候完成支付還有后續(xù)服務(wù)的預(yù)訂，對(duì)我們來(lái)講互聯(lián)駕駛商店完成在車機(jī)端的預(yù)訂還有支付功能，對(duì)我們來(lái)講這是一個(gè)戰(zhàn)略性的產(chǎn)品。
    同時(shí)伴隨著互聯(lián)駕駛商店的發(fā)布，我們?cè)谥袊?guó)的互聯(lián)駕駛的配比戰(zhàn)略發(fā)生很大變化，現(xiàn)在大家都在討論我們是不是，我們?cè)趺瓷宪嚶?lián)網(wǎng)，什么車型上的時(shí)候我們已經(jīng)決定從今年6月份在中國(guó)大陸銷售的寶馬車型每一輛都會(huì)標(biāo)配寶馬駕駛服務(wù)，具體車型由我們的產(chǎn)品經(jīng)理在合適時(shí)候執(zhí)行這個(gè)策略，這個(gè)策略已經(jīng)確定，而且我們保證在10年內(nèi)的基礎(chǔ)服務(wù)免費(fèi)連接，這里面有不同的產(chǎn)品和服務(wù)。
    為什么我們要這樣做？其實(shí)很多東西跟今天大家所談到的自動(dòng)駕駛有關(guān)系，自動(dòng)駕駛很重要一塊就是我們的后臺(tái)，但今天有多少車輛連接到后臺(tái)？后臺(tái)需要什么樣的技術(shù)的水準(zhǔn)，安全要求、穩(wěn)定性要求？沒(méi)有人知道，只要你把更多車連接后臺(tái)的時(shí)候，更多車輛連接網(wǎng)絡(luò)之后才知道真實(shí)車聯(lián)網(wǎng)世界是什么樣子。對(duì)寶馬來(lái)講在過(guò)去三年里面積累將近45萬(wàn)用戶，以現(xiàn)在的銷售水平來(lái)看在很擔(dān)未來(lái)就會(huì)擁有幾百萬(wàn)的用戶水平。根據(jù)不同客戶，你可以自由、靈活給你們的車訂購(gòu)各種各樣的服務(wù)。
    寶馬在今年也強(qiáng)調(diào)我們需要進(jìn)一步提供可持續(xù)發(fā)展優(yōu)良出行解決方案，我們不單單是一個(gè)造車公司，我們需要給用戶提供最好的出行體驗(yàn)，寶馬I的戰(zhàn)略，針對(duì)城市化發(fā)展，在城市出行提供更好個(gè)人自主的出示解決方案，里面包含了汽車產(chǎn)品之外互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的應(yīng)用，這種服務(wù)今年9月份在中國(guó)上線，年底會(huì)在廣州、深圳、北京建設(shè)超過(guò)500個(gè)充電樁，明年會(huì)有更多充電樁建設(shè)，這些接口在中國(guó)都是通用的，我們也可以幫助其他車輛車型充電。
    在寶馬我們堅(jiān)信，預(yù)測(cè)未來(lái)最好方式就是創(chuàng)造未來(lái)，隨著全新一代寶馬7系列的誕生，還有寶馬互聯(lián)駕駛與互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，我們?yōu)槿碌臅r(shí)代做好充分準(zhǔn)備，在結(jié)束的時(shí)候邀請(qǐng)大家再觀看一段短片。謝謝大家！